
Göteborg brukar kallas för Sveriges ölhuvudstad. Däremot finns lokala hantverksöl långt ifrån överallt, som på idrottsarenor. Men det ändras från och med nu. På Scandinavium ska puben Kranen ha öl från 27 av traktens småbryggerier.
– Den är en del av utvecklingen för publikupplevelsen och själva arenan. Bryggerierna är en viktig del av Göteborgs historia, och tajmingen är särskilt bra med tanke på stadens 400-årsjubileum, tycker Lotta Nibell, vd för arenabolaget Got Event.
Den nya puben ska ha åtta kranar och sju kylskåp med hantverksöl - från aktörer som Dugges, Poppels och Stigbergets, Fermenterarna, Beerium och Barlind. Samtliga 27 bryggerier är medlemmar i föreningen Gothenburg Brewers Guild, som vann upphandlingen om att leverera öl till Kranen.
– Målsättningen är ett breddat utbud som lockar publik och arrangörer. Och namnet Kranen syftar inte bara på öl utan också på den stolta varvsepoken, fortsätter Nibell.
Tidigare har det endast gått att köpa öl från Spendrups i Scandinaviums barer och restauranger.
Göteborg brukar kallas för Sveriges ölhuvudstad. Däremot finns lokala hantverksöl långt ifrån överallt, som på idrottsarenor. Men det ändras från och med nu. På Scandinavium ska puben Kranen ha öl från 27 av traktens småbryggerier.
– Den är en del av utvecklingen för publikupplevelsen och själva arenan. Bryggerierna är en viktig del av Göteborgs historia, och tajmingen är särskilt bra med tanke på stadens 400-årsjubileum, tycker Lotta Nibell, vd för arenabolaget Got Event.
Den nya puben ska ha åtta kranar och sju kylskåp med hantverksöl - från aktörer som Dugges, Poppels och Stigbergets, Fermenterarna, Beerium och Barlind. Samtliga 27 bryggerier är medlemmar i föreningen Gothenburg Brewers Guild, som vann upphandlingen om att leverera öl till Kranen.
– Målsättningen är ett breddat utbud som lockar publik och arrangörer. Och namnet Kranen syftar inte bara på öl utan också på den stolta varvsepoken, fortsätter Nibell.
Tidigare har det endast gått att köpa öl från Spendrups i Scandinaviums barer och restauranger.

2021 skapade RCR Cristalleria Italiana ett rekordstort glas – 2,5 meter högt med en diameter på 1,4 meter – och fyllde det med över 1000 liter GT. Därmed slog de det officiella och certifierade rekordet för världens största Gin & Tonic, som tidigare låg på cirka 946 liter.

2021 skapade RCR Cristalleria Italiana ett rekordstort glas – 2,5 meter högt med en diameter på 1,4 meter – och fyllde det med över 1000 liter GT. Därmed slog de det officiella och certifierade rekordet för världens största Gin & Tonic, som tidigare låg på cirka 946 liter.

2021 skapade RCR Cristalleria Italiana ett rekordstort glas – 2,5 meter högt med en diameter på 1,4 meter – och fyllde det med över 1000 liter GT. Därmed slog de det officiella och certifierade rekordet för världens största Gin & Tonic, som tidigare låg på cirka 946 liter.

Piada Mia på Drottninggatan är ett av de nya italienska tillskotten i Göteborg. Restaurangen fokuserar på enklare italienska rätter i snabbare format och är ett exempel på hur stadens restaurangutbud fortsätter breddas under våren och sommaren.

Piada Mia på Drottninggatan är ett av de nya italienska tillskotten i Göteborg. Restaurangen fokuserar på enklare italienska rätter i snabbare format och är ett exempel på hur stadens restaurangutbud fortsätter breddas under våren och sommaren.

Piada Mia på Drottninggatan är ett av de nya italienska tillskotten i Göteborg. Restaurangen fokuserar på enklare italienska rätter i snabbare format och är ett exempel på hur stadens restaurangutbud fortsätter breddas under våren och sommaren.

Regeringen har klubbat en ny nationell transportplan värd totalt 1 171 miljarder kronor. Stort fokus ligger på eftersatt underhåll, men för Skånes del innebär paketet också tunga kapacitetslyft. Bland nyckelsatsningarna märks utbyggnaden till fyra spår genom Lunds kommun och en tidigareläggning av järnvägssträckan Hässleholm–Lund. Dessutom tidigareläggs byggstarten för fler plattformsspår vid Malmö C för att säkra pendlartrafiken. Skånes regionala länsplan för 2026–2037 landar på 7 475 miljoner kronor – en ökning med 22 procent.

Regeringen har klubbat en ny nationell transportplan värd totalt 1 171 miljarder kronor. Stort fokus ligger på eftersatt underhåll, men för Skånes del innebär paketet också tunga kapacitetslyft. Bland nyckelsatsningarna märks utbyggnaden till fyra spår genom Lunds kommun och en tidigareläggning av järnvägssträckan Hässleholm–Lund. Dessutom tidigareläggs byggstarten för fler plattformsspår vid Malmö C för att säkra pendlartrafiken. Skånes regionala länsplan för 2026–2037 landar på 7 475 miljoner kronor – en ökning med 22 procent.

Regeringen har klubbat en ny nationell transportplan värd totalt 1 171 miljarder kronor. Stort fokus ligger på eftersatt underhåll, men för Skånes del innebär paketet också tunga kapacitetslyft. Bland nyckelsatsningarna märks utbyggnaden till fyra spår genom Lunds kommun och en tidigareläggning av järnvägssträckan Hässleholm–Lund. Dessutom tidigareläggs byggstarten för fler plattformsspår vid Malmö C för att säkra pendlartrafiken. Skånes regionala länsplan för 2026–2037 landar på 7 475 miljoner kronor – en ökning med 22 procent.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö