
En ny restaurang med fokus på grönsaker öppnar upp i Mat & Choklads gamla lokaler på Amiralsgatan.
Bakom satsningen står en av Malmös mest prisade krögarveteraner, Tomas Gustafsson, som gjort sig känd bland annat genom att vara ena halvan av Pembert & Gustafsson som startade upp Lokal 17 i Studio samt för att sedan 2021 ha lett Matverkstaden i Lokstallarna i Kirseberg.
Gustafsson tar över en av Mat & Choklads två lokaler. Redan nu kommer den att användas som preppkök till Matverkstaden, men i höst öppnar lunch- och kvällsrestaurang upp. Arbetsnamnet på den kvarterskrog Gustafsson vill skapa är Kv Flora.
– Det finns en charm i krogen som jag helt enkelt har saknat så jag har kollat på en del lokaler. Den här är väldigt trevlig, jag gillar källarvåningar – det blir lite dansk känsla, säger Tomas Gustafsson mitt i spacklingen och målandet.
– Det blir mycket fokus på grönsaker, kvarterskrogskänsla men kanske inte den klassiska kvartersmaten. Någon gång i vår håller vi nog öppet ett par dagar för att känna på läget. Sedan öppnar vi på riktigt i september eller oktober.
En ny restaurang med fokus på grönsaker öppnar upp i Mat & Choklads gamla lokaler på Amiralsgatan.
Bakom satsningen står en av Malmös mest prisade krögarveteraner, Tomas Gustafsson, som gjort sig känd bland annat genom att vara ena halvan av Pembert & Gustafsson som startade upp Lokal 17 i Studio samt för att sedan 2021 ha lett Matverkstaden i Lokstallarna i Kirseberg.
Gustafsson tar över en av Mat & Choklads två lokaler. Redan nu kommer den att användas som preppkök till Matverkstaden, men i höst öppnar lunch- och kvällsrestaurang upp. Arbetsnamnet på den kvarterskrog Gustafsson vill skapa är Kv Flora.
– Det finns en charm i krogen som jag helt enkelt har saknat så jag har kollat på en del lokaler. Den här är väldigt trevlig, jag gillar källarvåningar – det blir lite dansk känsla, säger Tomas Gustafsson mitt i spacklingen och målandet.
– Det blir mycket fokus på grönsaker, kvarterskrogskänsla men kanske inte den klassiska kvartersmaten. Någon gång i vår håller vi nog öppet ett par dagar för att känna på läget. Sedan öppnar vi på riktigt i september eller oktober.

CasaComo by Lisa Lenken är en livsstilsbutik som säljer vintage-kläder, skinnväskor och inredning. Inspirationen kommer från Italien och produkterna köps in från olika delar av Europa. Butiken låg tidigare på Spritan i Ödåkra, men Lisa Lenken, som äger verksamheten, har nu valt att flytta in till Helsingborg city, närmare bestämt Fågelsångsgatan. – Jag har gjort min tid ute på Spritan och nu vill jag känna av Helsingborg citys puls! Just nu händer det mycket positivt i stan och det vill jag gärna vara en del av, säger Lisa Lenken.

CasaComo by Lisa Lenken är en livsstilsbutik som säljer vintage-kläder, skinnväskor och inredning. Inspirationen kommer från Italien och produkterna köps in från olika delar av Europa. Butiken låg tidigare på Spritan i Ödåkra, men Lisa Lenken, som äger verksamheten, har nu valt att flytta in till Helsingborg city, närmare bestämt Fågelsångsgatan. – Jag har gjort min tid ute på Spritan och nu vill jag känna av Helsingborg citys puls! Just nu händer det mycket positivt i stan och det vill jag gärna vara en del av, säger Lisa Lenken.

CasaComo by Lisa Lenken är en livsstilsbutik som säljer vintage-kläder, skinnväskor och inredning. Inspirationen kommer från Italien och produkterna köps in från olika delar av Europa. Butiken låg tidigare på Spritan i Ödåkra, men Lisa Lenken, som äger verksamheten, har nu valt att flytta in till Helsingborg city, närmare bestämt Fågelsångsgatan. – Jag har gjort min tid ute på Spritan och nu vill jag känna av Helsingborg citys puls! Just nu händer det mycket positivt i stan och det vill jag gärna vara en del av, säger Lisa Lenken.

Clas Ohlson köper 91 procent av det skånska reservdelsbolaget Spares för 430 miljoner kronor. Ytterligare 225 miljoner kronor kan tillkomma om vissa tillväxt- och lönsamhetsmål uppfylls. – Vi är oerhört glada. Att bli en del av Clas Ohlson innebär nya möjligheter att växla upp verksamheten, säger vd:n och medgrundaren Talal Alshammari. Han lägger till att han ser en trend i att allt fler vill reparera och förlänga produkters livstid. Spares har omkring 75 anställda, med huvudkontor och logistikcenter i Malmö.

Clas Ohlson köper 91 procent av det skånska reservdelsbolaget Spares för 430 miljoner kronor. Ytterligare 225 miljoner kronor kan tillkomma om vissa tillväxt- och lönsamhetsmål uppfylls. – Vi är oerhört glada. Att bli en del av Clas Ohlson innebär nya möjligheter att växla upp verksamheten, säger vd:n och medgrundaren Talal Alshammari. Han lägger till att han ser en trend i att allt fler vill reparera och förlänga produkters livstid. Spares har omkring 75 anställda, med huvudkontor och logistikcenter i Malmö.

Clas Ohlson köper 91 procent av det skånska reservdelsbolaget Spares för 430 miljoner kronor. Ytterligare 225 miljoner kronor kan tillkomma om vissa tillväxt- och lönsamhetsmål uppfylls. – Vi är oerhört glada. Att bli en del av Clas Ohlson innebär nya möjligheter att växla upp verksamheten, säger vd:n och medgrundaren Talal Alshammari. Han lägger till att han ser en trend i att allt fler vill reparera och förlänga produkters livstid. Spares har omkring 75 anställda, med huvudkontor och logistikcenter i Malmö.

För SAS del blir det bättre om flygbolaget koncentrerar sin verksamhet till Kastrup. Det säger Peter Larsson, vd på branschorganisationen Svenska regionala flygplatser, efter de nya storägarnas intåg. – Kastrup blir den stora SAS-hubben, det ligger närmare Europa, säger han till TT. I början av oktober blev det klart att Air France-KLM och danska staten tar över som storägare i flygbolaget, tillsammans med investmentbolagen Castlelake och Lind Invest. Affären ger SAS omkring 13 miljarder kronor i nytt kapital.

För SAS del blir det bättre om flygbolaget koncentrerar sin verksamhet till Kastrup. Det säger Peter Larsson, vd på branschorganisationen Svenska regionala flygplatser, efter de nya storägarnas intåg. – Kastrup blir den stora SAS-hubben, det ligger närmare Europa, säger han till TT. I början av oktober blev det klart att Air France-KLM och danska staten tar över som storägare i flygbolaget, tillsammans med investmentbolagen Castlelake och Lind Invest. Affären ger SAS omkring 13 miljarder kronor i nytt kapital.

För SAS del blir det bättre om flygbolaget koncentrerar sin verksamhet till Kastrup. Det säger Peter Larsson, vd på branschorganisationen Svenska regionala flygplatser, efter de nya storägarnas intåg. – Kastrup blir den stora SAS-hubben, det ligger närmare Europa, säger han till TT. I början av oktober blev det klart att Air France-KLM och danska staten tar över som storägare i flygbolaget, tillsammans med investmentbolagen Castlelake och Lind Invest. Affären ger SAS omkring 13 miljarder kronor i nytt kapital.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö