
Under våren har NCC och Liseberg tecknat en överenskommelse om återuppbyggnaden av vattenvärlden Oceana i Göteborg. Bygget startar omgående och väntas vara klar vid årsskiftet 2026–2027.
Efter branden i februari förra året har NCC sanerat och förberett området. Nu tar projektet nästa steg med uppförandet av attraktionstorn, fasader och inomhusmiljö. Ordervärdet är cirka 600 miljoner kronor.
– Det har varit en omtumlande tid, men nu vågar vi se framåt, säger Lisebergs vd Andreas Andersen.
Under våren har NCC och Liseberg tecknat en överenskommelse om återuppbyggnaden av vattenvärlden Oceana i Göteborg. Bygget startar omgående och väntas vara klar vid årsskiftet 2026–2027.
Efter branden i februari förra året har NCC sanerat och förberett området. Nu tar projektet nästa steg med uppförandet av attraktionstorn, fasader och inomhusmiljö. Ordervärdet är cirka 600 miljoner kronor.
– Det har varit en omtumlande tid, men nu vågar vi se framåt, säger Lisebergs vd Andreas Andersen.

Göteborg har i september fått besök av Candelas eldrivna bärplansfärja P-12. Under två veckor trafikerade den sträckan mellan centrala staden och Öckerö. Färjan, som rymmer 24 passagerare, beskrivs som världens snabbaste eldrivna i drift med en marschfart på 25 knop och upp till 40 sjömil i räckvidd. – Den här färjan är i stort sett byggd för västkusten där fler bor i skärgården, men med kortare avstånd som lämpar sig för direkttrafik, säger Tord Ringenhall, projektansvarig på startupföretaget, till DI Digital.

Göteborg har i september fått besök av Candelas eldrivna bärplansfärja P-12. Under två veckor trafikerade den sträckan mellan centrala staden och Öckerö. Färjan, som rymmer 24 passagerare, beskrivs som världens snabbaste eldrivna i drift med en marschfart på 25 knop och upp till 40 sjömil i räckvidd. – Den här färjan är i stort sett byggd för västkusten där fler bor i skärgården, men med kortare avstånd som lämpar sig för direkttrafik, säger Tord Ringenhall, projektansvarig på startupföretaget, till DI Digital.

Göteborg har i september fått besök av Candelas eldrivna bärplansfärja P-12. Under två veckor trafikerade den sträckan mellan centrala staden och Öckerö. Färjan, som rymmer 24 passagerare, beskrivs som världens snabbaste eldrivna i drift med en marschfart på 25 knop och upp till 40 sjömil i räckvidd. – Den här färjan är i stort sett byggd för västkusten där fler bor i skärgården, men med kortare avstånd som lämpar sig för direkttrafik, säger Tord Ringenhall, projektansvarig på startupföretaget, till DI Digital.

Lundabaserade Trackpaw Scientific har säkrat 25 miljoner kronor i en ny finansieringsrunda ledd av FSG Fund II och Industrifonden, med stöd från befintliga ägare. Bolaget, grundat 2022, utvecklar AI-baserad teknik som övervakar djur i prekliniska studier och ger forskare objektiv data i realtid. Målet är att stärka djurvälfärden och minska den höga andelen misslyckade läkemedelsprojekt. Pengarna ska användas till att göra Trackpaw Scientific redo för en kommersiell lansering i Norden under andra halvåret 2026.

Lundabaserade Trackpaw Scientific har säkrat 25 miljoner kronor i en ny finansieringsrunda ledd av FSG Fund II och Industrifonden, med stöd från befintliga ägare. Bolaget, grundat 2022, utvecklar AI-baserad teknik som övervakar djur i prekliniska studier och ger forskare objektiv data i realtid. Målet är att stärka djurvälfärden och minska den höga andelen misslyckade läkemedelsprojekt. Pengarna ska användas till att göra Trackpaw Scientific redo för en kommersiell lansering i Norden under andra halvåret 2026.

Lundabaserade Trackpaw Scientific har säkrat 25 miljoner kronor i en ny finansieringsrunda ledd av FSG Fund II och Industrifonden, med stöd från befintliga ägare. Bolaget, grundat 2022, utvecklar AI-baserad teknik som övervakar djur i prekliniska studier och ger forskare objektiv data i realtid. Målet är att stärka djurvälfärden och minska den höga andelen misslyckade läkemedelsprojekt. Pengarna ska användas till att göra Trackpaw Scientific redo för en kommersiell lansering i Norden under andra halvåret 2026.

AI-startupen Anysphere, med Arvid Lunnemark från Malmö som en av grundarna, kan komma att värderas till uppemot 20 miljarder dollar i en ny finansieringsrunda. Det uppger källor för Bloomberg. Bolaget, som utvecklat AI-assistenten Cursor för programmerare, har nyligen passerat 500 miljoner dollar i årlig omsättning och används dagligen av över en miljon personer. Bland kunderna finns Spotify, Open AI och Instacart. Anysphere betonar dock att man inte fokuserar på att ta in nytt kapital för tillfället, utan prioriterar teknik och produktutveckling.

AI-startupen Anysphere, med Arvid Lunnemark från Malmö som en av grundarna, kan komma att värderas till uppemot 20 miljarder dollar i en ny finansieringsrunda. Det uppger källor för Bloomberg. Bolaget, som utvecklat AI-assistenten Cursor för programmerare, har nyligen passerat 500 miljoner dollar i årlig omsättning och används dagligen av över en miljon personer. Bland kunderna finns Spotify, Open AI och Instacart. Anysphere betonar dock att man inte fokuserar på att ta in nytt kapital för tillfället, utan prioriterar teknik och produktutveckling.

AI-startupen Anysphere, med Arvid Lunnemark från Malmö som en av grundarna, kan komma att värderas till uppemot 20 miljarder dollar i en ny finansieringsrunda. Det uppger källor för Bloomberg. Bolaget, som utvecklat AI-assistenten Cursor för programmerare, har nyligen passerat 500 miljoner dollar i årlig omsättning och används dagligen av över en miljon personer. Bland kunderna finns Spotify, Open AI och Instacart. Anysphere betonar dock att man inte fokuserar på att ta in nytt kapital för tillfället, utan prioriterar teknik och produktutveckling.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö