På Lygtens Kro möter tysk pubkultur dansk sensommar. Schnitzel, bratwurst och surkål serveras på bastanta tallrikar, tillsammans med fatöl från Spaten, Weihenstephaner och andra klassiker. På helgerna kan man få currywurst med pommes, och köket satsar hellre på rejäl smak än finess. Ölutbudet är stort, men tysk-centrerat. Ett ställe där man äter som man dricker – robust och otvunget.
Lygten 29
På Lygtens Kro möter tysk pubkultur dansk sensommar. Schnitzel, bratwurst och surkål serveras på bastanta tallrikar, tillsammans med fatöl från Spaten, Weihenstephaner och andra klassiker. På helgerna kan man få currywurst med pommes, och köket satsar hellre på rejäl smak än finess. Ölutbudet är stort, men tysk-centrerat. Ett ställe där man äter som man dricker – robust och otvunget.
Lygten 29
Siffror och statistik om ryttare, prispengar och historiska tävlingar.
Siffror och statistik om ryttare, prispengar och historiska tävlingar.
Siffror och statistik om ryttare, prispengar och historiska tävlingar.
Gensler har släppt renderingar på hur nya Al-Ahly Stadium kommer se ut. Stadion med plats för 42 000 åskådare får en fasad med digitala skärmar och en nedsänkt gräsplan som ska vara synlig från torget utanför via en stor glasvägg. Stadion ska ligga vid norra infarten och kommer att synas från inflygande till Kairos internationella flygplats.
Gensler har släppt renderingar på hur nya Al-Ahly Stadium kommer se ut. Stadion med plats för 42 000 åskådare får en fasad med digitala skärmar och en nedsänkt gräsplan som ska vara synlig från torget utanför via en stor glasvägg. Stadion ska ligga vid norra infarten och kommer att synas från inflygande till Kairos internationella flygplats.
Gensler har släppt renderingar på hur nya Al-Ahly Stadium kommer se ut. Stadion med plats för 42 000 åskådare får en fasad med digitala skärmar och en nedsänkt gräsplan som ska vara synlig från torget utanför via en stor glasvägg. Stadion ska ligga vid norra infarten och kommer att synas från inflygande till Kairos internationella flygplats.
För ungefär ett år sen stod Alloy Developments skyskrapa 505 State Street i Brooklyn klar. Nu vill de bygga en ännu högre skyskrapa i samma kvarter som kan bli världens högsta passivhus. Den nya skrapan, One Third Avenue, planeras bli 220 meter hög med 63 våningar och rymma 583 lägenheter samt kontor på de första 6 våningarna. Alloys CEO Jared Della Valle beskriver passivhusmålet som ”incredibly challenging”, men att uppsidan med hållbarhet är värt det.
För ungefär ett år sen stod Alloy Developments skyskrapa 505 State Street i Brooklyn klar. Nu vill de bygga en ännu högre skyskrapa i samma kvarter som kan bli världens högsta passivhus. Den nya skrapan, One Third Avenue, planeras bli 220 meter hög med 63 våningar och rymma 583 lägenheter samt kontor på de första 6 våningarna. Alloys CEO Jared Della Valle beskriver passivhusmålet som ”incredibly challenging”, men att uppsidan med hållbarhet är värt det.
För ungefär ett år sen stod Alloy Developments skyskrapa 505 State Street i Brooklyn klar. Nu vill de bygga en ännu högre skyskrapa i samma kvarter som kan bli världens högsta passivhus. Den nya skrapan, One Third Avenue, planeras bli 220 meter hög med 63 våningar och rymma 583 lägenheter samt kontor på de första 6 våningarna. Alloys CEO Jared Della Valle beskriver passivhusmålet som ”incredibly challenging”, men att uppsidan med hållbarhet är värt det.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö