Kanske världens största äppeltavla

Underhållning
Juli 2023
Kanske världens största äppeltavla

Fakta

Det är inte officiellt, men äppeltavlan på Äppelmarknaden i Kivik är 108 kvm stor och det går åt ca 35 000 äpplen av 12 olika sorter. Och det tar 5 dagar att färdigställa den. Det är åtminstone den största i Skåne och det är allt som räknas! I höstas flyttade marknaden från hamnen till höjderna strax söder om Kivik. I år startar det 30 september.

appelmarknaden.se

Det är inte officiellt, men äppeltavlan på Äppelmarknaden i Kivik är 108 kvm stor och det går åt ca 35 000 äpplen av 12 olika sorter. Och det tar 5 dagar att färdigställa den. Det är åtminstone den största i Skåne och det är allt som räknas! I höstas flyttade marknaden från hamnen till höjderna strax söder om Kivik. I år startar det 30 september.

appelmarknaden.se

No items found.
No items found.
Dela artiklen

https://www.galoreweekend.se/artikel/kanske-varldens-storsta-appeltavla

Fler artiklar

Läs
Streefoodpark i Varvsstaden
Mat & Dryck
Juni 2026

Streefoodpark i Varvsstaden

Cantin fortsätter utvecklas som nytt streetfoodområde i Varvsstaden. Inspirationen kommer delvis från Köpenhamns Reffen och området samlar flera mindre mataktörer kring en gemensam uteservering nära vattnet.

Streefoodpark i Varvsstaden
Mat & Dryck
Juni 2026

Streefoodpark i Varvsstaden

Cantin fortsätter utvecklas som nytt streetfoodområde i Varvsstaden. Inspirationen kommer delvis från Köpenhamns Reffen och området samlar flera mindre mataktörer kring en gemensam uteservering nära vattnet.

Streefoodpark i Varvsstaden
Mat & Dryck
Juni 2026

Streefoodpark i Varvsstaden

Cantin fortsätter utvecklas som nytt streetfoodområde i Varvsstaden. Inspirationen kommer delvis från Köpenhamns Reffen och området samlar flera mindre mataktörer kring en gemensam uteservering nära vattnet.

Streefoodpark i Varvsstaden
Mat & Dryck
Juni 2026

Streefoodpark i Varvsstaden

Cantin fortsätter utvecklas som nytt streetfoodområde i Varvsstaden. Inspirationen kommer delvis från Köpenhamns Reffen och området samlar flera mindre mataktörer kring en gemensam uteservering nära vattnet.

Läs
Långflygningar över Nordpolen
Top Shelf
Juni 2026

Långflygningar över Nordpolen

Med ”Project Sunrise” undersöker Qantas hur de ska lägga rutterna med Airbus A350-1000ULR mellan Sydney och London inför 2027. Rysslands luftrum är stängt för Qantas med flera så nu har de räknat på vindar och bränsleåtgång för att hitta den optimala rutten. Tidsbesparingen och bekvämligheten att flyga direkt ska kosta ungefär 20 procent mer än ordinarie flygning. Och för att underlätta den 19-timmar långa turen ska planen ha ”wellness zones” där man kan sträcka på sig och köra ett yoga-pass.

Långflygningar över Nordpolen
Top Shelf
Juni 2026

Långflygningar över Nordpolen

Med ”Project Sunrise” undersöker Qantas hur de ska lägga rutterna med Airbus A350-1000ULR mellan Sydney och London inför 2027. Rysslands luftrum är stängt för Qantas med flera så nu har de räknat på vindar och bränsleåtgång för att hitta den optimala rutten. Tidsbesparingen och bekvämligheten att flyga direkt ska kosta ungefär 20 procent mer än ordinarie flygning. Och för att underlätta den 19-timmar långa turen ska planen ha ”wellness zones” där man kan sträcka på sig och köra ett yoga-pass.

Långflygningar över Nordpolen
Top Shelf
Juni 2026

Långflygningar över Nordpolen

Med ”Project Sunrise” undersöker Qantas hur de ska lägga rutterna med Airbus A350-1000ULR mellan Sydney och London inför 2027. Rysslands luftrum är stängt för Qantas med flera så nu har de räknat på vindar och bränsleåtgång för att hitta den optimala rutten. Tidsbesparingen och bekvämligheten att flyga direkt ska kosta ungefär 20 procent mer än ordinarie flygning. Och för att underlätta den 19-timmar långa turen ska planen ha ”wellness zones” där man kan sträcka på sig och köra ett yoga-pass.

Långflygningar över Nordpolen
Top Shelf
Juni 2026

Långflygningar över Nordpolen

Med ”Project Sunrise” undersöker Qantas hur de ska lägga rutterna med Airbus A350-1000ULR mellan Sydney och London inför 2027. Rysslands luftrum är stängt för Qantas med flera så nu har de räknat på vindar och bränsleåtgång för att hitta den optimala rutten. Tidsbesparingen och bekvämligheten att flyga direkt ska kosta ungefär 20 procent mer än ordinarie flygning. Och för att underlätta den 19-timmar långa turen ska planen ha ”wellness zones” där man kan sträcka på sig och köra ett yoga-pass.

Läs
Ostindiefararen del av upplevelsecentrum
Näringsliv
Juni 2026

Ostindiefararen del av upplevelsecentrum

Ostindiefararen Götheborg får en permanent hemvist vid Masthuggskajen genom en principöverenskommelse mellan Göteborgs Stad och Greencarrier. Fartyget ska utgöra huvudnumret i ett nytt, privatfinansierat upplevelsecentrum och kontorskomplex, planerat att stå klart 2031 för att stärka stadens maritima kulturarv. Projektet beräknas generera betydande turismintäkter på upp mot 300 miljoner kronor årligen och involverar en framtida markförsäljning samt detaljplaneändring.

Ostindiefararen del av upplevelsecentrum
Näringsliv
Juni 2026

Ostindiefararen del av upplevelsecentrum

Ostindiefararen Götheborg får en permanent hemvist vid Masthuggskajen genom en principöverenskommelse mellan Göteborgs Stad och Greencarrier. Fartyget ska utgöra huvudnumret i ett nytt, privatfinansierat upplevelsecentrum och kontorskomplex, planerat att stå klart 2031 för att stärka stadens maritima kulturarv. Projektet beräknas generera betydande turismintäkter på upp mot 300 miljoner kronor årligen och involverar en framtida markförsäljning samt detaljplaneändring.

Ostindiefararen del av upplevelsecentrum
Näringsliv
Juni 2026

Ostindiefararen del av upplevelsecentrum

Ostindiefararen Götheborg får en permanent hemvist vid Masthuggskajen genom en principöverenskommelse mellan Göteborgs Stad och Greencarrier. Fartyget ska utgöra huvudnumret i ett nytt, privatfinansierat upplevelsecentrum och kontorskomplex, planerat att stå klart 2031 för att stärka stadens maritima kulturarv. Projektet beräknas generera betydande turismintäkter på upp mot 300 miljoner kronor årligen och involverar en framtida markförsäljning samt detaljplaneändring.

Ostindiefararen del av upplevelsecentrum
Näringsliv
Juni 2026

Ostindiefararen del av upplevelsecentrum

Ostindiefararen Götheborg får en permanent hemvist vid Masthuggskajen genom en principöverenskommelse mellan Göteborgs Stad och Greencarrier. Fartyget ska utgöra huvudnumret i ett nytt, privatfinansierat upplevelsecentrum och kontorskomplex, planerat att stå klart 2031 för att stärka stadens maritima kulturarv. Projektet beräknas generera betydande turismintäkter på upp mot 300 miljoner kronor årligen och involverar en framtida markförsäljning samt detaljplaneändring.

Om Galore

Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.

Galore

Propellergatan 2
211 15 Malmö

info@galoreweekend.se

Copyright , Galore.