
Sportbilstillverkaren Koenigsegg, med bas i Ängelholm, har tagit in en investering på cirka en halv miljard kronor och får därmed en ny delägare. Den New York-baserade fonden Chieftain Capital Management har investerat 50 miljoner euro i samband med en nyemission, vilket ger fonden en ägarandel på under 10 procent.
Grundaren Christian von Koenigsegg säger samtidigt att företaget fortsatt behåller majoritetsägandet.
– Tillsammans siktar vi på att ta Koenigsegg till nya höjder, samtidigt som vi fortsätter att vårda vår familjekultur.
Sportbilstillverkaren Koenigsegg, med bas i Ängelholm, har tagit in en investering på cirka en halv miljard kronor och får därmed en ny delägare. Den New York-baserade fonden Chieftain Capital Management har investerat 50 miljoner euro i samband med en nyemission, vilket ger fonden en ägarandel på under 10 procent.
Grundaren Christian von Koenigsegg säger samtidigt att företaget fortsatt behåller majoritetsägandet.
– Tillsammans siktar vi på att ta Koenigsegg till nya höjder, samtidigt som vi fortsätter att vårda vår familjekultur.

Som ni säkert redan känner till kan man dela in mänskligheten i två kategorier. Aktuellt-människor och Rapport-människor. Alltså de som föredrar att få sina nyheter från Aktuellt redaktionen på tvåan eller de som föredrar Rapport-gänget på ettan. Jag är själv en utpräglad Aktuellt-människa.

Som ni säkert redan känner till kan man dela in mänskligheten i två kategorier. Aktuellt-människor och Rapport-människor. Alltså de som föredrar att få sina nyheter från Aktuellt redaktionen på tvåan eller de som föredrar Rapport-gänget på ettan. Jag är själv en utpräglad Aktuellt-människa.

Som ni säkert redan känner till kan man dela in mänskligheten i två kategorier. Aktuellt-människor och Rapport-människor. Alltså de som föredrar att få sina nyheter från Aktuellt redaktionen på tvåan eller de som föredrar Rapport-gänget på ettan. Jag är själv en utpräglad Aktuellt-människa.

Vad äter vi helst till jul? Hur viktig är julen för handeln? Hur ställer vi oss till hållbarhetsfrågan när vi köper julklappar? Siffror och jämförelser kring julen och vårt firande.

Vad äter vi helst till jul? Hur viktig är julen för handeln? Hur ställer vi oss till hållbarhetsfrågan när vi köper julklappar? Siffror och jämförelser kring julen och vårt firande.

Vad äter vi helst till jul? Hur viktig är julen för handeln? Hur ställer vi oss till hållbarhetsfrågan när vi köper julklappar? Siffror och jämförelser kring julen och vårt firande.

När Lishui (tidigare Chuchow) i Kina får en flygplats senare i år kommer den vara ritad som en fågel, med terminalen under dess skyddande vingar. Den 24 meter höga ”fågeln” som täcker terminalens 12 000 kvm är ritad av MAD och kommer ha kapacitet för en miljon resenärer per år.

När Lishui (tidigare Chuchow) i Kina får en flygplats senare i år kommer den vara ritad som en fågel, med terminalen under dess skyddande vingar. Den 24 meter höga ”fågeln” som täcker terminalens 12 000 kvm är ritad av MAD och kommer ha kapacitet för en miljon resenärer per år.

När Lishui (tidigare Chuchow) i Kina får en flygplats senare i år kommer den vara ritad som en fågel, med terminalen under dess skyddande vingar. Den 24 meter höga ”fågeln” som täcker terminalens 12 000 kvm är ritad av MAD och kommer ha kapacitet för en miljon resenärer per år.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö