
En ny restaurang med fokus på grönsaker öppnar upp i Mat & Choklads gamla lokaler på Amiralsgatan.
Bakom satsningen står en av Malmös mest prisade krögarveteraner, Tomas Gustafsson, som gjort sig känd bland annat genom att vara ena halvan av Pembert & Gustafsson som startade upp Lokal 17 i Studio samt för att sedan 2021 ha lett Matverkstaden i Lokstallarna i Kirseberg.
Gustafsson tar över en av Mat & Choklads två lokaler. Redan nu kommer den att användas som preppkök till Matverkstaden, men i höst öppnar lunch- och kvällsrestaurang upp. Arbetsnamnet på den kvarterskrog Gustafsson vill skapa är Kv Flora.
– Det finns en charm i krogen som jag helt enkelt har saknat så jag har kollat på en del lokaler. Den här är väldigt trevlig, jag gillar källarvåningar – det blir lite dansk känsla, säger Tomas Gustafsson mitt i spacklingen och målandet.
– Det blir mycket fokus på grönsaker, kvarterskrogskänsla men kanske inte den klassiska kvartersmaten. Någon gång i vår håller vi nog öppet ett par dagar för att känna på läget. Sedan öppnar vi på riktigt i september eller oktober.
En ny restaurang med fokus på grönsaker öppnar upp i Mat & Choklads gamla lokaler på Amiralsgatan.
Bakom satsningen står en av Malmös mest prisade krögarveteraner, Tomas Gustafsson, som gjort sig känd bland annat genom att vara ena halvan av Pembert & Gustafsson som startade upp Lokal 17 i Studio samt för att sedan 2021 ha lett Matverkstaden i Lokstallarna i Kirseberg.
Gustafsson tar över en av Mat & Choklads två lokaler. Redan nu kommer den att användas som preppkök till Matverkstaden, men i höst öppnar lunch- och kvällsrestaurang upp. Arbetsnamnet på den kvarterskrog Gustafsson vill skapa är Kv Flora.
– Det finns en charm i krogen som jag helt enkelt har saknat så jag har kollat på en del lokaler. Den här är väldigt trevlig, jag gillar källarvåningar – det blir lite dansk känsla, säger Tomas Gustafsson mitt i spacklingen och målandet.
– Det blir mycket fokus på grönsaker, kvarterskrogskänsla men kanske inte den klassiska kvartersmaten. Någon gång i vår håller vi nog öppet ett par dagar för att känna på läget. Sedan öppnar vi på riktigt i september eller oktober.

2021 skapade RCR Cristalleria Italiana ett rekordstort glas – 2,5 meter högt med en diameter på 1,4 meter – och fyllde det med över 1000 liter GT. Därmed slog de det officiella och certifierade rekordet för världens största Gin & Tonic, som tidigare låg på cirka 946 liter.

2021 skapade RCR Cristalleria Italiana ett rekordstort glas – 2,5 meter högt med en diameter på 1,4 meter – och fyllde det med över 1000 liter GT. Därmed slog de det officiella och certifierade rekordet för världens största Gin & Tonic, som tidigare låg på cirka 946 liter.

2021 skapade RCR Cristalleria Italiana ett rekordstort glas – 2,5 meter högt med en diameter på 1,4 meter – och fyllde det med över 1000 liter GT. Därmed slog de det officiella och certifierade rekordet för världens största Gin & Tonic, som tidigare låg på cirka 946 liter.

Piada Mia på Drottninggatan är ett av de nya italienska tillskotten i Göteborg. Restaurangen fokuserar på enklare italienska rätter i snabbare format och är ett exempel på hur stadens restaurangutbud fortsätter breddas under våren och sommaren.

Piada Mia på Drottninggatan är ett av de nya italienska tillskotten i Göteborg. Restaurangen fokuserar på enklare italienska rätter i snabbare format och är ett exempel på hur stadens restaurangutbud fortsätter breddas under våren och sommaren.

Piada Mia på Drottninggatan är ett av de nya italienska tillskotten i Göteborg. Restaurangen fokuserar på enklare italienska rätter i snabbare format och är ett exempel på hur stadens restaurangutbud fortsätter breddas under våren och sommaren.

Regeringen har klubbat en ny nationell transportplan värd totalt 1 171 miljarder kronor. Stort fokus ligger på eftersatt underhåll, men för Skånes del innebär paketet också tunga kapacitetslyft. Bland nyckelsatsningarna märks utbyggnaden till fyra spår genom Lunds kommun och en tidigareläggning av järnvägssträckan Hässleholm–Lund. Dessutom tidigareläggs byggstarten för fler plattformsspår vid Malmö C för att säkra pendlartrafiken. Skånes regionala länsplan för 2026–2037 landar på 7 475 miljoner kronor – en ökning med 22 procent.

Regeringen har klubbat en ny nationell transportplan värd totalt 1 171 miljarder kronor. Stort fokus ligger på eftersatt underhåll, men för Skånes del innebär paketet också tunga kapacitetslyft. Bland nyckelsatsningarna märks utbyggnaden till fyra spår genom Lunds kommun och en tidigareläggning av järnvägssträckan Hässleholm–Lund. Dessutom tidigareläggs byggstarten för fler plattformsspår vid Malmö C för att säkra pendlartrafiken. Skånes regionala länsplan för 2026–2037 landar på 7 475 miljoner kronor – en ökning med 22 procent.

Regeringen har klubbat en ny nationell transportplan värd totalt 1 171 miljarder kronor. Stort fokus ligger på eftersatt underhåll, men för Skånes del innebär paketet också tunga kapacitetslyft. Bland nyckelsatsningarna märks utbyggnaden till fyra spår genom Lunds kommun och en tidigareläggning av järnvägssträckan Hässleholm–Lund. Dessutom tidigareläggs byggstarten för fler plattformsspår vid Malmö C för att säkra pendlartrafiken. Skånes regionala länsplan för 2026–2037 landar på 7 475 miljoner kronor – en ökning med 22 procent.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö