
Vad 115 lägenheter och ett LSS-boende
Var Löddeköpinge
Status Ny detaljplan
I en ny detaljplan för området runt rondellen som kallas Lödde kors planeras 75 nya lägenheter i flerbostadshus, ett LSS-boende och omkring 40 lägenheter för äldre.
Enligt planerna ska det gamla gästgiveriet och magasinsbyggnaden byggas om till bostäder, medan handelshuset på hörnet rivs och ersätts med ett nybygge. De nya husen i området blir som högst tre våningar för att behålla skalan i den nuvarande bebyggelsen.
I en ny detaljplan för området runt rondellen som kallas Lödde kors planeras 75 nya lägenheter i flerbostadshus, ett LSS-boende och omkring 40 lägenheter för äldre.
Enligt planerna ska det gamla gästgiveriet och magasinsbyggnaden byggas om till bostäder, medan handelshuset på hörnet rivs och ersätts med ett nybygge. De nya husen i området blir som högst tre våningar för att behålla skalan i den nuvarande bebyggelsen.

Wallenius Wilhelmsen tar över driften av Göteborgs Hamns bilterminal, som nu får namnet Gothenburg International Auto & RoRo Terminal (GIART). Det formella avtalet löper över 12 år och målet är att utveckla terminalen, som under 2025 hanterade 251 000 nya fordon, till ett skandinaviskt och regionalt nav. Driften kommer att skötas via ett nystartat, oberoende bolag. Satsningen ska stegvis utöka hamnens integrerade logistiklösningar med fokus på hållbarhet, bland annat genom utbyggd laddinfrastruktur för elfordon.

Wallenius Wilhelmsen tar över driften av Göteborgs Hamns bilterminal, som nu får namnet Gothenburg International Auto & RoRo Terminal (GIART). Det formella avtalet löper över 12 år och målet är att utveckla terminalen, som under 2025 hanterade 251 000 nya fordon, till ett skandinaviskt och regionalt nav. Driften kommer att skötas via ett nystartat, oberoende bolag. Satsningen ska stegvis utöka hamnens integrerade logistiklösningar med fokus på hållbarhet, bland annat genom utbyggd laddinfrastruktur för elfordon.

Wallenius Wilhelmsen tar över driften av Göteborgs Hamns bilterminal, som nu får namnet Gothenburg International Auto & RoRo Terminal (GIART). Det formella avtalet löper över 12 år och målet är att utveckla terminalen, som under 2025 hanterade 251 000 nya fordon, till ett skandinaviskt och regionalt nav. Driften kommer att skötas via ett nystartat, oberoende bolag. Satsningen ska stegvis utöka hamnens integrerade logistiklösningar med fokus på hållbarhet, bland annat genom utbyggd laddinfrastruktur för elfordon.

Sveriges ledande innovationsmiljöer, däribland Kista Science City, Sting, LEAD, Ideon och UIC, går samman i projektet TACTIC. Satsningen har beviljats 35 miljoner kronor i finansiering, bland annat från EU. Målet är att etablera en nationell struktur för att accelerera utvecklingen av dual-use-teknik. Minst 80 små och medelstora företag ska få stöd att nå försvarsmarknaden. – Sverige har en enorm civil innovationskraft. Genom att kroka arm över regiongränserna kan vi hjälpa bolag att navigera allt från innovationsstöd till myndighetskrav och bli affärsredo för försvarsmarknaden, säger Karin Bengtsson, vd på Kista Science City.

Sveriges ledande innovationsmiljöer, däribland Kista Science City, Sting, LEAD, Ideon och UIC, går samman i projektet TACTIC. Satsningen har beviljats 35 miljoner kronor i finansiering, bland annat från EU. Målet är att etablera en nationell struktur för att accelerera utvecklingen av dual-use-teknik. Minst 80 små och medelstora företag ska få stöd att nå försvarsmarknaden. – Sverige har en enorm civil innovationskraft. Genom att kroka arm över regiongränserna kan vi hjälpa bolag att navigera allt från innovationsstöd till myndighetskrav och bli affärsredo för försvarsmarknaden, säger Karin Bengtsson, vd på Kista Science City.

Sveriges ledande innovationsmiljöer, däribland Kista Science City, Sting, LEAD, Ideon och UIC, går samman i projektet TACTIC. Satsningen har beviljats 35 miljoner kronor i finansiering, bland annat från EU. Målet är att etablera en nationell struktur för att accelerera utvecklingen av dual-use-teknik. Minst 80 små och medelstora företag ska få stöd att nå försvarsmarknaden. – Sverige har en enorm civil innovationskraft. Genom att kroka arm över regiongränserna kan vi hjälpa bolag att navigera allt från innovationsstöd till myndighetskrav och bli affärsredo för försvarsmarknaden, säger Karin Bengtsson, vd på Kista Science City.

Efter 62 år genomför anrika Grand/Lundia ett historiskt generationsskifte där grundaren Leif Paulsson lämnar över styrelseordförandeklubban till Maria Paulsson. Maria blir arbetande ordförande med fokus på expansion, medan brodern Rikard Paulsson tar över rollen som VD för att driva verksamheten framåt. – Företaget står idag stabilt med goda framtidsutsikter. Vi står inför en spännande period med stora investeringar och att få driva den här resan vidare tillsammans med Rikard är något jag värdesätter högt, säger Maria Paulsson.

Efter 62 år genomför anrika Grand/Lundia ett historiskt generationsskifte där grundaren Leif Paulsson lämnar över styrelseordförandeklubban till Maria Paulsson. Maria blir arbetande ordförande med fokus på expansion, medan brodern Rikard Paulsson tar över rollen som VD för att driva verksamheten framåt. – Företaget står idag stabilt med goda framtidsutsikter. Vi står inför en spännande period med stora investeringar och att få driva den här resan vidare tillsammans med Rikard är något jag värdesätter högt, säger Maria Paulsson.

Efter 62 år genomför anrika Grand/Lundia ett historiskt generationsskifte där grundaren Leif Paulsson lämnar över styrelseordförandeklubban till Maria Paulsson. Maria blir arbetande ordförande med fokus på expansion, medan brodern Rikard Paulsson tar över rollen som VD för att driva verksamheten framåt. – Företaget står idag stabilt med goda framtidsutsikter. Vi står inför en spännande period med stora investeringar och att få driva den här resan vidare tillsammans med Rikard är något jag värdesätter högt, säger Maria Paulsson.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö