
Det kinesiska elbilmärket Xpeng lanseras i Sisjön i samarbete med Bilia, rapporterar Göteborgs-Posten. Utöver de vanliga bilmodellerna finns en ”flygande bil”, som egentligen är en stor drönare för två personer. I Europa är det främst ett pr-fordon, men fordonet har tillstånd att flyga i vissa delar i Kina, enligt bolagets Sverige-vd Elvis Cheng.
– Hastigheten är upp till 130 kilometer i timmen och den flyger på cirka 100 meters höjd, säger han.
I Sverige har Xpeng två modeller till försäljning: en suv, G9, och en sedan, P7.
Det kinesiska elbilmärket Xpeng lanseras i Sisjön i samarbete med Bilia, rapporterar Göteborgs-Posten. Utöver de vanliga bilmodellerna finns en ”flygande bil”, som egentligen är en stor drönare för två personer. I Europa är det främst ett pr-fordon, men fordonet har tillstånd att flyga i vissa delar i Kina, enligt bolagets Sverige-vd Elvis Cheng.
– Hastigheten är upp till 130 kilometer i timmen och den flyger på cirka 100 meters höjd, säger han.
I Sverige har Xpeng två modeller till försäljning: en suv, G9, och en sedan, P7.

Fredrik Hultin lagar luncherna på Siesta som har funnits på Gamla Väster i mer än 30 år. Sidan om driver han Matskiftet på sociala medier, där han inspirerar till grönare matlagning och hållbara metoder i köket. Här visar Fredrik hur man lagar Sydfransk fisk- och skaldjurssoppa.

Fredrik Hultin lagar luncherna på Siesta som har funnits på Gamla Väster i mer än 30 år. Sidan om driver han Matskiftet på sociala medier, där han inspirerar till grönare matlagning och hållbara metoder i köket. Här visar Fredrik hur man lagar Sydfransk fisk- och skaldjurssoppa.

Fredrik Hultin lagar luncherna på Siesta som har funnits på Gamla Väster i mer än 30 år. Sidan om driver han Matskiftet på sociala medier, där han inspirerar till grönare matlagning och hållbara metoder i köket. Här visar Fredrik hur man lagar Sydfransk fisk- och skaldjurssoppa.

Överbryggande arkitektur där formen ska upplevas steg för steg

Överbryggande arkitektur där formen ska upplevas steg för steg

Överbryggande arkitektur där formen ska upplevas steg för steg

När jag inte skriver krönikor här arbetar jag bland annat med att göra poplåtar. Och det där är det absolut roligaste jag vet. Man skulle nog till och med kunna säga att jag brinner för popmusik. Visst, att skriva en krönika här i Galore är ju skojigt men inget slår känslan när man pusslat ihop en bra två och halv minuters poplåt.

När jag inte skriver krönikor här arbetar jag bland annat med att göra poplåtar. Och det där är det absolut roligaste jag vet. Man skulle nog till och med kunna säga att jag brinner för popmusik. Visst, att skriva en krönika här i Galore är ju skojigt men inget slår känslan när man pusslat ihop en bra två och halv minuters poplåt.

När jag inte skriver krönikor här arbetar jag bland annat med att göra poplåtar. Och det där är det absolut roligaste jag vet. Man skulle nog till och med kunna säga att jag brinner för popmusik. Visst, att skriva en krönika här i Galore är ju skojigt men inget slår känslan när man pusslat ihop en bra två och halv minuters poplåt.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö