
Libanesiska Laziza öppnade sin första restaurang för tretton år sedan och i dag driver de två restauranger; i city på Baltzarsgatan och på Hallenborgsgatan i Dockan. När de nu öppnar sin tredje Malmörestaurang har valet fallit på kontorshuset Vista i Hyllie, som kommer stå klart i slutet av 2025.
– Vi talar samma språk kring hållbarhet, säger Sadoo Iskandarani, kock och grundare av Laziza.
Den nya restaurangen kommer att finnas på två våningar om totalt 600 kvadratmeter, med samma koncept som i de två befintliga restaurangerna. På Vistas tak kommer Laziza att ha en egen odling för kryddor och örter som kan användas i matlagningen.
– Vårt koncept har fungerat mycket väl i tretton år och nu är vi redo att ta nästa steg med en restaurang i Hyllie där vi redan i dag levererar mycket catering. Vi är måna om att bygga broar i vårt arbete, både mellan människor och länder. Vi ser därför en viktig symbolik i att befinna oss nära Öresundsbron och kontinenten, men också flera olika stadsdelar i Malmö, säger Iskandarani.
Libanesiska Laziza öppnade sin första restaurang för tretton år sedan och i dag driver de två restauranger; i city på Baltzarsgatan och på Hallenborgsgatan i Dockan. När de nu öppnar sin tredje Malmörestaurang har valet fallit på kontorshuset Vista i Hyllie, som kommer stå klart i slutet av 2025.
– Vi talar samma språk kring hållbarhet, säger Sadoo Iskandarani, kock och grundare av Laziza.
Den nya restaurangen kommer att finnas på två våningar om totalt 600 kvadratmeter, med samma koncept som i de två befintliga restaurangerna. På Vistas tak kommer Laziza att ha en egen odling för kryddor och örter som kan användas i matlagningen.
– Vårt koncept har fungerat mycket väl i tretton år och nu är vi redo att ta nästa steg med en restaurang i Hyllie där vi redan i dag levererar mycket catering. Vi är måna om att bygga broar i vårt arbete, både mellan människor och länder. Vi ser därför en viktig symbolik i att befinna oss nära Öresundsbron och kontinenten, men också flera olika stadsdelar i Malmö, säger Iskandarani.

Bang & Olufsen har släppt en serie ”Recreated Classics” med bland annat Beosystem 9000c. För den som inte minns är det en ljudanläggning med CD-växlare för 6 CD-skivor (med etiketten utåt så man ser vilka skivor som sitter i). Den återskapade klassikern ska ha uppdaterad insida och som vi minns det såg högtalarna annorlunda ut när Beosound 9000 lanserades 1996 (Det var högtalarna BeoLab 8000 från 1992 som ”alla” hade till detta systemet, som vi minns det).

Bang & Olufsen har släppt en serie ”Recreated Classics” med bland annat Beosystem 9000c. För den som inte minns är det en ljudanläggning med CD-växlare för 6 CD-skivor (med etiketten utåt så man ser vilka skivor som sitter i). Den återskapade klassikern ska ha uppdaterad insida och som vi minns det såg högtalarna annorlunda ut när Beosound 9000 lanserades 1996 (Det var högtalarna BeoLab 8000 från 1992 som ”alla” hade till detta systemet, som vi minns det).

Bang & Olufsen har släppt en serie ”Recreated Classics” med bland annat Beosystem 9000c. För den som inte minns är det en ljudanläggning med CD-växlare för 6 CD-skivor (med etiketten utåt så man ser vilka skivor som sitter i). Den återskapade klassikern ska ha uppdaterad insida och som vi minns det såg högtalarna annorlunda ut när Beosound 9000 lanserades 1996 (Det var högtalarna BeoLab 8000 från 1992 som ”alla” hade till detta systemet, som vi minns det).

Motocross-entusiaster lär säga att Ba-ba-ba-baaaaa! Rrrrunn tunn tunn tunn! och Mmroaaaaarw! är en del av upplevelsen, men Dust Motos Model_1 är elektrisk och därmed ljudlös. Vad som istället kittlar är 500Nm vridmoment och 35 hk på en 90 kg crosshoj. Sign me up coach!

Motocross-entusiaster lär säga att Ba-ba-ba-baaaaa! Rrrrunn tunn tunn tunn! och Mmroaaaaarw! är en del av upplevelsen, men Dust Motos Model_1 är elektrisk och därmed ljudlös. Vad som istället kittlar är 500Nm vridmoment och 35 hk på en 90 kg crosshoj. Sign me up coach!

Motocross-entusiaster lär säga att Ba-ba-ba-baaaaa! Rrrrunn tunn tunn tunn! och Mmroaaaaarw! är en del av upplevelsen, men Dust Motos Model_1 är elektrisk och därmed ljudlös. Vad som istället kittlar är 500Nm vridmoment och 35 hk på en 90 kg crosshoj. Sign me up coach!

Vi har väl alla en plats där vi lägger av nycklar, telefon, airpods, örhängen och plånbok? En ”valet” är ett snyggt sätt att samla allt och en trådlös laddare toppar upp telefonen och hörlurarna. Courants MAG:3 Classics Dual-Device Charging Tray gör allt detta på en gång. Och är snygg medan den gör det. Har man en Apple watch, så det blir tre saker att ladda, finns det en USB C-utgång på baksidan för ett tredje laddobjekt. Visst, man tappar lite av det snygga med en vit sladd framme, men man kan!

Vi har väl alla en plats där vi lägger av nycklar, telefon, airpods, örhängen och plånbok? En ”valet” är ett snyggt sätt att samla allt och en trådlös laddare toppar upp telefonen och hörlurarna. Courants MAG:3 Classics Dual-Device Charging Tray gör allt detta på en gång. Och är snygg medan den gör det. Har man en Apple watch, så det blir tre saker att ladda, finns det en USB C-utgång på baksidan för ett tredje laddobjekt. Visst, man tappar lite av det snygga med en vit sladd framme, men man kan!

Vi har väl alla en plats där vi lägger av nycklar, telefon, airpods, örhängen och plånbok? En ”valet” är ett snyggt sätt att samla allt och en trådlös laddare toppar upp telefonen och hörlurarna. Courants MAG:3 Classics Dual-Device Charging Tray gör allt detta på en gång. Och är snygg medan den gör det. Har man en Apple watch, så det blir tre saker att ladda, finns det en USB C-utgång på baksidan för ett tredje laddobjekt. Visst, man tappar lite av det snygga med en vit sladd framme, men man kan!
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö