
VAD 22 km lång tunnelbaneförbindelse under havsbotten
STRÄCKNING Malmö C till Köpenhamn H
KAPACITET Avgångar var 90:e sekund med en restid på ca 20 minuter
STATUS Gemensam dansk-svensk regeringsutredning startar 2027
Illustration Öresundsmetron
Planerna på en tunnelbana mellan Malmö och Köpenhamn har tagit ett stort steg framåt efter att regeringens särskilda utredare överlämnat sitt slutbetänkande om framtidens Öresundsförbindelser.
Rapporten slår fast att en formell, gemensam dansk-svensk statlig utredning ska inledas under 2027. Myndigheterna lyfter nu särskilt fram projektet ur ett säkerhets- och beredskapsperspektiv.
En tunnelbana i kalkberget under sundet skulle ge regionen en helt nödvändig redundans och säkra persontrafiken om Öresundsbron av något skäl skulle blockeras eller skadas.
Planerna på en tunnelbana mellan Malmö och Köpenhamn har tagit ett stort steg framåt efter att regeringens särskilda utredare överlämnat sitt slutbetänkande om framtidens Öresundsförbindelser.
Rapporten slår fast att en formell, gemensam dansk-svensk statlig utredning ska inledas under 2027. Myndigheterna lyfter nu särskilt fram projektet ur ett säkerhets- och beredskapsperspektiv.
En tunnelbana i kalkberget under sundet skulle ge regionen en helt nödvändig redundans och säkra persontrafiken om Öresundsbron av något skäl skulle blockeras eller skadas.

En ny detaljplan ska möjliggöra cirka 250 bostäder på ängarna och bergen i anslutning till befintlig villabebyggelse. Planförslaget innebär ett tillskott i form av villor, parhus och flerbostadshus samt förskoleverksamhet. Detaljplanens innehåll ska harmoniera med landskapsbilden, de kulturhistoriska förutsättningarna och naturförutsättningarna. Gator och natur/park ska i den utsträckning som behövs för området planläggas med kommunalt huvudmannaskap. Granskning bedöms tidigast kunna äga rum under våren 2026.

En ny detaljplan ska möjliggöra cirka 250 bostäder på ängarna och bergen i anslutning till befintlig villabebyggelse. Planförslaget innebär ett tillskott i form av villor, parhus och flerbostadshus samt förskoleverksamhet. Detaljplanens innehåll ska harmoniera med landskapsbilden, de kulturhistoriska förutsättningarna och naturförutsättningarna. Gator och natur/park ska i den utsträckning som behövs för området planläggas med kommunalt huvudmannaskap. Granskning bedöms tidigast kunna äga rum under våren 2026.

En ny detaljplan ska möjliggöra cirka 250 bostäder på ängarna och bergen i anslutning till befintlig villabebyggelse. Planförslaget innebär ett tillskott i form av villor, parhus och flerbostadshus samt förskoleverksamhet. Detaljplanens innehåll ska harmoniera med landskapsbilden, de kulturhistoriska förutsättningarna och naturförutsättningarna. Gator och natur/park ska i den utsträckning som behövs för området planläggas med kommunalt huvudmannaskap. Granskning bedöms tidigast kunna äga rum under våren 2026.

Erik Acquistapace, Sarah Kaufmann och Kerry Henning i Covington, Louisiana, har rekordet. Ostskulpturen, som gjordes av ett enda block lagrad cheddarost, vägde 1 415,662 kg och noterades hösten 2018.

Erik Acquistapace, Sarah Kaufmann och Kerry Henning i Covington, Louisiana, har rekordet. Ostskulpturen, som gjordes av ett enda block lagrad cheddarost, vägde 1 415,662 kg och noterades hösten 2018.

Erik Acquistapace, Sarah Kaufmann och Kerry Henning i Covington, Louisiana, har rekordet. Ostskulpturen, som gjordes av ett enda block lagrad cheddarost, vägde 1 415,662 kg och noterades hösten 2018.

I korsningen Båstadsgatan och Spånehusvägen planerar Sundprojekt att bygga ett hus med 34 bostadsrätter. Profilen för huset är att det ska vara enkelt att leva bilfritt, med rymliga hissar för att kunna ta cykeln upp i loftgångarna samt ett stort ”cykelgarage” i markplan med cykelparkering och verkstad. Samtliga lägenheter har balkong, fransk balkong eller utgång mot uteplats på gården och de allra flesta är genomgående för större ljusinsläpp och trivsel.

I korsningen Båstadsgatan och Spånehusvägen planerar Sundprojekt att bygga ett hus med 34 bostadsrätter. Profilen för huset är att det ska vara enkelt att leva bilfritt, med rymliga hissar för att kunna ta cykeln upp i loftgångarna samt ett stort ”cykelgarage” i markplan med cykelparkering och verkstad. Samtliga lägenheter har balkong, fransk balkong eller utgång mot uteplats på gården och de allra flesta är genomgående för större ljusinsläpp och trivsel.

I korsningen Båstadsgatan och Spånehusvägen planerar Sundprojekt att bygga ett hus med 34 bostadsrätter. Profilen för huset är att det ska vara enkelt att leva bilfritt, med rymliga hissar för att kunna ta cykeln upp i loftgångarna samt ett stort ”cykelgarage” i markplan med cykelparkering och verkstad. Samtliga lägenheter har balkong, fransk balkong eller utgång mot uteplats på gården och de allra flesta är genomgående för större ljusinsläpp och trivsel.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö