
Vad Ny huvudgatan i Nyhamnen och ny entré til Västra hamnen
Var Malmö
Status Process för nya detaljplaner pågår
De offentliga miljöerna i de centrala delarna av Malmös hamnområde ska göras om, enligt nya planer.
I Nyhamnen ska Hans Michelsensgatan som huvudgata få en ny dragning, från Universitetsbron i väster till Västkustvägen i öster, och kantas av planteringar. Skeppsbrokajen ska utvecklas till en mötesplats och ett rekreativt kajstråk.
Samtidigt ska Västra hamnen få en ny entré när området just väster om klaffbron görs om för att öka trivseln. En ny byggnad ska också utformas för att ”stärka gatulivet”.
De offentliga miljöerna i de centrala delarna av Malmös hamnområde ska göras om, enligt nya planer.
I Nyhamnen ska Hans Michelsensgatan som huvudgata få en ny dragning, från Universitetsbron i väster till Västkustvägen i öster, och kantas av planteringar. Skeppsbrokajen ska utvecklas till en mötesplats och ett rekreativt kajstråk.
Samtidigt ska Västra hamnen få en ny entré när området just väster om klaffbron görs om för att öka trivseln. En ny byggnad ska också utformas för att ”stärka gatulivet”.

Stockholm Exergi har monterat en 92 meter lång och 300 ton tung rörbro över Lidingövägen. Bron länkar samman biokraftvärmeverket KVV8 med den nya anläggningen för koldioxidinfångning i Värtahamnen, som planeras tas i drift 2028. Installationen krävde totalavstängning och extrem precision. Genom röret ska rökgaser transporteras för att koldioxiden ska kunna separeras, komprimeras och slutligen lagras i Nordsjön. Norconsult Sverige ansvarar för bygghandlingar och teknisk rådgivning i projektet, som under stor tidspress nu tagit ett avgörande steg framåt.

Stockholm Exergi har monterat en 92 meter lång och 300 ton tung rörbro över Lidingövägen. Bron länkar samman biokraftvärmeverket KVV8 med den nya anläggningen för koldioxidinfångning i Värtahamnen, som planeras tas i drift 2028. Installationen krävde totalavstängning och extrem precision. Genom röret ska rökgaser transporteras för att koldioxiden ska kunna separeras, komprimeras och slutligen lagras i Nordsjön. Norconsult Sverige ansvarar för bygghandlingar och teknisk rådgivning i projektet, som under stor tidspress nu tagit ett avgörande steg framåt.

Stockholm Exergi har monterat en 92 meter lång och 300 ton tung rörbro över Lidingövägen. Bron länkar samman biokraftvärmeverket KVV8 med den nya anläggningen för koldioxidinfångning i Värtahamnen, som planeras tas i drift 2028. Installationen krävde totalavstängning och extrem precision. Genom röret ska rökgaser transporteras för att koldioxiden ska kunna separeras, komprimeras och slutligen lagras i Nordsjön. Norconsult Sverige ansvarar för bygghandlingar och teknisk rådgivning i projektet, som under stor tidspress nu tagit ett avgörande steg framåt.

Är gin och tonic världens populäraste drink? Svaret är inte helt enkelt, det är många toppkandidater om budet. I internationell dryckespress brukar findrinken Negroni ligga högst på listorna – en klassisk Gin och Tonic är kanske lite för enkel för att platsa i den exklusiva bartendervärlden. Men Sverige är i allra högsta grad ett GT-land och här är alla överens om vilken ”grogg” som är ohotad etta i drinkallsvenskan.

Är gin och tonic världens populäraste drink? Svaret är inte helt enkelt, det är många toppkandidater om budet. I internationell dryckespress brukar findrinken Negroni ligga högst på listorna – en klassisk Gin och Tonic är kanske lite för enkel för att platsa i den exklusiva bartendervärlden. Men Sverige är i allra högsta grad ett GT-land och här är alla överens om vilken ”grogg” som är ohotad etta i drinkallsvenskan.

Är gin och tonic världens populäraste drink? Svaret är inte helt enkelt, det är många toppkandidater om budet. I internationell dryckespress brukar findrinken Negroni ligga högst på listorna – en klassisk Gin och Tonic är kanske lite för enkel för att platsa i den exklusiva bartendervärlden. Men Sverige är i allra högsta grad ett GT-land och här är alla överens om vilken ”grogg” som är ohotad etta i drinkallsvenskan.

Hat ’n’ Boots i Oxbow park, södra Seattle, är världens största cowboyhatt i betong med en diameter på 13,4 meter. Konstruerad 1954 som tak till en liten bensinstation i närheten, där gästtoaletterna fanns inrymda i de 6,7 meter höga bootsen.

Hat ’n’ Boots i Oxbow park, södra Seattle, är världens största cowboyhatt i betong med en diameter på 13,4 meter. Konstruerad 1954 som tak till en liten bensinstation i närheten, där gästtoaletterna fanns inrymda i de 6,7 meter höga bootsen.

Hat ’n’ Boots i Oxbow park, södra Seattle, är världens största cowboyhatt i betong med en diameter på 13,4 meter. Konstruerad 1954 som tak till en liten bensinstation i närheten, där gästtoaletterna fanns inrymda i de 6,7 meter höga bootsen.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö