
Två av Malmös primära trafikknutpunkter ska göras om. På Södervärn byggs en ny terminal för regionbussar. Det blir också fler cykelparkeringar och planteringar samtidigt som cykelbanan flyttas och närliggande Ahlmansgatan görs om till gågata. Dessutom utreds möjligheten till en uppvärmd vänthall. Söderut breddas Södra Förstadsgatan för att ge plats åt uteserveringar, bredare cykelbana och grönska. Därutöver ska torget på Dalaplan bli parkliknande när ett körfält samt dagens gångtunnel byggs bort.
Två av Malmös primära trafikknutpunkter ska göras om. På Södervärn byggs en ny terminal för regionbussar. Det blir också fler cykelparkeringar och planteringar samtidigt som cykelbanan flyttas och närliggande Ahlmansgatan görs om till gågata. Dessutom utreds möjligheten till en uppvärmd vänthall. Söderut breddas Södra Förstadsgatan för att ge plats åt uteserveringar, bredare cykelbana och grönska. Därutöver ska torget på Dalaplan bli parkliknande när ett körfält samt dagens gångtunnel byggs bort.

Om detaljplanen antas i första kvartalet 2026 kommer fastigheten Fyrtornet 5 i Larsberg göra det möjligt att bygga tre nya punkthus där det idag står ett parkeringshus. Planförslaget innebär att parkeringshuset rivs och ersätts med tre nya flerbostadshus. Under husen planeras ett garage i två plan. De nya byggnaderna placeras med siktlinjer mellan dem, så att befintliga bostäder påverkas så lite som möjligt, Byggnaderna får fönster och entréer mot både Larsberg och Dalénum.

Om detaljplanen antas i första kvartalet 2026 kommer fastigheten Fyrtornet 5 i Larsberg göra det möjligt att bygga tre nya punkthus där det idag står ett parkeringshus. Planförslaget innebär att parkeringshuset rivs och ersätts med tre nya flerbostadshus. Under husen planeras ett garage i två plan. De nya byggnaderna placeras med siktlinjer mellan dem, så att befintliga bostäder påverkas så lite som möjligt, Byggnaderna får fönster och entréer mot både Larsberg och Dalénum.

Om detaljplanen antas i första kvartalet 2026 kommer fastigheten Fyrtornet 5 i Larsberg göra det möjligt att bygga tre nya punkthus där det idag står ett parkeringshus. Planförslaget innebär att parkeringshuset rivs och ersätts med tre nya flerbostadshus. Under husen planeras ett garage i två plan. De nya byggnaderna placeras med siktlinjer mellan dem, så att befintliga bostäder påverkas så lite som möjligt, Byggnaderna får fönster och entréer mot både Larsberg och Dalénum.

Siffror och statistik om kaffe och te. Var det började, vem som dricker vad och kuriosa om gudadryckerna.

Siffror och statistik om kaffe och te. Var det började, vem som dricker vad och kuriosa om gudadryckerna.

Siffror och statistik om kaffe och te. Var det började, vem som dricker vad och kuriosa om gudadryckerna.

I utbyggnadssområdet Hjärup Västerstad planeras nu totalt 18 nya bostadsrättsradhus i projektet Sandallén. Radhusen ska byggas i två plan med 188 kvadratmeter boyta fördelade på sex huskroppar som placeras två U-formationer. Bostäderna får egen trädgårdstäppa, förråd och uteplats. Bilparkering och grönområden planeras i direkt anslutning till husen. Projektet beräknas stå klart vid årsskiftet 2026/2027.

I utbyggnadssområdet Hjärup Västerstad planeras nu totalt 18 nya bostadsrättsradhus i projektet Sandallén. Radhusen ska byggas i två plan med 188 kvadratmeter boyta fördelade på sex huskroppar som placeras två U-formationer. Bostäderna får egen trädgårdstäppa, förråd och uteplats. Bilparkering och grönområden planeras i direkt anslutning till husen. Projektet beräknas stå klart vid årsskiftet 2026/2027.

I utbyggnadssområdet Hjärup Västerstad planeras nu totalt 18 nya bostadsrättsradhus i projektet Sandallén. Radhusen ska byggas i två plan med 188 kvadratmeter boyta fördelade på sex huskroppar som placeras två U-formationer. Bostäderna får egen trädgårdstäppa, förråd och uteplats. Bilparkering och grönområden planeras i direkt anslutning till husen. Projektet beräknas stå klart vid årsskiftet 2026/2027.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö