
Den danska fraktkoncernen Mærsk utforskar möjligheten att driva containerfartyg med hjälp av kärnkraft. Bolaget har tillsammans med sjöfartsföretaget Lloyds Register och brittiska Core Power inlett en studie för att undersöka regler och säkerhetskrav för att driva containerfartyg med små modulära reaktorer (SMR). Målet är att bana väg för utsläppsfria fartyg och bidra till sjöfartsindustrins omställning till nollutsläpp. Maersk understryker dock att utmaningar kring säkerhet och avfallshantering måste lösas innan tekniken kan bli aktuell.
Den danska fraktkoncernen Mærsk utforskar möjligheten att driva containerfartyg med hjälp av kärnkraft. Bolaget har tillsammans med sjöfartsföretaget Lloyds Register och brittiska Core Power inlett en studie för att undersöka regler och säkerhetskrav för att driva containerfartyg med små modulära reaktorer (SMR). Målet är att bana väg för utsläppsfria fartyg och bidra till sjöfartsindustrins omställning till nollutsläpp. Maersk understryker dock att utmaningar kring säkerhet och avfallshantering måste lösas innan tekniken kan bli aktuell.

Trafikverket har slutit avtal med Peab och Cowi för återuppbyggnaden av E6 efter det omfattande jordskredet i Stenungsund, skriver TT. Cowi ansvarar för geotekniska undersökningar och projektering, medan Peab sköter byggnationen. Upphandlingen skyndades på genom ett undantag i lagen för brådskande situationer. – Projektet är högprioriterat och vi arbetar hårt för att kunna öppna upp för trafik igen så snart det är möjligt, säger Ioannis Strantzalis, biträdande produktchef på Peab. Det är ännu oklart vad som orsakade skredet i slutet på september.

Trafikverket har slutit avtal med Peab och Cowi för återuppbyggnaden av E6 efter det omfattande jordskredet i Stenungsund, skriver TT. Cowi ansvarar för geotekniska undersökningar och projektering, medan Peab sköter byggnationen. Upphandlingen skyndades på genom ett undantag i lagen för brådskande situationer. – Projektet är högprioriterat och vi arbetar hårt för att kunna öppna upp för trafik igen så snart det är möjligt, säger Ioannis Strantzalis, biträdande produktchef på Peab. Det är ännu oklart vad som orsakade skredet i slutet på september.

Trafikverket har slutit avtal med Peab och Cowi för återuppbyggnaden av E6 efter det omfattande jordskredet i Stenungsund, skriver TT. Cowi ansvarar för geotekniska undersökningar och projektering, medan Peab sköter byggnationen. Upphandlingen skyndades på genom ett undantag i lagen för brådskande situationer. – Projektet är högprioriterat och vi arbetar hårt för att kunna öppna upp för trafik igen så snart det är möjligt, säger Ioannis Strantzalis, biträdande produktchef på Peab. Det är ännu oklart vad som orsakade skredet i slutet på september.

Nu planeras fler bostadsrätter i Nya Hovås. I den blivande bostadsrättsföreningen Fotografen blir det totalt 34 nya bostäder, i storlekar från ettor till fyrarummare. Det blir också parkeringsgarage där samtliga platser har elbilsladdning och gemensamhetslokal med övernattningsmöjlighet. Huset formas som ett plustecken för att maximera ljuset i bostäderna, och med balkonger i flera väderstreck. Nybygget beräknas stå klart under 2025.

Nu planeras fler bostadsrätter i Nya Hovås. I den blivande bostadsrättsföreningen Fotografen blir det totalt 34 nya bostäder, i storlekar från ettor till fyrarummare. Det blir också parkeringsgarage där samtliga platser har elbilsladdning och gemensamhetslokal med övernattningsmöjlighet. Huset formas som ett plustecken för att maximera ljuset i bostäderna, och med balkonger i flera väderstreck. Nybygget beräknas stå klart under 2025.

Nu planeras fler bostadsrätter i Nya Hovås. I den blivande bostadsrättsföreningen Fotografen blir det totalt 34 nya bostäder, i storlekar från ettor till fyrarummare. Det blir också parkeringsgarage där samtliga platser har elbilsladdning och gemensamhetslokal med övernattningsmöjlighet. Huset formas som ett plustecken för att maximera ljuset i bostäderna, och med balkonger i flera väderstreck. Nybygget beräknas stå klart under 2025.

I Askim, intill Pilegården och Nergården samt nära Kobbegården och Askegården, byggs nya kvarter med totalt fem stycken flerfamiljshus uppförda i trä. Sedan tidigare byggs såväl bostadsrätter som hyresrätter i Trägråden. Nu påbörjas den tredje etappen i projektet med totalt 117 nya hyresrättslägenheter. Etappen väntas stå färdig till sommaren 2025.

I Askim, intill Pilegården och Nergården samt nära Kobbegården och Askegården, byggs nya kvarter med totalt fem stycken flerfamiljshus uppförda i trä. Sedan tidigare byggs såväl bostadsrätter som hyresrätter i Trägråden. Nu påbörjas den tredje etappen i projektet med totalt 117 nya hyresrättslägenheter. Etappen väntas stå färdig till sommaren 2025.

I Askim, intill Pilegården och Nergården samt nära Kobbegården och Askegården, byggs nya kvarter med totalt fem stycken flerfamiljshus uppförda i trä. Sedan tidigare byggs såväl bostadsrätter som hyresrätter i Trägråden. Nu påbörjas den tredje etappen i projektet med totalt 117 nya hyresrättslägenheter. Etappen väntas stå färdig till sommaren 2025.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö