
VAD 22 km lång tunnelbaneförbindelse under havsbotten
STRÄCKNING Malmö C till Köpenhamn H
KAPACITET Avgångar var 90:e sekund med en restid på ca 20 minuter
STATUS Gemensam dansk-svensk regeringsutredning startar 2027
Illustration Öresundsmetron
Planerna på en tunnelbana mellan Malmö och Köpenhamn har tagit ett stort steg framåt efter att regeringens särskilda utredare överlämnat sitt slutbetänkande om framtidens Öresundsförbindelser.
Rapporten slår fast att en formell, gemensam dansk-svensk statlig utredning ska inledas under 2027. Myndigheterna lyfter nu särskilt fram projektet ur ett säkerhets- och beredskapsperspektiv.
En tunnelbana i kalkberget under sundet skulle ge regionen en helt nödvändig redundans och säkra persontrafiken om Öresundsbron av något skäl skulle blockeras eller skadas.
Planerna på en tunnelbana mellan Malmö och Köpenhamn har tagit ett stort steg framåt efter att regeringens särskilda utredare överlämnat sitt slutbetänkande om framtidens Öresundsförbindelser.
Rapporten slår fast att en formell, gemensam dansk-svensk statlig utredning ska inledas under 2027. Myndigheterna lyfter nu särskilt fram projektet ur ett säkerhets- och beredskapsperspektiv.
En tunnelbana i kalkberget under sundet skulle ge regionen en helt nödvändig redundans och säkra persontrafiken om Öresundsbron av något skäl skulle blockeras eller skadas.

Såhär under hästens år (enligt den kinesiska djurkalendern) har designern Jane Morelli fantiserat ihop hur en Bialetti-kanna hade kunnat se ut om de gjort ett samarbete med det franska modehuset. Hästtemat känns givet i sammanhanget, hoppas de nappar på idén.

Såhär under hästens år (enligt den kinesiska djurkalendern) har designern Jane Morelli fantiserat ihop hur en Bialetti-kanna hade kunnat se ut om de gjort ett samarbete med det franska modehuset. Hästtemat känns givet i sammanhanget, hoppas de nappar på idén.

Såhär under hästens år (enligt den kinesiska djurkalendern) har designern Jane Morelli fantiserat ihop hur en Bialetti-kanna hade kunnat se ut om de gjort ett samarbete med det franska modehuset. Hästtemat känns givet i sammanhanget, hoppas de nappar på idén.

Nu i sommar ska det sista exemplaret av Gordon Murray T.50 bli klart, vilket öppnar upp produktionen för Gordon Murray T.33. Denna ”lillasyster” saknar fläkten, men har i grunden samma Cosworth-utvecklade V12:a. Och kommer dessutom i Spider-utförande med kolfiberpaneler som kan förvaras under främre huven. Med taket av lär ljudet från den fantastiskt högvarvande 12:an, med insug precis ovanför sittplatserna, vara magiskt. Ytterligare förvaringsutrymmen finns i bakskärmarna med plats för resväskor. En bil man kan leva med.

Nu i sommar ska det sista exemplaret av Gordon Murray T.50 bli klart, vilket öppnar upp produktionen för Gordon Murray T.33. Denna ”lillasyster” saknar fläkten, men har i grunden samma Cosworth-utvecklade V12:a. Och kommer dessutom i Spider-utförande med kolfiberpaneler som kan förvaras under främre huven. Med taket av lär ljudet från den fantastiskt högvarvande 12:an, med insug precis ovanför sittplatserna, vara magiskt. Ytterligare förvaringsutrymmen finns i bakskärmarna med plats för resväskor. En bil man kan leva med.

Nu i sommar ska det sista exemplaret av Gordon Murray T.50 bli klart, vilket öppnar upp produktionen för Gordon Murray T.33. Denna ”lillasyster” saknar fläkten, men har i grunden samma Cosworth-utvecklade V12:a. Och kommer dessutom i Spider-utförande med kolfiberpaneler som kan förvaras under främre huven. Med taket av lär ljudet från den fantastiskt högvarvande 12:an, med insug precis ovanför sittplatserna, vara magiskt. Ytterligare förvaringsutrymmen finns i bakskärmarna med plats för resväskor. En bil man kan leva med.

Panerai Radiomir Viaggio nel Tempo Experience PAM01729 ingår i ett exklusivt set med två klockor som markerar 100-årsjubileet av Panerais historiska butik på Piazza San Giovanni i Florens. Denna modell i brons säljs endast tillsammans med PAM01730 som en del av en begränsad upplaga på 30 set, vilket även inkluderar en fyradagars resa genom Italien i september för att utforska märkets ursprung. Prislappen ligger på runt 1,7 miljoner kronor beroende på växelkurs.

Panerai Radiomir Viaggio nel Tempo Experience PAM01729 ingår i ett exklusivt set med två klockor som markerar 100-årsjubileet av Panerais historiska butik på Piazza San Giovanni i Florens. Denna modell i brons säljs endast tillsammans med PAM01730 som en del av en begränsad upplaga på 30 set, vilket även inkluderar en fyradagars resa genom Italien i september för att utforska märkets ursprung. Prislappen ligger på runt 1,7 miljoner kronor beroende på växelkurs.

Panerai Radiomir Viaggio nel Tempo Experience PAM01729 ingår i ett exklusivt set med två klockor som markerar 100-årsjubileet av Panerais historiska butik på Piazza San Giovanni i Florens. Denna modell i brons säljs endast tillsammans med PAM01730 som en del av en begränsad upplaga på 30 set, vilket även inkluderar en fyradagars resa genom Italien i september för att utforska märkets ursprung. Prislappen ligger på runt 1,7 miljoner kronor beroende på växelkurs.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö