
Antal bostäder Ca 60
Storlek 35-121 kvadratmeter
Boendeform Bostadsrätt
Inflyttning Planerad från 2029
Byggherre Skanska
Illustration Skanska
Vid Hulda Sköldbergs gata planerar Skanska upprätta ett bostadshus med ca 60 lägenheter, 1-4 rum och kök på 35-121 kvm. Lägenheterna har en gemensam takterrass med tillhörande orangeri där man kan umgås med familj och vänner. Kvarteret Kafferepet får fasader i tegel och skiffer mot gatan och spröjsade fönster.
Inflyttning är planerad från 2029.
Vid Hulda Sköldbergs gata planerar Skanska upprätta ett bostadshus med ca 60 lägenheter, 1-4 rum och kök på 35-121 kvm. Lägenheterna har en gemensam takterrass med tillhörande orangeri där man kan umgås med familj och vänner. Kvarteret Kafferepet får fasader i tegel och skiffer mot gatan och spröjsade fönster.
Inflyttning är planerad från 2029.
.jpg)
Vill du äta frukost långt bortom dina vanliga ägg och gröt? Et Cetera betyder ”och så vidare” och på den här frukostrestaurangen får du utvidga dina vyer av vad frukost innebär med trendiga rätter inspirerade av Korea, som så många andra restauranger just nu i Köpenhamn. Ett litet mysigt ställe med rå inredning, och självklart kan du få ett glas naturvin till maten. Vi är ju i Danmark.
.jpg)
Vill du äta frukost långt bortom dina vanliga ägg och gröt? Et Cetera betyder ”och så vidare” och på den här frukostrestaurangen får du utvidga dina vyer av vad frukost innebär med trendiga rätter inspirerade av Korea, som så många andra restauranger just nu i Köpenhamn. Ett litet mysigt ställe med rå inredning, och självklart kan du få ett glas naturvin till maten. Vi är ju i Danmark.
.jpg)
Vill du äta frukost långt bortom dina vanliga ägg och gröt? Et Cetera betyder ”och så vidare” och på den här frukostrestaurangen får du utvidga dina vyer av vad frukost innebär med trendiga rätter inspirerade av Korea, som så många andra restauranger just nu i Köpenhamn. Ett litet mysigt ställe med rå inredning, och självklart kan du få ett glas naturvin till maten. Vi är ju i Danmark.

Volvo Cars kinesiska storägare Geely Holding har sålt omkring 100 miljoner aktier i bolaget, vilket utgör 4,1 procent av Geelys totala innehav. Affären är värd 3,7 miljarder kronor, rapporterar Bloomberg. – Ökningen av vår ”free float” och förbättrade handelslikviditet gynnar både nya och befintliga investerare, säger Volvo Cars vd Jim Rowan. Geely uppger att bolaget kommer att fortsätta stödja biltillverkaren. Goldman Sachs, BNP Paribas och SEB ansvarade för transaktionen.

Volvo Cars kinesiska storägare Geely Holding har sålt omkring 100 miljoner aktier i bolaget, vilket utgör 4,1 procent av Geelys totala innehav. Affären är värd 3,7 miljarder kronor, rapporterar Bloomberg. – Ökningen av vår ”free float” och förbättrade handelslikviditet gynnar både nya och befintliga investerare, säger Volvo Cars vd Jim Rowan. Geely uppger att bolaget kommer att fortsätta stödja biltillverkaren. Goldman Sachs, BNP Paribas och SEB ansvarade för transaktionen.

Volvo Cars kinesiska storägare Geely Holding har sålt omkring 100 miljoner aktier i bolaget, vilket utgör 4,1 procent av Geelys totala innehav. Affären är värd 3,7 miljarder kronor, rapporterar Bloomberg. – Ökningen av vår ”free float” och förbättrade handelslikviditet gynnar både nya och befintliga investerare, säger Volvo Cars vd Jim Rowan. Geely uppger att bolaget kommer att fortsätta stödja biltillverkaren. Goldman Sachs, BNP Paribas och SEB ansvarade för transaktionen.

Mjukvarubolaget Zenseact söker 35 ingenjörer för att utveckla djup maskininlärning för självkörande bilar. Syftet är att träna framtidens Volvo-och Polestarbilar. Pressansvariga Veronika Nihlén säger att det numera är möjligt att använda videodata istället för stillbilder för att träna algoritmerna. – Med den nya arkitekturen, som är grunden till generativ AI, kan man börja använda filmer för att träna och då blir systemen mycket mer prediktiva, säger hon till Göteborgs-Posten.

Mjukvarubolaget Zenseact söker 35 ingenjörer för att utveckla djup maskininlärning för självkörande bilar. Syftet är att träna framtidens Volvo-och Polestarbilar. Pressansvariga Veronika Nihlén säger att det numera är möjligt att använda videodata istället för stillbilder för att träna algoritmerna. – Med den nya arkitekturen, som är grunden till generativ AI, kan man börja använda filmer för att träna och då blir systemen mycket mer prediktiva, säger hon till Göteborgs-Posten.

Mjukvarubolaget Zenseact söker 35 ingenjörer för att utveckla djup maskininlärning för självkörande bilar. Syftet är att träna framtidens Volvo-och Polestarbilar. Pressansvariga Veronika Nihlén säger att det numera är möjligt att använda videodata istället för stillbilder för att träna algoritmerna. – Med den nya arkitekturen, som är grunden till generativ AI, kan man börja använda filmer för att träna och då blir systemen mycket mer prediktiva, säger hon till Göteborgs-Posten.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö