
Göteborgsbaserade Meva Energy har säkrat ett lån på 435 miljoner kronor från Europeiska Investeringsbanken, EIB, för att bygga fler anläggningar som förvandlar restprodukter till biogas.
– Det här är förstås en jättestor sak för oss, säger vd:n Niclas Davidsson till DI Digital.
Tekniken gör det möjligt att ersätta fossil gas i industrin med förnybar energi. Meva Energy driver redan en anläggning i Kisa och planerar nästa i Polen, i samarbete med Ikea. Lånet ska även bana väg för nya projekt och ökad kommersialisering.
Göteborgsbaserade Meva Energy har säkrat ett lån på 435 miljoner kronor från Europeiska Investeringsbanken, EIB, för att bygga fler anläggningar som förvandlar restprodukter till biogas.
– Det här är förstås en jättestor sak för oss, säger vd:n Niclas Davidsson till DI Digital.
Tekniken gör det möjligt att ersätta fossil gas i industrin med förnybar energi. Meva Energy driver redan en anläggning i Kisa och planerar nästa i Polen, i samarbete med Ikea. Lånet ska även bana väg för nya projekt och ökad kommersialisering.

Under Japan Mobility Show i Tokyo visade Lexus upp sin nya Lexus LS Van Concept. Designen är futuristisk och en detalj som sticker ut är att den har sex hjul, varav de fyra bakhjulen är betydligt mindre. Detta för att maximera utrymmet på insidan. Sidorutorna har begränsad insyn och panoramafönster i taket ger en luftig interiör. Lexus fokuserar på ”omotenashi” (japansk gästfrihet) och att erbjuda en reseupplevelse som liknar ett privatflygplan.

Under Japan Mobility Show i Tokyo visade Lexus upp sin nya Lexus LS Van Concept. Designen är futuristisk och en detalj som sticker ut är att den har sex hjul, varav de fyra bakhjulen är betydligt mindre. Detta för att maximera utrymmet på insidan. Sidorutorna har begränsad insyn och panoramafönster i taket ger en luftig interiör. Lexus fokuserar på ”omotenashi” (japansk gästfrihet) och att erbjuda en reseupplevelse som liknar ett privatflygplan.

Under Japan Mobility Show i Tokyo visade Lexus upp sin nya Lexus LS Van Concept. Designen är futuristisk och en detalj som sticker ut är att den har sex hjul, varav de fyra bakhjulen är betydligt mindre. Detta för att maximera utrymmet på insidan. Sidorutorna har begränsad insyn och panoramafönster i taket ger en luftig interiör. Lexus fokuserar på ”omotenashi” (japansk gästfrihet) och att erbjuda en reseupplevelse som liknar ett privatflygplan.

Hendrick’s har fått en ny smak i sin line-up. Another Hendrick’s bygger på samma bas av elva botaniska ingredienser som originalet, fast med tillägg av guatemalansk kakao och egyptisk apelsinblomma. Bland kreationer som börjat dyka upp i barer gillar vi särskilt Chocolate Negroni.

Hendrick’s har fått en ny smak i sin line-up. Another Hendrick’s bygger på samma bas av elva botaniska ingredienser som originalet, fast med tillägg av guatemalansk kakao och egyptisk apelsinblomma. Bland kreationer som börjat dyka upp i barer gillar vi särskilt Chocolate Negroni.

Hendrick’s har fått en ny smak i sin line-up. Another Hendrick’s bygger på samma bas av elva botaniska ingredienser som originalet, fast med tillägg av guatemalansk kakao och egyptisk apelsinblomma. Bland kreationer som börjat dyka upp i barer gillar vi särskilt Chocolate Negroni.

Arkhaus Villa 50 är en 50-fots flytande villa som presenterades vid Miami International Boat Show 2026 och är framtaget av det Miami-baserade företaget Arkhaus i samarbete med det italienska designhuset Pininfarina. Villa 50 byggs av Lyman-Morse.

Arkhaus Villa 50 är en 50-fots flytande villa som presenterades vid Miami International Boat Show 2026 och är framtaget av det Miami-baserade företaget Arkhaus i samarbete med det italienska designhuset Pininfarina. Villa 50 byggs av Lyman-Morse.

Arkhaus Villa 50 är en 50-fots flytande villa som presenterades vid Miami International Boat Show 2026 och är framtaget av det Miami-baserade företaget Arkhaus i samarbete med det italienska designhuset Pininfarina. Villa 50 byggs av Lyman-Morse.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö