.jpeg)
Lundaföretaget Elonroad, Øresundsbro Konsortiet och Lunds universitet ska undersöka möjligheterna för att skapa en elväg över Öresundsbron för eldrivna fordon. En markbaserad elskena i vägbanan skulle göra det möjligt för lastbilar och personbilar att ladda sina batterier under färd. Elonroads vd Karin Ebbinghaus tror att en elväg på bron skulle kunna påskynda omställningen till gröna transporter i Öresundsregionen.
– Detta är ett näringslivsinitiativ för näringslivet. En ”call to action” att vi i regionen kan gå i bräschen för elektrifieringen, säger hon till Dagens Industri.
Lundaföretaget Elonroad, Øresundsbro Konsortiet och Lunds universitet ska undersöka möjligheterna för att skapa en elväg över Öresundsbron för eldrivna fordon. En markbaserad elskena i vägbanan skulle göra det möjligt för lastbilar och personbilar att ladda sina batterier under färd. Elonroads vd Karin Ebbinghaus tror att en elväg på bron skulle kunna påskynda omställningen till gröna transporter i Öresundsregionen.
– Detta är ett näringslivsinitiativ för näringslivet. En ”call to action” att vi i regionen kan gå i bräschen för elektrifieringen, säger hon till Dagens Industri.

NCC och Malmö Stadsfastigheter startar nu bygget av nya Heleneholmsbadet. Projektet är värt omkring 475 miljoner kronor och omfattar en 50-metersbassäng, tre mindre undervisningsbassänger och solceller på taket. Byggstarten är planerad till början av nästa år och målet är att öppna dörrarna i slutet av 2028. Badet ska då kunna ta emot omkring 630 000 besökare årligen. – Tack vare våra specialister på badhus har vi kunnat föreslå de tekniska lösningar som bäst möter utmaningarna i både bygg- och driftfasen, säger Niklas Sparw, affärsområdeschef på NCC.

NCC och Malmö Stadsfastigheter startar nu bygget av nya Heleneholmsbadet. Projektet är värt omkring 475 miljoner kronor och omfattar en 50-metersbassäng, tre mindre undervisningsbassänger och solceller på taket. Byggstarten är planerad till början av nästa år och målet är att öppna dörrarna i slutet av 2028. Badet ska då kunna ta emot omkring 630 000 besökare årligen. – Tack vare våra specialister på badhus har vi kunnat föreslå de tekniska lösningar som bäst möter utmaningarna i både bygg- och driftfasen, säger Niklas Sparw, affärsområdeschef på NCC.

NCC och Malmö Stadsfastigheter startar nu bygget av nya Heleneholmsbadet. Projektet är värt omkring 475 miljoner kronor och omfattar en 50-metersbassäng, tre mindre undervisningsbassänger och solceller på taket. Byggstarten är planerad till början av nästa år och målet är att öppna dörrarna i slutet av 2028. Badet ska då kunna ta emot omkring 630 000 besökare årligen. – Tack vare våra specialister på badhus har vi kunnat föreslå de tekniska lösningar som bäst möter utmaningarna i både bygg- och driftfasen, säger Niklas Sparw, affärsområdeschef på NCC.

I kvarteret Kugghjulet, en del i den framväxande stadsdelen Västerbro i Lund, planeras den blivande bostadsrättsföreningen Fabrikören. På området söder om Öresundsvägen, mellan Bondevägen och Måsvägen, ska det bli ett U-format nybygge med totalt 127 nya bostäder, från ettor till femrummare. Under huset blir det parkeringsgarage. Inflyttning beräknas kunna påbörjas under det fjärde kvartalet 2027.

I kvarteret Kugghjulet, en del i den framväxande stadsdelen Västerbro i Lund, planeras den blivande bostadsrättsföreningen Fabrikören. På området söder om Öresundsvägen, mellan Bondevägen och Måsvägen, ska det bli ett U-format nybygge med totalt 127 nya bostäder, från ettor till femrummare. Under huset blir det parkeringsgarage. Inflyttning beräknas kunna påbörjas under det fjärde kvartalet 2027.

I kvarteret Kugghjulet, en del i den framväxande stadsdelen Västerbro i Lund, planeras den blivande bostadsrättsföreningen Fabrikören. På området söder om Öresundsvägen, mellan Bondevägen och Måsvägen, ska det bli ett U-format nybygge med totalt 127 nya bostäder, från ettor till femrummare. Under huset blir det parkeringsgarage. Inflyttning beräknas kunna påbörjas under det fjärde kvartalet 2027.

Hjärtvalnöt (Juglans ailantifolia cordiformis) är ett snabbväxande träd i valnötssläktet från Japan som producerar ätbara, hjärtformade nötter med mild smak. Även om trädet är självfertilt, ger det bättre skörd om det pollineras av en annan hjärtvalnöt. Det kan också pollineras av äkta valnöt eller grå valnöt.

Hjärtvalnöt (Juglans ailantifolia cordiformis) är ett snabbväxande träd i valnötssläktet från Japan som producerar ätbara, hjärtformade nötter med mild smak. Även om trädet är självfertilt, ger det bättre skörd om det pollineras av en annan hjärtvalnöt. Det kan också pollineras av äkta valnöt eller grå valnöt.

Hjärtvalnöt (Juglans ailantifolia cordiformis) är ett snabbväxande träd i valnötssläktet från Japan som producerar ätbara, hjärtformade nötter med mild smak. Även om trädet är självfertilt, ger det bättre skörd om det pollineras av en annan hjärtvalnöt. Det kan också pollineras av äkta valnöt eller grå valnöt.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö