
Novo-koncernens förvärv av Catalent, ett amerikanskt läkemedelsföretag, är ”det största uppköpet i Danmarks historia”. Det skriver Børsen efter att affären tillkännagavs i februari.
Enligt News Öresund sker uppköpet i två steg. Novo Holdings köper Catalent för motsvarande 114 miljarder danska kronor. Utöver det säljs tre av Catalents fabriker – i Italien, Belgien och USA – till Novo Nordisk för motsvarande 76 miljarder danska kronor.
Bolagets produktion har ökat i takt med att försäljningen av viktminsknings- och diabetesmedicinerna Wegovy och Ozempic har skjutit i höjden.
Novo-koncernens förvärv av Catalent, ett amerikanskt läkemedelsföretag, är ”det största uppköpet i Danmarks historia”. Det skriver Børsen efter att affären tillkännagavs i februari.
Enligt News Öresund sker uppköpet i två steg. Novo Holdings köper Catalent för motsvarande 114 miljarder danska kronor. Utöver det säljs tre av Catalents fabriker – i Italien, Belgien och USA – till Novo Nordisk för motsvarande 76 miljarder danska kronor.
Bolagets produktion har ökat i takt med att försäljningen av viktminsknings- och diabetesmedicinerna Wegovy och Ozempic har skjutit i höjden.

Coretura, det Göteborgsbaserade samriskbolaget ägt av Volvo Group och Daimler Truck, har tecknat ett mjukvaruavtal med Accenture för att accelerera utvecklingen av en öppen, mjukvarudefinierad plattform för tunga fordon. Som teknikpartner bidrar Accenture med specialistkompetens inom AI-driven utveckling, integration och testning för att skapa en gemensam mjukvarustandard med en livscykel på över 15 år.

Coretura, det Göteborgsbaserade samriskbolaget ägt av Volvo Group och Daimler Truck, har tecknat ett mjukvaruavtal med Accenture för att accelerera utvecklingen av en öppen, mjukvarudefinierad plattform för tunga fordon. Som teknikpartner bidrar Accenture med specialistkompetens inom AI-driven utveckling, integration och testning för att skapa en gemensam mjukvarustandard med en livscykel på över 15 år.

Coretura, det Göteborgsbaserade samriskbolaget ägt av Volvo Group och Daimler Truck, har tecknat ett mjukvaruavtal med Accenture för att accelerera utvecklingen av en öppen, mjukvarudefinierad plattform för tunga fordon. Som teknikpartner bidrar Accenture med specialistkompetens inom AI-driven utveckling, integration och testning för att skapa en gemensam mjukvarustandard med en livscykel på över 15 år.

Hemsö tecknar ett 12-årigt hyresavtal med AcadeMedia gällande 5 600 kvadratmeter utbildningslokaler för Drottning Blanka i fastigheten Excellensen på Carl Gustafs väg 4. Projektet innebär en konvertering av en tidigare kontorsbyggnad. Efter avtalet är den 11 200 kvadratmeter stora fastigheten, förvärvad 2021, i det närmaste fullt uthyrd. Gymnasieskolan Drottning Blanka planeras flytta in i de nya lokalerna till höstterminen 2027.

Hemsö tecknar ett 12-årigt hyresavtal med AcadeMedia gällande 5 600 kvadratmeter utbildningslokaler för Drottning Blanka i fastigheten Excellensen på Carl Gustafs väg 4. Projektet innebär en konvertering av en tidigare kontorsbyggnad. Efter avtalet är den 11 200 kvadratmeter stora fastigheten, förvärvad 2021, i det närmaste fullt uthyrd. Gymnasieskolan Drottning Blanka planeras flytta in i de nya lokalerna till höstterminen 2027.

Hemsö tecknar ett 12-årigt hyresavtal med AcadeMedia gällande 5 600 kvadratmeter utbildningslokaler för Drottning Blanka i fastigheten Excellensen på Carl Gustafs väg 4. Projektet innebär en konvertering av en tidigare kontorsbyggnad. Efter avtalet är den 11 200 kvadratmeter stora fastigheten, förvärvad 2021, i det närmaste fullt uthyrd. Gymnasieskolan Drottning Blanka planeras flytta in i de nya lokalerna till höstterminen 2027.

Entreprenören bakom Dorsia. Om sin historia, sex decennier i Göteborgs restaurangvärld, och hur Dorsia skapades. Möt mannen som vägrar sluta jobba och som har dygn med fler timmar än vad som är fysiskt möjligt.

Entreprenören bakom Dorsia. Om sin historia, sex decennier i Göteborgs restaurangvärld, och hur Dorsia skapades. Möt mannen som vägrar sluta jobba och som har dygn med fler timmar än vad som är fysiskt möjligt.

Entreprenören bakom Dorsia. Om sin historia, sex decennier i Göteborgs restaurangvärld, och hur Dorsia skapades. Möt mannen som vägrar sluta jobba och som har dygn med fler timmar än vad som är fysiskt möjligt.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö