
Vad Industrihall byggs om till förskola
Var Dockan, Malmö
Status Inflyttning planerad till hösten 2027
Byggherre Wihlborgs
Illustration PE Teknik & Arkitektur & Morän arkitekter
Motorhallen i Dockan byggdes av Kockums 1956 och användes som montageverkstad för örlogsfartyg med Boforskanoner. Taket var öppningsbart så att kanonerna kunde lyftas ut från hallen till fartygen vid den intilliggande kajen.
Lokalen genomgår just nu en omvandling till en förskola på 2 900 kvm. Den planerade förskolan kommer att vara i två plan och rymma 12 förskoleavdelningar, 240 barn samt omges av en stor förskolegård på 6 000 kvm.
Inflyttning är beräknad till hösten 2027.
Motorhallen i Dockan byggdes av Kockums 1956 och användes som montageverkstad för örlogsfartyg med Boforskanoner. Taket var öppningsbart så att kanonerna kunde lyftas ut från hallen till fartygen vid den intilliggande kajen.
Lokalen genomgår just nu en omvandling till en förskola på 2 900 kvm. Den planerade förskolan kommer att vara i två plan och rymma 12 förskoleavdelningar, 240 barn samt omges av en stor förskolegård på 6 000 kvm.
Inflyttning är beräknad till hösten 2027.

Joakim Nilsson är kökschef och medgrundare av restaurang Johan P. Här visar Joakim hur man lagar en förrätt som tillsammans med champagne blir lite som en ”Stoli-Bolli” i munnen. En riktig partystartare.

Joakim Nilsson är kökschef och medgrundare av restaurang Johan P. Här visar Joakim hur man lagar en förrätt som tillsammans med champagne blir lite som en ”Stoli-Bolli” i munnen. En riktig partystartare.

Joakim Nilsson är kökschef och medgrundare av restaurang Johan P. Här visar Joakim hur man lagar en förrätt som tillsammans med champagne blir lite som en ”Stoli-Bolli” i munnen. En riktig partystartare.

The Parisian Orient Express Train är gamla bortglömda tågvagnar som ska renoveras under insyn av arkitekten Maxime d’Angeac. Inredningen ska hylla Art Deco och tåget ska börja köra Paris – Istanbul under 2024.

The Parisian Orient Express Train är gamla bortglömda tågvagnar som ska renoveras under insyn av arkitekten Maxime d’Angeac. Inredningen ska hylla Art Deco och tåget ska börja köra Paris – Istanbul under 2024.

The Parisian Orient Express Train är gamla bortglömda tågvagnar som ska renoveras under insyn av arkitekten Maxime d’Angeac. Inredningen ska hylla Art Deco och tåget ska börja köra Paris – Istanbul under 2024.

Världens största baklava vägde 513 kilo! Rekordet noterades vid Ankara Gastronomy Summit 2018 och tilldelades Mado, Taspakon och Ankara Valiligi i Ankara, Turkiet, den 22 mars.

Världens största baklava vägde 513 kilo! Rekordet noterades vid Ankara Gastronomy Summit 2018 och tilldelades Mado, Taspakon och Ankara Valiligi i Ankara, Turkiet, den 22 mars.

Världens största baklava vägde 513 kilo! Rekordet noterades vid Ankara Gastronomy Summit 2018 och tilldelades Mado, Taspakon och Ankara Valiligi i Ankara, Turkiet, den 22 mars.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö