
Malmö stad bildar ett eget energibolag för att säkerställa en ”tillräcklig, prisvärd och hållbar elförsörjning”. Det nya bolaget går under namnet Malmö Energi och Hållbarhet AB. Målet är att kommunen ska försörjas med 100 procent återvunnen och förnybar energi till år 2030.
– Det är avgörande för Malmös fortsatta utveckling att kommunen får rådighet över energisystemet och kan vara med och påverka andra aktörer på marknaden, säger Katrin Stjernfeldt Jammeh (S), kommunstyrelsens ordförande.
Malmö stad bildar ett eget energibolag för att säkerställa en ”tillräcklig, prisvärd och hållbar elförsörjning”. Det nya bolaget går under namnet Malmö Energi och Hållbarhet AB. Målet är att kommunen ska försörjas med 100 procent återvunnen och förnybar energi till år 2030.
– Det är avgörande för Malmös fortsatta utveckling att kommunen får rådighet över energisystemet och kan vara med och påverka andra aktörer på marknaden, säger Katrin Stjernfeldt Jammeh (S), kommunstyrelsens ordförande.

Wallenius Wilhelmsen tar över driften av Göteborgs Hamns bilterminal, som nu får namnet Gothenburg International Auto & RoRo Terminal (GIART). Det formella avtalet löper över 12 år och målet är att utveckla terminalen, som under 2025 hanterade 251 000 nya fordon, till ett skandinaviskt och regionalt nav. Driften kommer att skötas via ett nystartat, oberoende bolag. Satsningen ska stegvis utöka hamnens integrerade logistiklösningar med fokus på hållbarhet, bland annat genom utbyggd laddinfrastruktur för elfordon.

Wallenius Wilhelmsen tar över driften av Göteborgs Hamns bilterminal, som nu får namnet Gothenburg International Auto & RoRo Terminal (GIART). Det formella avtalet löper över 12 år och målet är att utveckla terminalen, som under 2025 hanterade 251 000 nya fordon, till ett skandinaviskt och regionalt nav. Driften kommer att skötas via ett nystartat, oberoende bolag. Satsningen ska stegvis utöka hamnens integrerade logistiklösningar med fokus på hållbarhet, bland annat genom utbyggd laddinfrastruktur för elfordon.

Wallenius Wilhelmsen tar över driften av Göteborgs Hamns bilterminal, som nu får namnet Gothenburg International Auto & RoRo Terminal (GIART). Det formella avtalet löper över 12 år och målet är att utveckla terminalen, som under 2025 hanterade 251 000 nya fordon, till ett skandinaviskt och regionalt nav. Driften kommer att skötas via ett nystartat, oberoende bolag. Satsningen ska stegvis utöka hamnens integrerade logistiklösningar med fokus på hållbarhet, bland annat genom utbyggd laddinfrastruktur för elfordon.

Sveriges ledande innovationsmiljöer, däribland Kista Science City, Sting, LEAD, Ideon och UIC, går samman i projektet TACTIC. Satsningen har beviljats 35 miljoner kronor i finansiering, bland annat från EU. Målet är att etablera en nationell struktur för att accelerera utvecklingen av dual-use-teknik. Minst 80 små och medelstora företag ska få stöd att nå försvarsmarknaden. – Sverige har en enorm civil innovationskraft. Genom att kroka arm över regiongränserna kan vi hjälpa bolag att navigera allt från innovationsstöd till myndighetskrav och bli affärsredo för försvarsmarknaden, säger Karin Bengtsson, vd på Kista Science City.

Sveriges ledande innovationsmiljöer, däribland Kista Science City, Sting, LEAD, Ideon och UIC, går samman i projektet TACTIC. Satsningen har beviljats 35 miljoner kronor i finansiering, bland annat från EU. Målet är att etablera en nationell struktur för att accelerera utvecklingen av dual-use-teknik. Minst 80 små och medelstora företag ska få stöd att nå försvarsmarknaden. – Sverige har en enorm civil innovationskraft. Genom att kroka arm över regiongränserna kan vi hjälpa bolag att navigera allt från innovationsstöd till myndighetskrav och bli affärsredo för försvarsmarknaden, säger Karin Bengtsson, vd på Kista Science City.

Sveriges ledande innovationsmiljöer, däribland Kista Science City, Sting, LEAD, Ideon och UIC, går samman i projektet TACTIC. Satsningen har beviljats 35 miljoner kronor i finansiering, bland annat från EU. Målet är att etablera en nationell struktur för att accelerera utvecklingen av dual-use-teknik. Minst 80 små och medelstora företag ska få stöd att nå försvarsmarknaden. – Sverige har en enorm civil innovationskraft. Genom att kroka arm över regiongränserna kan vi hjälpa bolag att navigera allt från innovationsstöd till myndighetskrav och bli affärsredo för försvarsmarknaden, säger Karin Bengtsson, vd på Kista Science City.

Efter 62 år genomför anrika Grand/Lundia ett historiskt generationsskifte där grundaren Leif Paulsson lämnar över styrelseordförandeklubban till Maria Paulsson. Maria blir arbetande ordförande med fokus på expansion, medan brodern Rikard Paulsson tar över rollen som VD för att driva verksamheten framåt. – Företaget står idag stabilt med goda framtidsutsikter. Vi står inför en spännande period med stora investeringar och att få driva den här resan vidare tillsammans med Rikard är något jag värdesätter högt, säger Maria Paulsson.

Efter 62 år genomför anrika Grand/Lundia ett historiskt generationsskifte där grundaren Leif Paulsson lämnar över styrelseordförandeklubban till Maria Paulsson. Maria blir arbetande ordförande med fokus på expansion, medan brodern Rikard Paulsson tar över rollen som VD för att driva verksamheten framåt. – Företaget står idag stabilt med goda framtidsutsikter. Vi står inför en spännande period med stora investeringar och att få driva den här resan vidare tillsammans med Rikard är något jag värdesätter högt, säger Maria Paulsson.

Efter 62 år genomför anrika Grand/Lundia ett historiskt generationsskifte där grundaren Leif Paulsson lämnar över styrelseordförandeklubban till Maria Paulsson. Maria blir arbetande ordförande med fokus på expansion, medan brodern Rikard Paulsson tar över rollen som VD för att driva verksamheten framåt. – Företaget står idag stabilt med goda framtidsutsikter. Vi står inför en spännande period med stora investeringar och att få driva den här resan vidare tillsammans med Rikard är något jag värdesätter högt, säger Maria Paulsson.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö