
Den libanesiska restaurangen Mezza Beirut öppnade för fyra år sedan nere vid Titanic i Västra hamnen, sedan dess har man flyttat till Möllan och bytt namn till Rue Hamra. Men nu vänder man tillbaka – och tar i slutet av mars över Sugois lokaler på Citadellsvägen.
– Det som lockade oss är kanalen och Malmöhus slott. Man kan se det från uteserveringen – tänk att sitta en sen sommarkväll på uteserveringen och njuta av ett glas vin och njuta av utsikten. Sedan är det fräscha lokaler som är nybyggda och vi vet att området har stor potential, säger Hassan El-Kassem.
El-Kassem beskriver Mezza Beirut som ett libanesiskt koncept skapat med traditioner där moderna tankar har adderats och med stort fokus på säsongvaror, ekologiskt samt närodlat. Menyn kommer att bestå av meze, samt ett grillat koncept där man röker köttet och tillagar det under tjugo timmar i ugn med kol eller ved.
– Vi kommer också att ha magdansös, saxofonist och annan livemusik. Vi kommer även vara den första libanesiska restaurangen med standup-komiker från Mellanöstern.
Den libanesiska restaurangen Mezza Beirut öppnade för fyra år sedan nere vid Titanic i Västra hamnen, sedan dess har man flyttat till Möllan och bytt namn till Rue Hamra. Men nu vänder man tillbaka – och tar i slutet av mars över Sugois lokaler på Citadellsvägen.
– Det som lockade oss är kanalen och Malmöhus slott. Man kan se det från uteserveringen – tänk att sitta en sen sommarkväll på uteserveringen och njuta av ett glas vin och njuta av utsikten. Sedan är det fräscha lokaler som är nybyggda och vi vet att området har stor potential, säger Hassan El-Kassem.
El-Kassem beskriver Mezza Beirut som ett libanesiskt koncept skapat med traditioner där moderna tankar har adderats och med stort fokus på säsongvaror, ekologiskt samt närodlat. Menyn kommer att bestå av meze, samt ett grillat koncept där man röker köttet och tillagar det under tjugo timmar i ugn med kol eller ved.
– Vi kommer också att ha magdansös, saxofonist och annan livemusik. Vi kommer även vara den första libanesiska restaurangen med standup-komiker från Mellanöstern.

Danmarks regering investerar 7,5 miljarder danska kronor i en vätgasledning från Esbjerg till Tyskland, skriver News Öresund. Beskedet innebär att Morgen Energys planerade vätgasfabrik för 15 miljarder danska kronor närmar sig förverkligande. – Ett stort steg i rätt riktning för den danska vätgasindustrin, säger Morgens styrelseledamot Rasmus Bach Nielsen. Fabriken ska drivas av vindkraft och väntas skapa upp till 700 jobb under byggperioden. Vätgasröret beräknas stå klart 2030, två år tidigare än planerat.

Danmarks regering investerar 7,5 miljarder danska kronor i en vätgasledning från Esbjerg till Tyskland, skriver News Öresund. Beskedet innebär att Morgen Energys planerade vätgasfabrik för 15 miljarder danska kronor närmar sig förverkligande. – Ett stort steg i rätt riktning för den danska vätgasindustrin, säger Morgens styrelseledamot Rasmus Bach Nielsen. Fabriken ska drivas av vindkraft och väntas skapa upp till 700 jobb under byggperioden. Vätgasröret beräknas stå klart 2030, två år tidigare än planerat.

Danmarks regering investerar 7,5 miljarder danska kronor i en vätgasledning från Esbjerg till Tyskland, skriver News Öresund. Beskedet innebär att Morgen Energys planerade vätgasfabrik för 15 miljarder danska kronor närmar sig förverkligande. – Ett stort steg i rätt riktning för den danska vätgasindustrin, säger Morgens styrelseledamot Rasmus Bach Nielsen. Fabriken ska drivas av vindkraft och väntas skapa upp till 700 jobb under byggperioden. Vätgasröret beräknas stå klart 2030, två år tidigare än planerat.

Volvo Cars har tecknat ett avtal med batteribolaget Northvolt och tar därmed över ägandet av Novo Energy. Affären, som måste godkännas av svenska och amerikanska myndigheter, förväntas inte påverka Volvos övriga investeringar eller kassaflöde. Samtidigt har Volvo och Northvolt tecknat ett ramavtal för att utforska framtida samarbeten, inklusive leveransmöjligheter i Nordamerika. ”Vi ser fram emot att stärka vår elbilsstrategi”, skriver Volvo Cars.

Volvo Cars har tecknat ett avtal med batteribolaget Northvolt och tar därmed över ägandet av Novo Energy. Affären, som måste godkännas av svenska och amerikanska myndigheter, förväntas inte påverka Volvos övriga investeringar eller kassaflöde. Samtidigt har Volvo och Northvolt tecknat ett ramavtal för att utforska framtida samarbeten, inklusive leveransmöjligheter i Nordamerika. ”Vi ser fram emot att stärka vår elbilsstrategi”, skriver Volvo Cars.

Volvo Cars har tecknat ett avtal med batteribolaget Northvolt och tar därmed över ägandet av Novo Energy. Affären, som måste godkännas av svenska och amerikanska myndigheter, förväntas inte påverka Volvos övriga investeringar eller kassaflöde. Samtidigt har Volvo och Northvolt tecknat ett ramavtal för att utforska framtida samarbeten, inklusive leveransmöjligheter i Nordamerika. ”Vi ser fram emot att stärka vår elbilsstrategi”, skriver Volvo Cars.

Hört talas om en sommelierrobot eller AI-genererade pizzor? Artificiell intelligens ersätter snart både kniv och gaffel – och vet kanske bättre vad du är sugen på än du själv. Restauranger fyller många behov – mättnad, lättja, njutning. Men den sociala kontakten är en central del av upplevelsen. Mötet med en människa som ser dig i ögonen, vänligt frågar vad du vill ha, kan ge dig en personlig rekommendation och svara på dina frågor – det är lika mycket en del av restaurangbesöket som tuggorna du tar av din bouillabaisse. Men nu, när AI stormar in i våra liv, hotas den upplevelsen.

Hört talas om en sommelierrobot eller AI-genererade pizzor? Artificiell intelligens ersätter snart både kniv och gaffel – och vet kanske bättre vad du är sugen på än du själv. Restauranger fyller många behov – mättnad, lättja, njutning. Men den sociala kontakten är en central del av upplevelsen. Mötet med en människa som ser dig i ögonen, vänligt frågar vad du vill ha, kan ge dig en personlig rekommendation och svara på dina frågor – det är lika mycket en del av restaurangbesöket som tuggorna du tar av din bouillabaisse. Men nu, när AI stormar in i våra liv, hotas den upplevelsen.

Hört talas om en sommelierrobot eller AI-genererade pizzor? Artificiell intelligens ersätter snart både kniv och gaffel – och vet kanske bättre vad du är sugen på än du själv. Restauranger fyller många behov – mättnad, lättja, njutning. Men den sociala kontakten är en central del av upplevelsen. Mötet med en människa som ser dig i ögonen, vänligt frågar vad du vill ha, kan ge dig en personlig rekommendation och svara på dina frågor – det är lika mycket en del av restaurangbesöket som tuggorna du tar av din bouillabaisse. Men nu, när AI stormar in i våra liv, hotas den upplevelsen.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö