
Modebolaget Lindex och kemikoncernen BASF har inlett ett samarbete för att introducera materialet loopamid® inom underklädessegmentet. Loopamid är en återvunnen polyamid 6 som tillverkas helt av textilavfall, inklusive svårbearbetade blandmaterial med elastan. Tekniken möjliggör textil-till-textil-återvinning i flera cykler med bibehållen kvalitet som motsvarar nyproducerat material.
Satsningen är en del av Lindex mål att nå 100 procent återvunna eller hållbara material till slutet av 2026. De första plaggen planeras att lanseras i början av 2027.
– Framsteg på den här nivån kräver ny teknik och nära samarbeten genom hela värdekedjan och BASF spelar en viktig roll i att möjliggöra detta, säger Anna‑Karin Dahlberg, Chief Sustainability Officer på Lindex.
Modebolaget Lindex och kemikoncernen BASF har inlett ett samarbete för att introducera materialet loopamid® inom underklädessegmentet. Loopamid är en återvunnen polyamid 6 som tillverkas helt av textilavfall, inklusive svårbearbetade blandmaterial med elastan. Tekniken möjliggör textil-till-textil-återvinning i flera cykler med bibehållen kvalitet som motsvarar nyproducerat material.
Satsningen är en del av Lindex mål att nå 100 procent återvunna eller hållbara material till slutet av 2026. De första plaggen planeras att lanseras i början av 2027.
– Framsteg på den här nivån kräver ny teknik och nära samarbeten genom hela värdekedjan och BASF spelar en viktig roll i att möjliggöra detta, säger Anna‑Karin Dahlberg, Chief Sustainability Officer på Lindex.

SKF Vertevo blir namnet på SKF:s fordonsverksamhet när den knoppas av till ett fristående bolag. Namnet kombinerar latinets vertere (att omvandla) och evo (evolution). Separationen av verksamheten fortskrider enligt plan, och målsättningen är att notera SKF Vertevo på Nasdaq Stockholm under det fjärde kvartalet 2026. Beslutet förutsätter styrelsens förslag och godkännande från aktieägarna. Fram till en eventuell notering, då namnet börjar användas publikt, förblir fordonsverksamheten ett dotterbolag inom SKF-koncernen.

SKF Vertevo blir namnet på SKF:s fordonsverksamhet när den knoppas av till ett fristående bolag. Namnet kombinerar latinets vertere (att omvandla) och evo (evolution). Separationen av verksamheten fortskrider enligt plan, och målsättningen är att notera SKF Vertevo på Nasdaq Stockholm under det fjärde kvartalet 2026. Beslutet förutsätter styrelsens förslag och godkännande från aktieägarna. Fram till en eventuell notering, då namnet börjar användas publikt, förblir fordonsverksamheten ett dotterbolag inom SKF-koncernen.

SKF Vertevo blir namnet på SKF:s fordonsverksamhet när den knoppas av till ett fristående bolag. Namnet kombinerar latinets vertere (att omvandla) och evo (evolution). Separationen av verksamheten fortskrider enligt plan, och målsättningen är att notera SKF Vertevo på Nasdaq Stockholm under det fjärde kvartalet 2026. Beslutet förutsätter styrelsens förslag och godkännande från aktieägarna. Fram till en eventuell notering, då namnet börjar användas publikt, förblir fordonsverksamheten ett dotterbolag inom SKF-koncernen.

Wallin och totalentreprenören Noccon har byggstartat Branten på Västra Kungsholmen, Stockholm. Hälften av bostäderna i det 11 våningar höga huset är redan sålda. Efter slutförda markarbeten pågår nu borrning för bergvärme, och stommen beräknas nå sin fulla höjd i slutet av sommaren med utsikt över Karlbergssjön.

Wallin och totalentreprenören Noccon har byggstartat Branten på Västra Kungsholmen, Stockholm. Hälften av bostäderna i det 11 våningar höga huset är redan sålda. Efter slutförda markarbeten pågår nu borrning för bergvärme, och stommen beräknas nå sin fulla höjd i slutet av sommaren med utsikt över Karlbergssjön.

Wallin och totalentreprenören Noccon har byggstartat Branten på Västra Kungsholmen, Stockholm. Hälften av bostäderna i det 11 våningar höga huset är redan sålda. Efter slutförda markarbeten pågår nu borrning för bergvärme, och stommen beräknas nå sin fulla höjd i slutet av sommaren med utsikt över Karlbergssjön.

Systemair har fått uppdraget att leverera ventilations- och avfuktningslösningar till nya Heleneholmsbadet i Malmö. Projektet genomförs tillsammans med Malmö stad, NCC och Assemblin Ventilation AB. – Genom vår kompetens inom koncernen kan vi erbjuda en komplett och framtidssäker lösning för komplexa badhusprojekt. För kunden innebär det en trygg partner som tar helhetsansvar – från tidig projektering till färdig installation och optimerad drift, säger Marcus Sandlund, VD på Systemair Sverige.

Systemair har fått uppdraget att leverera ventilations- och avfuktningslösningar till nya Heleneholmsbadet i Malmö. Projektet genomförs tillsammans med Malmö stad, NCC och Assemblin Ventilation AB. – Genom vår kompetens inom koncernen kan vi erbjuda en komplett och framtidssäker lösning för komplexa badhusprojekt. För kunden innebär det en trygg partner som tar helhetsansvar – från tidig projektering till färdig installation och optimerad drift, säger Marcus Sandlund, VD på Systemair Sverige.

Systemair har fått uppdraget att leverera ventilations- och avfuktningslösningar till nya Heleneholmsbadet i Malmö. Projektet genomförs tillsammans med Malmö stad, NCC och Assemblin Ventilation AB. – Genom vår kompetens inom koncernen kan vi erbjuda en komplett och framtidssäker lösning för komplexa badhusprojekt. För kunden innebär det en trygg partner som tar helhetsansvar – från tidig projektering till färdig installation och optimerad drift, säger Marcus Sandlund, VD på Systemair Sverige.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö