
Luftfartsverket, LFV, har öppnat ett nytt center för innovation och forskning vid Malmö Airport. Här ska nya idéer för framtidens flygtrafik testas, bland annat med hjälp av avancerade simulatorer och AI. Målet är att göra flyget säkrare, mer effektivt och klimatsmart.
– Det här centret är en viktig milstolpe för LFV. Vi kombinerar vår erfarenhet med ny teknik och skapar förutsättningar för framtidens flygtrafiktjänst, säger Ann Persson Grivas, generaldirektör på LFV.
Luftfartsverket, LFV, har öppnat ett nytt center för innovation och forskning vid Malmö Airport. Här ska nya idéer för framtidens flygtrafik testas, bland annat med hjälp av avancerade simulatorer och AI. Målet är att göra flyget säkrare, mer effektivt och klimatsmart.
– Det här centret är en viktig milstolpe för LFV. Vi kombinerar vår erfarenhet med ny teknik och skapar förutsättningar för framtidens flygtrafiktjänst, säger Ann Persson Grivas, generaldirektör på LFV.

En ny ekonomisk analys från den dansk-svenska nyhetsbyrån News Øresund visar på en kraftigt ökad integration på den regionala arbetsmarknaden. Malmöbornas samlade arbetsinkomster från anställningar i Danmark har mer än fördubblats under de senaste tre åren. Utvecklingen drivs av den starka danska arbetsmarknaden och en gynnsam valutakurs, vilket har gjort det mycket attraktivt för skånsk arbetskraft att pendla över sundet.

En ny ekonomisk analys från den dansk-svenska nyhetsbyrån News Øresund visar på en kraftigt ökad integration på den regionala arbetsmarknaden. Malmöbornas samlade arbetsinkomster från anställningar i Danmark har mer än fördubblats under de senaste tre åren. Utvecklingen drivs av den starka danska arbetsmarknaden och en gynnsam valutakurs, vilket har gjort det mycket attraktivt för skånsk arbetskraft att pendla över sundet.

En ny ekonomisk analys från den dansk-svenska nyhetsbyrån News Øresund visar på en kraftigt ökad integration på den regionala arbetsmarknaden. Malmöbornas samlade arbetsinkomster från anställningar i Danmark har mer än fördubblats under de senaste tre åren. Utvecklingen drivs av den starka danska arbetsmarknaden och en gynnsam valutakurs, vilket har gjort det mycket attraktivt för skånsk arbetskraft att pendla över sundet.

ESD Acoustic Super Dragon kostar cirka 35 miljoner kronor, har kolfiberhorn som väger 1,2 ton styck och berylliumdiskanter. Systemet kräver enorma rum och levereras komplett med dedikerade Klass A-förstärkare och elektroniska delningsfilter för live-dynamik i absolut toppklass. Skruva upp volymen!

ESD Acoustic Super Dragon kostar cirka 35 miljoner kronor, har kolfiberhorn som väger 1,2 ton styck och berylliumdiskanter. Systemet kräver enorma rum och levereras komplett med dedikerade Klass A-förstärkare och elektroniska delningsfilter för live-dynamik i absolut toppklass. Skruva upp volymen!

ESD Acoustic Super Dragon kostar cirka 35 miljoner kronor, har kolfiberhorn som väger 1,2 ton styck och berylliumdiskanter. Systemet kräver enorma rum och levereras komplett med dedikerade Klass A-förstärkare och elektroniska delningsfilter för live-dynamik i absolut toppklass. Skruva upp volymen!

Siffror och statistik om energiproduktion och energikonsumtion ur ett globalt perspektiv. Och ett roligt citat av Arnold Schwarzenegger.

Siffror och statistik om energiproduktion och energikonsumtion ur ett globalt perspektiv. Och ett roligt citat av Arnold Schwarzenegger.

Siffror och statistik om energiproduktion och energikonsumtion ur ett globalt perspektiv. Och ett roligt citat av Arnold Schwarzenegger.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö