
Luftfartsverket, LFV, har öppnat ett nytt center för innovation och forskning vid Malmö Airport. Här ska nya idéer för framtidens flygtrafik testas, bland annat med hjälp av avancerade simulatorer och AI. Målet är att göra flyget säkrare, mer effektivt och klimatsmart.
– Det här centret är en viktig milstolpe för LFV. Vi kombinerar vår erfarenhet med ny teknik och skapar förutsättningar för framtidens flygtrafiktjänst, säger Ann Persson Grivas, generaldirektör på LFV.
Luftfartsverket, LFV, har öppnat ett nytt center för innovation och forskning vid Malmö Airport. Här ska nya idéer för framtidens flygtrafik testas, bland annat med hjälp av avancerade simulatorer och AI. Målet är att göra flyget säkrare, mer effektivt och klimatsmart.
– Det här centret är en viktig milstolpe för LFV. Vi kombinerar vår erfarenhet med ny teknik och skapar förutsättningar för framtidens flygtrafiktjänst, säger Ann Persson Grivas, generaldirektör på LFV.

Svenska Bostäder bygger ut Primusområdet på Lilla Essingen med Kvarteret Fotogenköket 2. Projektet tillför moderna lägenheter i ett attraktivt innerstadsläge nära strandlinje och nya bryggor, där en del viks till serviceboende. Inflyttning är tänkt att kunna ske från 2028.

Svenska Bostäder bygger ut Primusområdet på Lilla Essingen med Kvarteret Fotogenköket 2. Projektet tillför moderna lägenheter i ett attraktivt innerstadsläge nära strandlinje och nya bryggor, där en del viks till serviceboende. Inflyttning är tänkt att kunna ske från 2028.

Svenska Bostäder bygger ut Primusområdet på Lilla Essingen med Kvarteret Fotogenköket 2. Projektet tillför moderna lägenheter i ett attraktivt innerstadsläge nära strandlinje och nya bryggor, där en del viks till serviceboende. Inflyttning är tänkt att kunna ske från 2028.

Ett nytt samarbete mellan Wihlborgs och Ragn-Sells ska göra avfallstransporterna i Lund både tystare och mer hållbara. Genom satsningen Granna Lund införs ett eldrivet avfallsfordon som kör genom större delen av staden och hämtar restavfall från miljörum i Wihlborgs fastigheter. Ambitionen är att fler aktörer ska ansluta sig över tid för att tillsammans minska den tunga trafiken i stadsmiljön. - Genom att ersätta traditionella sopbilar med ett mindre, eldrivet fordon minskar vi den tunga trafiken i staden samtidigt som vi skapar en tystare och tryggare stadsmiljö, säger Hassan Mahdi, förvaltare på Wihlborgs.

Ett nytt samarbete mellan Wihlborgs och Ragn-Sells ska göra avfallstransporterna i Lund både tystare och mer hållbara. Genom satsningen Granna Lund införs ett eldrivet avfallsfordon som kör genom större delen av staden och hämtar restavfall från miljörum i Wihlborgs fastigheter. Ambitionen är att fler aktörer ska ansluta sig över tid för att tillsammans minska den tunga trafiken i stadsmiljön. - Genom att ersätta traditionella sopbilar med ett mindre, eldrivet fordon minskar vi den tunga trafiken i staden samtidigt som vi skapar en tystare och tryggare stadsmiljö, säger Hassan Mahdi, förvaltare på Wihlborgs.

Ett nytt samarbete mellan Wihlborgs och Ragn-Sells ska göra avfallstransporterna i Lund både tystare och mer hållbara. Genom satsningen Granna Lund införs ett eldrivet avfallsfordon som kör genom större delen av staden och hämtar restavfall från miljörum i Wihlborgs fastigheter. Ambitionen är att fler aktörer ska ansluta sig över tid för att tillsammans minska den tunga trafiken i stadsmiljön. - Genom att ersätta traditionella sopbilar med ett mindre, eldrivet fordon minskar vi den tunga trafiken i staden samtidigt som vi skapar en tystare och tryggare stadsmiljö, säger Hassan Mahdi, förvaltare på Wihlborgs.

Göteborgs Hamn har förvärvat ett större område i Arendal i Göteborgs Hamns ytterhamnområde. Kostnaden för totalaffären, där även en mindre fastighetsförsäljning ingår, är 684 miljoner kronor. Äganderätten överförs formellt under det fjärde kvartalet 2026. – Den här affären görs för att skapa förutsättningar för hamnens fortsatta utveckling på lång sikt. Göteborgs Hamn behöver fortsätta växa framgent, och det här är ett naturligt steg i direkt anslutning till befintliga hamnverksamheter och kringliggande logistikinfrastruktur, säger Göran Eriksson, VD på Göteborgs Hamn.

Göteborgs Hamn har förvärvat ett större område i Arendal i Göteborgs Hamns ytterhamnområde. Kostnaden för totalaffären, där även en mindre fastighetsförsäljning ingår, är 684 miljoner kronor. Äganderätten överförs formellt under det fjärde kvartalet 2026. – Den här affären görs för att skapa förutsättningar för hamnens fortsatta utveckling på lång sikt. Göteborgs Hamn behöver fortsätta växa framgent, och det här är ett naturligt steg i direkt anslutning till befintliga hamnverksamheter och kringliggande logistikinfrastruktur, säger Göran Eriksson, VD på Göteborgs Hamn.

Göteborgs Hamn har förvärvat ett större område i Arendal i Göteborgs Hamns ytterhamnområde. Kostnaden för totalaffären, där även en mindre fastighetsförsäljning ingår, är 684 miljoner kronor. Äganderätten överförs formellt under det fjärde kvartalet 2026. – Den här affären görs för att skapa förutsättningar för hamnens fortsatta utveckling på lång sikt. Göteborgs Hamn behöver fortsätta växa framgent, och det här är ett naturligt steg i direkt anslutning till befintliga hamnverksamheter och kringliggande logistikinfrastruktur, säger Göran Eriksson, VD på Göteborgs Hamn.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö