
Glassälskarna Peter Svanberg och Alex Wesolowski har drivit glassbaren Köld på Friisgatan sedan 2015 och nu är det dags att även dra igång en satsning på Kronprinsen. Det blir en glass-pop-up som varar i minst sex månader framåt. Men de tror redan nu på en förlängning.
– Om inget oförutsett händer är vi nog där för att stanna. Det har blivit riktigt snyggt inne på Kronprinsen och konceptet är klockrent, så det är ett välkommet uppsving. Vår nya grej på Köld är en smakbricka på sex smaker för 100 kronor och så har vi ett samarbete med Solde och Lilla Kafferosteriet, så även kaffet är i världsklass, säger Peter Svanberg.
I och med öppningen på Kronprinsen hoppas ägarna fånga in många kunder från Limhamn med omnejd och konceptet är glass med innovativa smaker, och kaffe.
– Våra olika glassorter har alltid lekfulla smaker där hälften är veganskt. Vi experimenterar vilt med udda smaker, såsom gorgonzola eller getost med hjortronrippel och diverse ölsmaker. Men för de lite mer försiktiga finns de klassiska glasskulorna naturligtvis kvar, säger Peter Svanberg.
Glassälskarna Peter Svanberg och Alex Wesolowski har drivit glassbaren Köld på Friisgatan sedan 2015 och nu är det dags att även dra igång en satsning på Kronprinsen. Det blir en glass-pop-up som varar i minst sex månader framåt. Men de tror redan nu på en förlängning.
– Om inget oförutsett händer är vi nog där för att stanna. Det har blivit riktigt snyggt inne på Kronprinsen och konceptet är klockrent, så det är ett välkommet uppsving. Vår nya grej på Köld är en smakbricka på sex smaker för 100 kronor och så har vi ett samarbete med Solde och Lilla Kafferosteriet, så även kaffet är i världsklass, säger Peter Svanberg.
I och med öppningen på Kronprinsen hoppas ägarna fånga in många kunder från Limhamn med omnejd och konceptet är glass med innovativa smaker, och kaffe.
– Våra olika glassorter har alltid lekfulla smaker där hälften är veganskt. Vi experimenterar vilt med udda smaker, såsom gorgonzola eller getost med hjortronrippel och diverse ölsmaker. Men för de lite mer försiktiga finns de klassiska glasskulorna naturligtvis kvar, säger Peter Svanberg.

2021 skapade RCR Cristalleria Italiana ett rekordstort glas – 2,5 meter högt med en diameter på 1,4 meter – och fyllde det med över 1000 liter GT. Därmed slog de det officiella och certifierade rekordet för världens största Gin & Tonic, som tidigare låg på cirka 946 liter.

2021 skapade RCR Cristalleria Italiana ett rekordstort glas – 2,5 meter högt med en diameter på 1,4 meter – och fyllde det med över 1000 liter GT. Därmed slog de det officiella och certifierade rekordet för världens största Gin & Tonic, som tidigare låg på cirka 946 liter.

2021 skapade RCR Cristalleria Italiana ett rekordstort glas – 2,5 meter högt med en diameter på 1,4 meter – och fyllde det med över 1000 liter GT. Därmed slog de det officiella och certifierade rekordet för världens största Gin & Tonic, som tidigare låg på cirka 946 liter.

Piada Mia på Drottninggatan är ett av de nya italienska tillskotten i Göteborg. Restaurangen fokuserar på enklare italienska rätter i snabbare format och är ett exempel på hur stadens restaurangutbud fortsätter breddas under våren och sommaren.

Piada Mia på Drottninggatan är ett av de nya italienska tillskotten i Göteborg. Restaurangen fokuserar på enklare italienska rätter i snabbare format och är ett exempel på hur stadens restaurangutbud fortsätter breddas under våren och sommaren.

Piada Mia på Drottninggatan är ett av de nya italienska tillskotten i Göteborg. Restaurangen fokuserar på enklare italienska rätter i snabbare format och är ett exempel på hur stadens restaurangutbud fortsätter breddas under våren och sommaren.

Regeringen har klubbat en ny nationell transportplan värd totalt 1 171 miljarder kronor. Stort fokus ligger på eftersatt underhåll, men för Skånes del innebär paketet också tunga kapacitetslyft. Bland nyckelsatsningarna märks utbyggnaden till fyra spår genom Lunds kommun och en tidigareläggning av järnvägssträckan Hässleholm–Lund. Dessutom tidigareläggs byggstarten för fler plattformsspår vid Malmö C för att säkra pendlartrafiken. Skånes regionala länsplan för 2026–2037 landar på 7 475 miljoner kronor – en ökning med 22 procent.

Regeringen har klubbat en ny nationell transportplan värd totalt 1 171 miljarder kronor. Stort fokus ligger på eftersatt underhåll, men för Skånes del innebär paketet också tunga kapacitetslyft. Bland nyckelsatsningarna märks utbyggnaden till fyra spår genom Lunds kommun och en tidigareläggning av järnvägssträckan Hässleholm–Lund. Dessutom tidigareläggs byggstarten för fler plattformsspår vid Malmö C för att säkra pendlartrafiken. Skånes regionala länsplan för 2026–2037 landar på 7 475 miljoner kronor – en ökning med 22 procent.

Regeringen har klubbat en ny nationell transportplan värd totalt 1 171 miljarder kronor. Stort fokus ligger på eftersatt underhåll, men för Skånes del innebär paketet också tunga kapacitetslyft. Bland nyckelsatsningarna märks utbyggnaden till fyra spår genom Lunds kommun och en tidigareläggning av järnvägssträckan Hässleholm–Lund. Dessutom tidigareläggs byggstarten för fler plattformsspår vid Malmö C för att säkra pendlartrafiken. Skånes regionala länsplan för 2026–2037 landar på 7 475 miljoner kronor – en ökning med 22 procent.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö