
Vad Konstgjord halvö för 50 000 invånare och 30 000 arbetsplatser
Var Köpenhamn
När Helt färdigt 2070
Byggherre By & Havn
Den danska regeringen är överens med Köpenhamns kommun om bygget av en ny konstgjord halvö längst ut i östra hamnområdet.
Lynetteholm, som halvön heter, ska bidra till att skydda staden mot översvämningar. Helt utbyggd beräknas cirka 50 000 personer bo på halvön som också får plats till cirka 30 000 arbetsplatser. Det ska också byggas en ny metrolinje och en ny ringväg.
Infrastrukturdelarna förväntas vara färdigbyggda 2045 och medan bebyggelsen på den nya halvön beräknas stå helt klar först 2070.
Den danska regeringen är överens med Köpenhamns kommun om bygget av en ny konstgjord halvö längst ut i östra hamnområdet.
Lynetteholm, som halvön heter, ska bidra till att skydda staden mot översvämningar. Helt utbyggd beräknas cirka 50 000 personer bo på halvön som också får plats till cirka 30 000 arbetsplatser. Det ska också byggas en ny metrolinje och en ny ringväg.
Infrastrukturdelarna förväntas vara färdigbyggda 2045 och medan bebyggelsen på den nya halvön beräknas stå helt klar först 2070.

Joel Aronsohn är köksmästare på KOL & Cocktails sen flera år tillbaka och har innan dess jobbat på bland annat Gastro i Helsingborg, Ängavallen och Kitchen & Table. Här visar Joel hur man lagar lammracks.

Joel Aronsohn är köksmästare på KOL & Cocktails sen flera år tillbaka och har innan dess jobbat på bland annat Gastro i Helsingborg, Ängavallen och Kitchen & Table. Här visar Joel hur man lagar lammracks.

Joel Aronsohn är köksmästare på KOL & Cocktails sen flera år tillbaka och har innan dess jobbat på bland annat Gastro i Helsingborg, Ängavallen och Kitchen & Table. Här visar Joel hur man lagar lammracks.

Köpenhamns klassiska centralstation, Hovedbanegården, ska byggas om för motsvarande 385 miljoner svenska kronor. Längs Reventlowsgade, ut mot Vesterbro, blir det plats för nya butiker och kaféer. Invändigt ska de nuvarande fyra butikspaviljongerna reduceras till två och den klassiska arkitekturen lyftas fram. Dessutom finns planer på nya cykelparkeringar på Tietgens bro, en ny gångbro från framväxande Postbyen intill och ny taxiterminal. Projektet förväntas vara färdigt omkring 2027.

Köpenhamns klassiska centralstation, Hovedbanegården, ska byggas om för motsvarande 385 miljoner svenska kronor. Längs Reventlowsgade, ut mot Vesterbro, blir det plats för nya butiker och kaféer. Invändigt ska de nuvarande fyra butikspaviljongerna reduceras till två och den klassiska arkitekturen lyftas fram. Dessutom finns planer på nya cykelparkeringar på Tietgens bro, en ny gångbro från framväxande Postbyen intill och ny taxiterminal. Projektet förväntas vara färdigt omkring 2027.

Köpenhamns klassiska centralstation, Hovedbanegården, ska byggas om för motsvarande 385 miljoner svenska kronor. Längs Reventlowsgade, ut mot Vesterbro, blir det plats för nya butiker och kaféer. Invändigt ska de nuvarande fyra butikspaviljongerna reduceras till två och den klassiska arkitekturen lyftas fram. Dessutom finns planer på nya cykelparkeringar på Tietgens bro, en ny gångbro från framväxande Postbyen intill och ny taxiterminal. Projektet förväntas vara färdigt omkring 2027.

Ädelsprit är ett vackert namn som ibland används för att beskriva de allra exklusivaste spritdryckerna. Det som menas är att just sådan sprit har lagrats på ekfat, mycket mer ädelt än så är det inte. Men den stolta ekfamiljen, med Quercus som släktnamn, är minst sagt äkta adel i dryckesvärlden.

Ädelsprit är ett vackert namn som ibland används för att beskriva de allra exklusivaste spritdryckerna. Det som menas är att just sådan sprit har lagrats på ekfat, mycket mer ädelt än så är det inte. Men den stolta ekfamiljen, med Quercus som släktnamn, är minst sagt äkta adel i dryckesvärlden.

Ädelsprit är ett vackert namn som ibland används för att beskriva de allra exklusivaste spritdryckerna. Det som menas är att just sådan sprit har lagrats på ekfat, mycket mer ädelt än så är det inte. Men den stolta ekfamiljen, med Quercus som släktnamn, är minst sagt äkta adel i dryckesvärlden.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö