Ny stadsdel kring Medeon i Malmö

Byggnytt
December 2024
Ny stadsdel kring Medeon i Malmö

Fakta

Vad Ny stadsdel med fokus på hälsa
Var Västra Flensburg, Malmö
Status Planprogram godkänt i stadsbyggnadsnämnden
Byggherre Medeon/Malmö stad, Region Skåne med flera

På området Västra Flensburg i Malmö, mellan Mobilia och Pildammsvägen och i anslutning till sjukhusområdet, ska en ny stadsdel växa fram under de kommande årtiondena.
 Ett nytt planprogram från stadsbyggnadsnämnden öppnar för utbyggnad av Skånes universitetssjukhus och expansion av forskningsparken Medeon tillsammans bostäder och förskolor runt en ny park. Det kan också bli ett högt hus för kommersiell verksamhet.
 Region Skånes nya vårdbyggnader är tänkta att stå färdiga 2034.

På området Västra Flensburg i Malmö, mellan Mobilia och Pildammsvägen och i anslutning till sjukhusområdet, ska en ny stadsdel växa fram under de kommande årtiondena.
 Ett nytt planprogram från stadsbyggnadsnämnden öppnar för utbyggnad av Skånes universitetssjukhus och expansion av forskningsparken Medeon tillsammans bostäder och förskolor runt en ny park. Det kan också bli ett högt hus för kommersiell verksamhet.
 Region Skånes nya vårdbyggnader är tänkta att stå färdiga 2034.

No items found.
No items found.
Dela artiklen

https://www.galoreweekend.se/artikel/ny-stadsdel-kring-medeon-i-malmo

Fler artiklar

Läs
Simma som ett sjölejon
Top Shelf
Juli 2026

Simma som ett sjölejon

CudaJet har lanserat en produkt de kallar Underwater Jetpack. Med den elektriska vattenjetmotorn på ryggen och ett fartreglage i handen kan man susa fram i 6 knop under ytan i 90 minuter. Styr gör man med hela kroppen. För strax under 300 000 kronor får man jetpacken i en vattentät Peli Air case, komplett med laddare, väst och handkontroll. Jetpacken tillverkas på beställning med en ledtid på tre månader.

Simma som ett sjölejon
Top Shelf
Juli 2026

Simma som ett sjölejon

CudaJet har lanserat en produkt de kallar Underwater Jetpack. Med den elektriska vattenjetmotorn på ryggen och ett fartreglage i handen kan man susa fram i 6 knop under ytan i 90 minuter. Styr gör man med hela kroppen. För strax under 300 000 kronor får man jetpacken i en vattentät Peli Air case, komplett med laddare, väst och handkontroll. Jetpacken tillverkas på beställning med en ledtid på tre månader.

Simma som ett sjölejon
Top Shelf
Juli 2026

Simma som ett sjölejon

CudaJet har lanserat en produkt de kallar Underwater Jetpack. Med den elektriska vattenjetmotorn på ryggen och ett fartreglage i handen kan man susa fram i 6 knop under ytan i 90 minuter. Styr gör man med hela kroppen. För strax under 300 000 kronor får man jetpacken i en vattentät Peli Air case, komplett med laddare, väst och handkontroll. Jetpacken tillverkas på beställning med en ledtid på tre månader.

Simma som ett sjölejon
Top Shelf
Juli 2026

Simma som ett sjölejon

CudaJet har lanserat en produkt de kallar Underwater Jetpack. Med den elektriska vattenjetmotorn på ryggen och ett fartreglage i handen kan man susa fram i 6 knop under ytan i 90 minuter. Styr gör man med hela kroppen. För strax under 300 000 kronor får man jetpacken i en vattentät Peli Air case, komplett med laddare, väst och handkontroll. Jetpacken tillverkas på beställning med en ledtid på tre månader.

Läs
Ubåt med generöst benutrymme
Top Shelf
Juli 2026

Ubåt med generöst benutrymme

För storväxta personer kan personliga ubåtar ibland bli aningen klaustrofobiska. Triton Submarines nya Project Hercules löser detta med en elliptisk form på akrylbubblan. Till skillnad från de flesta ubåtar som rör sig vertikalt, är Hercules byggd för att glida horisontellt genom vattnet likt ett flygplan. Maxdjup är 200 meter och Hercules har en toppfart på upp till 8 knop, vilket är ungefär dubbelt till tre gånger så snabbt som konventionella privatubåtar. Hercules är framtagen tillsammans med den kända yachtdesignern Espen Øino och Dark Ocean Design.

Ubåt med generöst benutrymme
Top Shelf
Juli 2026

Ubåt med generöst benutrymme

För storväxta personer kan personliga ubåtar ibland bli aningen klaustrofobiska. Triton Submarines nya Project Hercules löser detta med en elliptisk form på akrylbubblan. Till skillnad från de flesta ubåtar som rör sig vertikalt, är Hercules byggd för att glida horisontellt genom vattnet likt ett flygplan. Maxdjup är 200 meter och Hercules har en toppfart på upp till 8 knop, vilket är ungefär dubbelt till tre gånger så snabbt som konventionella privatubåtar. Hercules är framtagen tillsammans med den kända yachtdesignern Espen Øino och Dark Ocean Design.

Ubåt med generöst benutrymme
Top Shelf
Juli 2026

Ubåt med generöst benutrymme

För storväxta personer kan personliga ubåtar ibland bli aningen klaustrofobiska. Triton Submarines nya Project Hercules löser detta med en elliptisk form på akrylbubblan. Till skillnad från de flesta ubåtar som rör sig vertikalt, är Hercules byggd för att glida horisontellt genom vattnet likt ett flygplan. Maxdjup är 200 meter och Hercules har en toppfart på upp till 8 knop, vilket är ungefär dubbelt till tre gånger så snabbt som konventionella privatubåtar. Hercules är framtagen tillsammans med den kända yachtdesignern Espen Øino och Dark Ocean Design.

Ubåt med generöst benutrymme
Top Shelf
Juli 2026

Ubåt med generöst benutrymme

För storväxta personer kan personliga ubåtar ibland bli aningen klaustrofobiska. Triton Submarines nya Project Hercules löser detta med en elliptisk form på akrylbubblan. Till skillnad från de flesta ubåtar som rör sig vertikalt, är Hercules byggd för att glida horisontellt genom vattnet likt ett flygplan. Maxdjup är 200 meter och Hercules har en toppfart på upp till 8 knop, vilket är ungefär dubbelt till tre gånger så snabbt som konventionella privatubåtar. Hercules är framtagen tillsammans med den kända yachtdesignern Espen Øino och Dark Ocean Design.

Läs
Gitarren i Las Vegas snart klar
Top Shelf
Juli 2026

Gitarren i Las Vegas snart klar

Förra sommaren stängde ikoniska The Mirage i Las Vegas efter 34 år, för att renoveras och öppna upp som Hard Rock Las Vegas till 2027. Den stora snackisen är såklart den 200 meter höga gitarrbyggnaden som ska få 675 rum, fördelat på 36 våningar, med ”strängar” av ljus som kommer att skjuta upp sex ljusstrålar rakt upp i natthimlen. Byggnaden har kommit halvvägs och södra sidan har redan fått blått glas. Även Mirage-delen ska byta det guldiga glaset mot blått för att matcha.

Gitarren i Las Vegas snart klar
Top Shelf
Juli 2026

Gitarren i Las Vegas snart klar

Förra sommaren stängde ikoniska The Mirage i Las Vegas efter 34 år, för att renoveras och öppna upp som Hard Rock Las Vegas till 2027. Den stora snackisen är såklart den 200 meter höga gitarrbyggnaden som ska få 675 rum, fördelat på 36 våningar, med ”strängar” av ljus som kommer att skjuta upp sex ljusstrålar rakt upp i natthimlen. Byggnaden har kommit halvvägs och södra sidan har redan fått blått glas. Även Mirage-delen ska byta det guldiga glaset mot blått för att matcha.

Gitarren i Las Vegas snart klar
Top Shelf
Juli 2026

Gitarren i Las Vegas snart klar

Förra sommaren stängde ikoniska The Mirage i Las Vegas efter 34 år, för att renoveras och öppna upp som Hard Rock Las Vegas till 2027. Den stora snackisen är såklart den 200 meter höga gitarrbyggnaden som ska få 675 rum, fördelat på 36 våningar, med ”strängar” av ljus som kommer att skjuta upp sex ljusstrålar rakt upp i natthimlen. Byggnaden har kommit halvvägs och södra sidan har redan fått blått glas. Även Mirage-delen ska byta det guldiga glaset mot blått för att matcha.

Gitarren i Las Vegas snart klar
Top Shelf
Juli 2026

Gitarren i Las Vegas snart klar

Förra sommaren stängde ikoniska The Mirage i Las Vegas efter 34 år, för att renoveras och öppna upp som Hard Rock Las Vegas till 2027. Den stora snackisen är såklart den 200 meter höga gitarrbyggnaden som ska få 675 rum, fördelat på 36 våningar, med ”strängar” av ljus som kommer att skjuta upp sex ljusstrålar rakt upp i natthimlen. Byggnaden har kommit halvvägs och södra sidan har redan fått blått glas. Även Mirage-delen ska byta det guldiga glaset mot blått för att matcha.

Om Galore

Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.

Galore

Propellergatan 2
211 15 Malmö

info@galoreweekend.se

Copyright , Galore.