
Svea Solar har tecknat ett tioårigt avtal med mejerijätten Arla. Avtalet innebär att Arla köper 100 GWh solenergi årligen till ett fast pris. Pieter Godderis, chef för solparker på Svea Solar, menar att det är en viktig milstolpe för bolaget – men även för Sveriges energiomställning i stort.
– Vi har en projektportfölj med över 30 stora parker och siktar på att investera över 10 miljarder kronor i nya stora solcellsparker i främst södra halvan av Sverige de kommande fem åren, säger han till DI.
Svea Solar har tecknat ett tioårigt avtal med mejerijätten Arla. Avtalet innebär att Arla köper 100 GWh solenergi årligen till ett fast pris. Pieter Godderis, chef för solparker på Svea Solar, menar att det är en viktig milstolpe för bolaget – men även för Sveriges energiomställning i stort.
– Vi har en projektportfölj med över 30 stora parker och siktar på att investera över 10 miljarder kronor i nya stora solcellsparker i främst södra halvan av Sverige de kommande fem åren, säger han till DI.

Grundreceptet är gammalt som tiden själv – två sittplatser, stor motor fram, bakhjulsdrift och avtagbart tak. Följer man det enkla receptet får man en kul sommarbil. Följer man det till sin spets får man Donkervoort P24 RS. En nätt 3,5-liters turboladdad V-6:a ger 600 hk (800 Nm vridmoment) samtidigt som bilens totala vikt landar på 780 kg. Och just det, den har måsvinge-dörrar! P24 RS ska byggas i 150 numrerade exemplar.

Grundreceptet är gammalt som tiden själv – två sittplatser, stor motor fram, bakhjulsdrift och avtagbart tak. Följer man det enkla receptet får man en kul sommarbil. Följer man det till sin spets får man Donkervoort P24 RS. En nätt 3,5-liters turboladdad V-6:a ger 600 hk (800 Nm vridmoment) samtidigt som bilens totala vikt landar på 780 kg. Och just det, den har måsvinge-dörrar! P24 RS ska byggas i 150 numrerade exemplar.

Grundreceptet är gammalt som tiden själv – två sittplatser, stor motor fram, bakhjulsdrift och avtagbart tak. Följer man det enkla receptet får man en kul sommarbil. Följer man det till sin spets får man Donkervoort P24 RS. En nätt 3,5-liters turboladdad V-6:a ger 600 hk (800 Nm vridmoment) samtidigt som bilens totala vikt landar på 780 kg. Och just det, den har måsvinge-dörrar! P24 RS ska byggas i 150 numrerade exemplar.

Eira Sommarkrog öppnar vid Hagastrand i Solna den 12 juni. Restaurangen fokuserar på grillade rätter som havsabborre, rödräkor, entrecôte och lamm, kompletterat med spritzers, bubbel, cocktails och öl.

Eira Sommarkrog öppnar vid Hagastrand i Solna den 12 juni. Restaurangen fokuserar på grillade rätter som havsabborre, rödräkor, entrecôte och lamm, kompletterat med spritzers, bubbel, cocktails och öl.

Eira Sommarkrog öppnar vid Hagastrand i Solna den 12 juni. Restaurangen fokuserar på grillade rätter som havsabborre, rödräkor, entrecôte och lamm, kompletterat med spritzers, bubbel, cocktails och öl.

I Mölnlycke Fabriker planerar OBOS bygga bostadsprojektet Ateljé. Ateljé består av 62 lägenheter på 29–123 kvm med externt förråd och möjlighet till parkering. Med mörkt tegel, målad betong, plåt och detaljer i stål hämtar kvarterets arkitektur inspiration från områdets industriella historia men med en modern och stram form. Inflyttning är planerad från andra kvartalet 2028.

I Mölnlycke Fabriker planerar OBOS bygga bostadsprojektet Ateljé. Ateljé består av 62 lägenheter på 29–123 kvm med externt förråd och möjlighet till parkering. Med mörkt tegel, målad betong, plåt och detaljer i stål hämtar kvarterets arkitektur inspiration från områdets industriella historia men med en modern och stram form. Inflyttning är planerad från andra kvartalet 2028.

I Mölnlycke Fabriker planerar OBOS bygga bostadsprojektet Ateljé. Ateljé består av 62 lägenheter på 29–123 kvm med externt förråd och möjlighet till parkering. Med mörkt tegel, målad betong, plåt och detaljer i stål hämtar kvarterets arkitektur inspiration från områdets industriella historia men med en modern och stram form. Inflyttning är planerad från andra kvartalet 2028.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö