Kinesiska biltillverkaren BYD lanserar tillsammans med DJI en plattform som ska integrera drönare med deras bilar. Systemet som heter Lingyuan gör det möjligt för en passagerare i bilen att styra drönaren via en handkontroll med skärm för att till exempel filma bilens resa längs vägen eller för att kolla trafiksituationer längre fram. Drönaren ska kunna lyfta och landa i ca 25 km/h och maxfart för drönaren ligger runt 50 km/h.
Kinesiska biltillverkaren BYD lanserar tillsammans med DJI en plattform som ska integrera drönare med deras bilar. Systemet som heter Lingyuan gör det möjligt för en passagerare i bilen att styra drönaren via en handkontroll med skärm för att till exempel filma bilens resa längs vägen eller för att kolla trafiksituationer längre fram. Drönaren ska kunna lyfta och landa i ca 25 km/h och maxfart för drönaren ligger runt 50 km/h.
Cigarrkniven Hurricane från William Henry kombinerar japansk Mokume Gane med mammutfossil och damaskerat blad. Prislappen ligger på motsvarande 24 695 spänn.
Cigarrkniven Hurricane från William Henry kombinerar japansk Mokume Gane med mammutfossil och damaskerat blad. Prislappen ligger på motsvarande 24 695 spänn.
Cigarrkniven Hurricane från William Henry kombinerar japansk Mokume Gane med mammutfossil och damaskerat blad. Prislappen ligger på motsvarande 24 695 spänn.
För att underlätta för sina anställda i Skåne startar Ikea egna busslinjer mellan Älmhult och Malmö/Lund, rapporterar DN. Från och med november erbjuds två dagliga avgångar för de omkring 3.000 medarbetare som pendlar till kontoret i Älmhult. Satsningen kommer pågå under ett halvår. Dessutom lanseras en samåkningsplattform för de som föredrar att köra tillsammans i egna bilar. – Framförallt vill vi påverka beslutsfattare att fatta beslut som gör att kapaciteten blir bättre, säger Mattias Lindqvist, ansvarig för samhällsrelationer på Ikea Älmhult.
För att underlätta för sina anställda i Skåne startar Ikea egna busslinjer mellan Älmhult och Malmö/Lund, rapporterar DN. Från och med november erbjuds två dagliga avgångar för de omkring 3.000 medarbetare som pendlar till kontoret i Älmhult. Satsningen kommer pågå under ett halvår. Dessutom lanseras en samåkningsplattform för de som föredrar att köra tillsammans i egna bilar. – Framförallt vill vi påverka beslutsfattare att fatta beslut som gör att kapaciteten blir bättre, säger Mattias Lindqvist, ansvarig för samhällsrelationer på Ikea Älmhult.
För att underlätta för sina anställda i Skåne startar Ikea egna busslinjer mellan Älmhult och Malmö/Lund, rapporterar DN. Från och med november erbjuds två dagliga avgångar för de omkring 3.000 medarbetare som pendlar till kontoret i Älmhult. Satsningen kommer pågå under ett halvår. Dessutom lanseras en samåkningsplattform för de som föredrar att köra tillsammans i egna bilar. – Framförallt vill vi påverka beslutsfattare att fatta beslut som gör att kapaciteten blir bättre, säger Mattias Lindqvist, ansvarig för samhällsrelationer på Ikea Älmhult.
Hos mormor doftade det alltid av hemlagat och värme. Hon stod i köket i sin klänning, förkläde och högklackat trots att hon bodde och jobbade på en bondgård. Hon fick nämligen inte ha byxor för morfar, och klackar hade hon gått så länge i att hennes hälsena blivit för kort för att kunna sätta ner fötterna platt i golvet. De högklackade skorna stod alltid redo nedanför sängen. Det finns nog ingen plats där julen kommer till sin rätt så som på en gård, med gamla murstockar
Hos mormor doftade det alltid av hemlagat och värme. Hon stod i köket i sin klänning, förkläde och högklackat trots att hon bodde och jobbade på en bondgård. Hon fick nämligen inte ha byxor för morfar, och klackar hade hon gått så länge i att hennes hälsena blivit för kort för att kunna sätta ner fötterna platt i golvet. De högklackade skorna stod alltid redo nedanför sängen. Det finns nog ingen plats där julen kommer till sin rätt så som på en gård, med gamla murstockar
Hos mormor doftade det alltid av hemlagat och värme. Hon stod i köket i sin klänning, förkläde och högklackat trots att hon bodde och jobbade på en bondgård. Hon fick nämligen inte ha byxor för morfar, och klackar hade hon gått så länge i att hennes hälsena blivit för kort för att kunna sätta ner fötterna platt i golvet. De högklackade skorna stod alltid redo nedanför sängen. Det finns nog ingen plats där julen kommer till sin rätt så som på en gård, med gamla murstockar
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö