
Noi’s resa började för drygt två år sedan med en hål-i väggen pizzeria i Bulltofta, och i vintras utökade man till Malmö Saluhall. Nu drar en tredje satsning igång på Erikslust.
– Vi märker att hajpen håller i sig och intresset verkar inte dala även fast vi hållit öppet i mer än två år. För många som bor i stan ligger Bulltofta lite långt bort för att hämta hem sin pizza så vi fångar in en stor ny stor kundkrets nu, säger Rolando Modica.
Menyn ändras från vecka till vecka, med undantag för tre favoriter som alltid ligger kvar fast på menyn. På Noi i Malmö Saluhall har man en fast pizzameny och bordsservering. På Erikslust tar man Bulltofta-konceptet rakt av, med tyngdpunkten på take away.
– Hela idén går ut på att göra napolitanska pizzor med äkta San Marzano-tomater från Napoli som skapar en oslagbar sötma. Förarbetet är inte heller att förringa, degen jäser i 72 timmar och majoriteten av våra produkter och råvaror kommer från Italien. Det ska vara en extraordinär upplevelse att besöka oss, säger Rolando Modica.
Noi’s resa började för drygt två år sedan med en hål-i väggen pizzeria i Bulltofta, och i vintras utökade man till Malmö Saluhall. Nu drar en tredje satsning igång på Erikslust.
– Vi märker att hajpen håller i sig och intresset verkar inte dala även fast vi hållit öppet i mer än två år. För många som bor i stan ligger Bulltofta lite långt bort för att hämta hem sin pizza så vi fångar in en stor ny stor kundkrets nu, säger Rolando Modica.
Menyn ändras från vecka till vecka, med undantag för tre favoriter som alltid ligger kvar fast på menyn. På Noi i Malmö Saluhall har man en fast pizzameny och bordsservering. På Erikslust tar man Bulltofta-konceptet rakt av, med tyngdpunkten på take away.
– Hela idén går ut på att göra napolitanska pizzor med äkta San Marzano-tomater från Napoli som skapar en oslagbar sötma. Förarbetet är inte heller att förringa, degen jäser i 72 timmar och majoriteten av våra produkter och råvaror kommer från Italien. Det ska vara en extraordinär upplevelse att besöka oss, säger Rolando Modica.

Passionsfrukt (Passiflora edulis) är en tropisk eller subtropisk klängväxt som växer vilt i södra Brasilien, Paraguay och norra Argentina. Klängväxten kan bli 15 meter hög. Passionsfrukt innehåller en mängd nyttiga näringsämnen som antioxidanter, fiber och mineraler, och har kallats för ”den mest hälsosamma frukten i världen”. Definitionsmässigt är passionsfrukt egentligen ingen frukt, utan ett bär med hårt skal.

Passionsfrukt (Passiflora edulis) är en tropisk eller subtropisk klängväxt som växer vilt i södra Brasilien, Paraguay och norra Argentina. Klängväxten kan bli 15 meter hög. Passionsfrukt innehåller en mängd nyttiga näringsämnen som antioxidanter, fiber och mineraler, och har kallats för ”den mest hälsosamma frukten i världen”. Definitionsmässigt är passionsfrukt egentligen ingen frukt, utan ett bär med hårt skal.

Passionsfrukt (Passiflora edulis) är en tropisk eller subtropisk klängväxt som växer vilt i södra Brasilien, Paraguay och norra Argentina. Klängväxten kan bli 15 meter hög. Passionsfrukt innehåller en mängd nyttiga näringsämnen som antioxidanter, fiber och mineraler, och har kallats för ”den mest hälsosamma frukten i världen”. Definitionsmässigt är passionsfrukt egentligen ingen frukt, utan ett bär med hårt skal.

Flygplanstillverkaren Heart Aerospace presenterade nyligen sin första fullskalig visningsmodell av ett hybridplan. Den första eldrivna flygningen planeras till andra kvartalet 2025. – Det är ett bevis på vårt teams skicklighet och engagemang att vi kan lansera en 30-sitsig visningmodell med ett helt nytt drivsystem på mindre än två år, säger Anders Forslund, medgrundare och vd för Heart Aerospace. Bolaget grundades i Göteborg 2019 och har samlat in över 145 miljoner dollar från investerare och riskkapitalfonder.

Flygplanstillverkaren Heart Aerospace presenterade nyligen sin första fullskalig visningsmodell av ett hybridplan. Den första eldrivna flygningen planeras till andra kvartalet 2025. – Det är ett bevis på vårt teams skicklighet och engagemang att vi kan lansera en 30-sitsig visningmodell med ett helt nytt drivsystem på mindre än två år, säger Anders Forslund, medgrundare och vd för Heart Aerospace. Bolaget grundades i Göteborg 2019 och har samlat in över 145 miljoner dollar från investerare och riskkapitalfonder.

Flygplanstillverkaren Heart Aerospace presenterade nyligen sin första fullskalig visningsmodell av ett hybridplan. Den första eldrivna flygningen planeras till andra kvartalet 2025. – Det är ett bevis på vårt teams skicklighet och engagemang att vi kan lansera en 30-sitsig visningmodell med ett helt nytt drivsystem på mindre än två år, säger Anders Forslund, medgrundare och vd för Heart Aerospace. Bolaget grundades i Göteborg 2019 och har samlat in över 145 miljoner dollar från investerare och riskkapitalfonder.

Det började med grädde som lade sig så smarrigt på tidens rådande popmos. Eric Clapton, Ginger Baker och Jack Bruce bestämde sig för att ta 60-talet vidare, kanske mot framtiden. Om projektet lyckades. Powertrion Cream, pophistoriens första supergrupp var ett faktum, detta i en tid timmarna innan London slutat svänga, modskulturen sökte ett nytt mode, längre hår och fria utsvävningar på gitarren.

Det började med grädde som lade sig så smarrigt på tidens rådande popmos. Eric Clapton, Ginger Baker och Jack Bruce bestämde sig för att ta 60-talet vidare, kanske mot framtiden. Om projektet lyckades. Powertrion Cream, pophistoriens första supergrupp var ett faktum, detta i en tid timmarna innan London slutat svänga, modskulturen sökte ett nytt mode, längre hår och fria utsvävningar på gitarren.

Det började med grädde som lade sig så smarrigt på tidens rådande popmos. Eric Clapton, Ginger Baker och Jack Bruce bestämde sig för att ta 60-talet vidare, kanske mot framtiden. Om projektet lyckades. Powertrion Cream, pophistoriens första supergrupp var ett faktum, detta i en tid timmarna innan London slutat svänga, modskulturen sökte ett nytt mode, längre hår och fria utsvävningar på gitarren.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö