
Fastighetsbolaget KlaraBo, med säte i Malmö, går samman med Sveafastigheter i en transaktion som skapar Nasdaq Stockholms största renodlade och noterade bostadsbolag. Styrelsen för KlaraBo rekommenderar enhälligt sammanslagningen, vilken baseras på bolagens långsiktiga substansvärde. KlaraBos aktieägare erbjuds nio nya aktier i Sveafastigheter för varje tjugotvå befintliga aktier, samt en extrautdelning på 1,40 kronor per aktie i KlaraBo för att justera värdeförhållandet.
Som en integrerad del av samgåendet förvärvar KlaraBo först en fastighetsportfölj med cirka 4 100 lägenheter från SBB, innan Sveafastigheter slutligen absorberar KlaraBo genom en fusion. Det sammanslagna bolaget får totalt cirka 26 500 lägenheter. Transaktionen förväntas ge årliga samordningsvinster och kostnadssynergier på minst 120 miljoner kronor.
Fastighetsbolaget KlaraBo, med säte i Malmö, går samman med Sveafastigheter i en transaktion som skapar Nasdaq Stockholms största renodlade och noterade bostadsbolag. Styrelsen för KlaraBo rekommenderar enhälligt sammanslagningen, vilken baseras på bolagens långsiktiga substansvärde. KlaraBos aktieägare erbjuds nio nya aktier i Sveafastigheter för varje tjugotvå befintliga aktier, samt en extrautdelning på 1,40 kronor per aktie i KlaraBo för att justera värdeförhållandet.
Som en integrerad del av samgåendet förvärvar KlaraBo först en fastighetsportfölj med cirka 4 100 lägenheter från SBB, innan Sveafastigheter slutligen absorberar KlaraBo genom en fusion. Det sammanslagna bolaget får totalt cirka 26 500 lägenheter. Transaktionen förväntas ge årliga samordningsvinster och kostnadssynergier på minst 120 miljoner kronor.

I våras såldes denna väggkonst från Grafikwerks på Collecting Cars auktion i England. Skulpturen i skala 1:1, baserad på den första 911:an i den numera legendariska RS-serien – Porsche 911 Carrera RS 2.7 från 1973, fångar den omisskännliga karaktären hos originalbilen. Ducktail-spoilern, Fuchs-fälgarna med Pirelli CN36-däck och Viper Green-dekalerna. Auktionen avslutades på ca 450 000 kronor.

I våras såldes denna väggkonst från Grafikwerks på Collecting Cars auktion i England. Skulpturen i skala 1:1, baserad på den första 911:an i den numera legendariska RS-serien – Porsche 911 Carrera RS 2.7 från 1973, fångar den omisskännliga karaktären hos originalbilen. Ducktail-spoilern, Fuchs-fälgarna med Pirelli CN36-däck och Viper Green-dekalerna. Auktionen avslutades på ca 450 000 kronor.

I våras såldes denna väggkonst från Grafikwerks på Collecting Cars auktion i England. Skulpturen i skala 1:1, baserad på den första 911:an i den numera legendariska RS-serien – Porsche 911 Carrera RS 2.7 från 1973, fångar den omisskännliga karaktären hos originalbilen. Ducktail-spoilern, Fuchs-fälgarna med Pirelli CN36-däck och Viper Green-dekalerna. Auktionen avslutades på ca 450 000 kronor.

Belgiska Aerobag är ett innovativt säkerhetssystem i form av en bärbar krockkudde utvecklad för professionella cyklister. Systemet är designat för att integreras sömlöst i cykelkläder, främst hängselbyxor (bib shorts), och aktiveras automatiskt vid en olycka för att skydda nacke, ryggrad, bröst och höfter. Och även om den är framtagen för proffs hade vi känt oss tryggare i väggrenen på träningsrundan med en Aerobag.

Belgiska Aerobag är ett innovativt säkerhetssystem i form av en bärbar krockkudde utvecklad för professionella cyklister. Systemet är designat för att integreras sömlöst i cykelkläder, främst hängselbyxor (bib shorts), och aktiveras automatiskt vid en olycka för att skydda nacke, ryggrad, bröst och höfter. Och även om den är framtagen för proffs hade vi känt oss tryggare i väggrenen på träningsrundan med en Aerobag.

Belgiska Aerobag är ett innovativt säkerhetssystem i form av en bärbar krockkudde utvecklad för professionella cyklister. Systemet är designat för att integreras sömlöst i cykelkläder, främst hängselbyxor (bib shorts), och aktiveras automatiskt vid en olycka för att skydda nacke, ryggrad, bröst och höfter. Och även om den är framtagen för proffs hade vi känt oss tryggare i väggrenen på träningsrundan med en Aerobag.

Sarchina Villa är ett designkoncept (inte byggt) av den iranska arkitektbyrån Shomali Design Studio, ledd av bröderna Yaser och Yasin Rashid Shomali. En glaskub med boyta på 250 kvm vilar på fyra inverterade tegelkoner. Detta minimerar markkontakten, vilket bevarar landskapet och tillåter luft att passera fritt under huset. Stråtaket knyter an till traditionella byggmetoder.

Sarchina Villa är ett designkoncept (inte byggt) av den iranska arkitektbyrån Shomali Design Studio, ledd av bröderna Yaser och Yasin Rashid Shomali. En glaskub med boyta på 250 kvm vilar på fyra inverterade tegelkoner. Detta minimerar markkontakten, vilket bevarar landskapet och tillåter luft att passera fritt under huset. Stråtaket knyter an till traditionella byggmetoder.

Sarchina Villa är ett designkoncept (inte byggt) av den iranska arkitektbyrån Shomali Design Studio, ledd av bröderna Yaser och Yasin Rashid Shomali. En glaskub med boyta på 250 kvm vilar på fyra inverterade tegelkoner. Detta minimerar markkontakten, vilket bevarar landskapet och tillåter luft att passera fritt under huset. Stråtaket knyter an till traditionella byggmetoder.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö