
För SAS del blir det bättre om flygbolaget koncentrerar sin verksamhet till Kastrup. Det säger Peter Larsson, vd på branschorganisationen Svenska regionala flygplatser, efter de nya storägarnas intåg.
– Kastrup blir den stora SAS-hubben, det ligger närmare Europa, säger han till TT.
I början av oktober blev det klart att Air France-KLM och danska staten tar över som storägare i flygbolaget, tillsammans med investmentbolagen Castlelake och Lind Invest. Affären ger SAS omkring 13 miljarder kronor i nytt kapital.
För SAS del blir det bättre om flygbolaget koncentrerar sin verksamhet till Kastrup. Det säger Peter Larsson, vd på branschorganisationen Svenska regionala flygplatser, efter de nya storägarnas intåg.
– Kastrup blir den stora SAS-hubben, det ligger närmare Europa, säger han till TT.
I början av oktober blev det klart att Air France-KLM och danska staten tar över som storägare i flygbolaget, tillsammans med investmentbolagen Castlelake och Lind Invest. Affären ger SAS omkring 13 miljarder kronor i nytt kapital.

I nära anslutning till E4 i Bjuvs kommun och inte långt från kommungränsen mot Åstorp planeras nya logistikanläggningar. Den aktuella fastigheten omfattar en markyta på totalt 565 000 kvadratmeter. De nya anläggningarna är tänkta att byggas med smarta lösningar för energiförsörjning, som en kombination av solceller och batterilagring. Den nya detaljplanen för området som öppnar för nybyggnationerna vann laga kraft i oktober.

I nära anslutning till E4 i Bjuvs kommun och inte långt från kommungränsen mot Åstorp planeras nya logistikanläggningar. Den aktuella fastigheten omfattar en markyta på totalt 565 000 kvadratmeter. De nya anläggningarna är tänkta att byggas med smarta lösningar för energiförsörjning, som en kombination av solceller och batterilagring. Den nya detaljplanen för området som öppnar för nybyggnationerna vann laga kraft i oktober.

I nära anslutning till E4 i Bjuvs kommun och inte långt från kommungränsen mot Åstorp planeras nya logistikanläggningar. Den aktuella fastigheten omfattar en markyta på totalt 565 000 kvadratmeter. De nya anläggningarna är tänkta att byggas med smarta lösningar för energiförsörjning, som en kombination av solceller och batterilagring. Den nya detaljplanen för området som öppnar för nybyggnationerna vann laga kraft i oktober.

I Hyllie planeras Malmös första hybridhus, ett begrepp som innebär att det byggs särskilt anpassat för att kunna växla mellan olika användningsområden. Huset i Hyllie utformas med två huskroppar som möts i en vinkel och byggs i totalt sju våningar. Här blir det plats för upp till 5 600 kvadratmeter kontorsyta alternativt 80 lägenheter, eller en kombination. I bottenvåningen planeras lokaler för butiker och service.

I Hyllie planeras Malmös första hybridhus, ett begrepp som innebär att det byggs särskilt anpassat för att kunna växla mellan olika användningsområden. Huset i Hyllie utformas med två huskroppar som möts i en vinkel och byggs i totalt sju våningar. Här blir det plats för upp till 5 600 kvadratmeter kontorsyta alternativt 80 lägenheter, eller en kombination. I bottenvåningen planeras lokaler för butiker och service.

I Hyllie planeras Malmös första hybridhus, ett begrepp som innebär att det byggs särskilt anpassat för att kunna växla mellan olika användningsområden. Huset i Hyllie utformas med två huskroppar som möts i en vinkel och byggs i totalt sju våningar. Här blir det plats för upp till 5 600 kvadratmeter kontorsyta alternativt 80 lägenheter, eller en kombination. I bottenvåningen planeras lokaler för butiker och service.

Bakom föreningen Japan Bridge Scandinavia står bland andra Malmö stad, Lunds kommun och ett antal storföretag i regionen. Syftet är att stärka banden med Japan, i synnerhet de affärsmässiga. Nu har man presenterat en vision för ett Japan-hus som ska byggas i centrala Malmö. Huset i åtta våningar är tänkt att innehålla affärscentrum och kontorshotell, men också ett japanskt hotell och restaurang.

Bakom föreningen Japan Bridge Scandinavia står bland andra Malmö stad, Lunds kommun och ett antal storföretag i regionen. Syftet är att stärka banden med Japan, i synnerhet de affärsmässiga. Nu har man presenterat en vision för ett Japan-hus som ska byggas i centrala Malmö. Huset i åtta våningar är tänkt att innehålla affärscentrum och kontorshotell, men också ett japanskt hotell och restaurang.

Bakom föreningen Japan Bridge Scandinavia står bland andra Malmö stad, Lunds kommun och ett antal storföretag i regionen. Syftet är att stärka banden med Japan, i synnerhet de affärsmässiga. Nu har man presenterat en vision för ett Japan-hus som ska byggas i centrala Malmö. Huset i åtta våningar är tänkt att innehålla affärscentrum och kontorshotell, men också ett japanskt hotell och restaurang.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö