
Ostindiefararen Götheborg får en permanent hemvist vid Masthuggskajen genom en principöverenskommelse mellan Göteborgs Stad och Greencarrier. Fartyget ska utgöra huvudnumret i ett nytt, privatfinansierat upplevelsecentrum och kontorskomplex, planerat att stå klart 2031 för att stärka stadens maritima kulturarv. Projektet beräknas generera betydande turismintäkter på upp mot 300 miljoner kronor årligen och involverar en framtida markförsäljning samt detaljplaneändring.
Foto: Amanda Falkman
Ostindiefararen Götheborg får en permanent hemvist vid Masthuggskajen genom en principöverenskommelse mellan Göteborgs Stad och Greencarrier. Fartyget ska utgöra huvudnumret i ett nytt, privatfinansierat upplevelsecentrum och kontorskomplex, planerat att stå klart 2031 för att stärka stadens maritima kulturarv. Projektet beräknas generera betydande turismintäkter på upp mot 300 miljoner kronor årligen och involverar en framtida markförsäljning samt detaljplaneändring.
Foto: Amanda Falkman

Terranor Group AB har säkrat ett nordiskt infrastrukturavtal, värt cirka 227 miljoner kronor. Kontraktet, som offentliggjordes i anslutning till sommarperioden, sträcker sig över fyra år och trädde i kraft den 1 september. Det operativa driftområdet omfattar flera skånska kommuner, där Malmö och Lund utgör de absolut största kärnområdena. Regionen beskrivs som en strategiskt viktig logistisk knutpunkt som binder samman infrastrukturen över sundet.

Terranor Group AB har säkrat ett nordiskt infrastrukturavtal, värt cirka 227 miljoner kronor. Kontraktet, som offentliggjordes i anslutning till sommarperioden, sträcker sig över fyra år och trädde i kraft den 1 september. Det operativa driftområdet omfattar flera skånska kommuner, där Malmö och Lund utgör de absolut största kärnområdena. Regionen beskrivs som en strategiskt viktig logistisk knutpunkt som binder samman infrastrukturen över sundet.

Terranor Group AB har säkrat ett nordiskt infrastrukturavtal, värt cirka 227 miljoner kronor. Kontraktet, som offentliggjordes i anslutning till sommarperioden, sträcker sig över fyra år och trädde i kraft den 1 september. Det operativa driftområdet omfattar flera skånska kommuner, där Malmö och Lund utgör de absolut största kärnområdena. Regionen beskrivs som en strategiskt viktig logistisk knutpunkt som binder samman infrastrukturen över sundet.

Två separata Michelin-stjärnor, vunnit Årets kock 2010, Kockarnas kamp 2014, jobbat internationellt och varit med och öppnat flera välkända krogar. Gustav om karriären, passionen och hur matfilosofin utvecklats på vägen.

Två separata Michelin-stjärnor, vunnit Årets kock 2010, Kockarnas kamp 2014, jobbat internationellt och varit med och öppnat flera välkända krogar. Gustav om karriären, passionen och hur matfilosofin utvecklats på vägen.

Två separata Michelin-stjärnor, vunnit Årets kock 2010, Kockarnas kamp 2014, jobbat internationellt och varit med och öppnat flera välkända krogar. Gustav om karriären, passionen och hur matfilosofin utvecklats på vägen.

Spanska klädjätten Mango har utökat med ytterligare butiksytor i handelsgallerian Arkaden och byggt upp en helt ny butiksmiljö på totalt 1 150 kvadratmeter. Butiken sträcker sig nu över två våningsplan och huserar kedjans enda renodlade fullsortimentsbutik i Göteborgs city.

Spanska klädjätten Mango har utökat med ytterligare butiksytor i handelsgallerian Arkaden och byggt upp en helt ny butiksmiljö på totalt 1 150 kvadratmeter. Butiken sträcker sig nu över två våningsplan och huserar kedjans enda renodlade fullsortimentsbutik i Göteborgs city.

Spanska klädjätten Mango har utökat med ytterligare butiksytor i handelsgallerian Arkaden och byggt upp en helt ny butiksmiljö på totalt 1 150 kvadratmeter. Butiken sträcker sig nu över två våningsplan och huserar kedjans enda renodlade fullsortimentsbutik i Göteborgs city.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö