
Det händer en hel del i Slakthusområdet. Där finns bland andra ölbryggeriet Spike, vinmakaren Wine Mechanics – och nu även La Fonda Mexicana. Denna prestigelösa lilla familjerestaurang var tidigare inhyst på Ringön och har dessutom poppat upp i olika sammanhang. Nyligen gick flyttlasset till Gamlestaden, där man än så länge lagar mat för avhämtning.
– Det blev inte som jag tänkte i början, allt har tagit mer tid. Så är det i livet. Men det kommer att bli bra och vi öppnar servering framöver, konstaterar Ana-Gema Tolentino, som driver La Fonda Mexicana.
Fram till dess får kunderna alltså köpa med sig den genuina mexikanska maten hem.
Det händer en hel del i Slakthusområdet. Där finns bland andra ölbryggeriet Spike, vinmakaren Wine Mechanics – och nu även La Fonda Mexicana. Denna prestigelösa lilla familjerestaurang var tidigare inhyst på Ringön och har dessutom poppat upp i olika sammanhang. Nyligen gick flyttlasset till Gamlestaden, där man än så länge lagar mat för avhämtning.
– Det blev inte som jag tänkte i början, allt har tagit mer tid. Så är det i livet. Men det kommer att bli bra och vi öppnar servering framöver, konstaterar Ana-Gema Tolentino, som driver La Fonda Mexicana.
Fram till dess får kunderna alltså köpa med sig den genuina mexikanska maten hem.

Cantin fortsätter utvecklas som nytt streetfoodområde i Varvsstaden. Inspirationen kommer delvis från Köpenhamns Reffen och området samlar flera mindre mataktörer kring en gemensam uteservering nära vattnet.

Cantin fortsätter utvecklas som nytt streetfoodområde i Varvsstaden. Inspirationen kommer delvis från Köpenhamns Reffen och området samlar flera mindre mataktörer kring en gemensam uteservering nära vattnet.

Cantin fortsätter utvecklas som nytt streetfoodområde i Varvsstaden. Inspirationen kommer delvis från Köpenhamns Reffen och området samlar flera mindre mataktörer kring en gemensam uteservering nära vattnet.

Med ”Project Sunrise” undersöker Qantas hur de ska lägga rutterna med Airbus A350-1000ULR mellan Sydney och London inför 2027. Rysslands luftrum är stängt för Qantas med flera så nu har de räknat på vindar och bränsleåtgång för att hitta den optimala rutten. Tidsbesparingen och bekvämligheten att flyga direkt ska kosta ungefär 20 procent mer än ordinarie flygning. Och för att underlätta den 19-timmar långa turen ska planen ha ”wellness zones” där man kan sträcka på sig och köra ett yoga-pass.

Med ”Project Sunrise” undersöker Qantas hur de ska lägga rutterna med Airbus A350-1000ULR mellan Sydney och London inför 2027. Rysslands luftrum är stängt för Qantas med flera så nu har de räknat på vindar och bränsleåtgång för att hitta den optimala rutten. Tidsbesparingen och bekvämligheten att flyga direkt ska kosta ungefär 20 procent mer än ordinarie flygning. Och för att underlätta den 19-timmar långa turen ska planen ha ”wellness zones” där man kan sträcka på sig och köra ett yoga-pass.

Med ”Project Sunrise” undersöker Qantas hur de ska lägga rutterna med Airbus A350-1000ULR mellan Sydney och London inför 2027. Rysslands luftrum är stängt för Qantas med flera så nu har de räknat på vindar och bränsleåtgång för att hitta den optimala rutten. Tidsbesparingen och bekvämligheten att flyga direkt ska kosta ungefär 20 procent mer än ordinarie flygning. Och för att underlätta den 19-timmar långa turen ska planen ha ”wellness zones” där man kan sträcka på sig och köra ett yoga-pass.

Ostindiefararen Götheborg får en permanent hemvist vid Masthuggskajen genom en principöverenskommelse mellan Göteborgs Stad och Greencarrier. Fartyget ska utgöra huvudnumret i ett nytt, privatfinansierat upplevelsecentrum och kontorskomplex, planerat att stå klart 2031 för att stärka stadens maritima kulturarv. Projektet beräknas generera betydande turismintäkter på upp mot 300 miljoner kronor årligen och involverar en framtida markförsäljning samt detaljplaneändring.

Ostindiefararen Götheborg får en permanent hemvist vid Masthuggskajen genom en principöverenskommelse mellan Göteborgs Stad och Greencarrier. Fartyget ska utgöra huvudnumret i ett nytt, privatfinansierat upplevelsecentrum och kontorskomplex, planerat att stå klart 2031 för att stärka stadens maritima kulturarv. Projektet beräknas generera betydande turismintäkter på upp mot 300 miljoner kronor årligen och involverar en framtida markförsäljning samt detaljplaneändring.

Ostindiefararen Götheborg får en permanent hemvist vid Masthuggskajen genom en principöverenskommelse mellan Göteborgs Stad och Greencarrier. Fartyget ska utgöra huvudnumret i ett nytt, privatfinansierat upplevelsecentrum och kontorskomplex, planerat att stå klart 2031 för att stärka stadens maritima kulturarv. Projektet beräknas generera betydande turismintäkter på upp mot 300 miljoner kronor årligen och involverar en framtida markförsäljning samt detaljplaneändring.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö