
Butikskedjan Intimissimi satsar på bland annat underkläder, pyjamasar och badkläder och har fått draghjälp av ambassadören Bianca Ingrosso.
– Vi är stolta över att öppna en Intimissimi flagship store i Femmans mest prestigefyllda läge, konstaterar Manuel Scarfone, country manager Sverige för Calzedonia.
Den nya butiken ersätter den befintliga och blir nästan dubbelt så stor. Den får ett mycket centralt läge vid köpcentrumets huvudentré i gatuplan.
Den italienska koncernen Calzedonia har stora planer för etableringar i landet. Fram till 2025 planerar man 50 nya butiker.
Butikskedjan Intimissimi satsar på bland annat underkläder, pyjamasar och badkläder och har fått draghjälp av ambassadören Bianca Ingrosso.
– Vi är stolta över att öppna en Intimissimi flagship store i Femmans mest prestigefyllda läge, konstaterar Manuel Scarfone, country manager Sverige för Calzedonia.
Den nya butiken ersätter den befintliga och blir nästan dubbelt så stor. Den får ett mycket centralt läge vid köpcentrumets huvudentré i gatuplan.
Den italienska koncernen Calzedonia har stora planer för etableringar i landet. Fram till 2025 planerar man 50 nya butiker.

Planteray Hogo Monsta är en ny rom, så stark och proppfull av smak att den inte är tänkt att drickas som den är. Hogo syftar så klart till ”haut goût”, pikanta smaker av övermogna tropiska frukter (banan, ananas), fruktig esterighet och mognad. Ett experiment från master blendern på West Indies Rum Distillery på Barbados, utformat för att pressa rommens karaktär till det yttersta. 56,6% alkoholstyrka bär smakerna och lämpar sig bra till smakrika tropiska cocktails.

Planteray Hogo Monsta är en ny rom, så stark och proppfull av smak att den inte är tänkt att drickas som den är. Hogo syftar så klart till ”haut goût”, pikanta smaker av övermogna tropiska frukter (banan, ananas), fruktig esterighet och mognad. Ett experiment från master blendern på West Indies Rum Distillery på Barbados, utformat för att pressa rommens karaktär till det yttersta. 56,6% alkoholstyrka bär smakerna och lämpar sig bra till smakrika tropiska cocktails.

Planteray Hogo Monsta är en ny rom, så stark och proppfull av smak att den inte är tänkt att drickas som den är. Hogo syftar så klart till ”haut goût”, pikanta smaker av övermogna tropiska frukter (banan, ananas), fruktig esterighet och mognad. Ett experiment från master blendern på West Indies Rum Distillery på Barbados, utformat för att pressa rommens karaktär till det yttersta. 56,6% alkoholstyrka bär smakerna och lämpar sig bra till smakrika tropiska cocktails.

Vad som började som Autobianchi A112 Runabout Concept (ritad av Bertone) på Turin Auto Show 1969, blev en av Corgis populärare leksaksbilar (386 Bertone Runabout i gul eller orange) de följande åren. Nu, mer än femtio år senare, planerar Bertone att bygga 25 exemplar av Runabout, varav några i Barchetta-utförande. Bilen, stor som en Miata, ska få kolfiberkaross och kompressormatad V6:a på 475 hk, kopplat till en manuell växellåda, vilket ska ge den lilla raketen en 0-100 tid runt 4 sekunder. Wow-faktorn matchas endast av prislappen runt 5 miljoner kronor.

Vad som började som Autobianchi A112 Runabout Concept (ritad av Bertone) på Turin Auto Show 1969, blev en av Corgis populärare leksaksbilar (386 Bertone Runabout i gul eller orange) de följande åren. Nu, mer än femtio år senare, planerar Bertone att bygga 25 exemplar av Runabout, varav några i Barchetta-utförande. Bilen, stor som en Miata, ska få kolfiberkaross och kompressormatad V6:a på 475 hk, kopplat till en manuell växellåda, vilket ska ge den lilla raketen en 0-100 tid runt 4 sekunder. Wow-faktorn matchas endast av prislappen runt 5 miljoner kronor.

Vad som började som Autobianchi A112 Runabout Concept (ritad av Bertone) på Turin Auto Show 1969, blev en av Corgis populärare leksaksbilar (386 Bertone Runabout i gul eller orange) de följande åren. Nu, mer än femtio år senare, planerar Bertone att bygga 25 exemplar av Runabout, varav några i Barchetta-utförande. Bilen, stor som en Miata, ska få kolfiberkaross och kompressormatad V6:a på 475 hk, kopplat till en manuell växellåda, vilket ska ge den lilla raketen en 0-100 tid runt 4 sekunder. Wow-faktorn matchas endast av prislappen runt 5 miljoner kronor.

Museo de la EMT i Madrid är ett museum som drivs av stadens kommunala transportbolag (Empresa Municipal de Transportes) och bevarar över 100 år av stadens kollektivtrafikhistoria. Nu ska det flytta till nybyggda lokaler på platsen där Atletico Madrids gamla hemmaarena Estadio Vicente Calderón låg. Den nya byggnaden ska få tak av ETFE-luftkuddar (etylentetrafluoretylen) som bara väger runt 1% av vad glas väger. Materialet släpper igenom upp till 95% av ljuset och har en livslängd på över 30 år. Ritat av Luca Poian och Frade Arquitectos.

Museo de la EMT i Madrid är ett museum som drivs av stadens kommunala transportbolag (Empresa Municipal de Transportes) och bevarar över 100 år av stadens kollektivtrafikhistoria. Nu ska det flytta till nybyggda lokaler på platsen där Atletico Madrids gamla hemmaarena Estadio Vicente Calderón låg. Den nya byggnaden ska få tak av ETFE-luftkuddar (etylentetrafluoretylen) som bara väger runt 1% av vad glas väger. Materialet släpper igenom upp till 95% av ljuset och har en livslängd på över 30 år. Ritat av Luca Poian och Frade Arquitectos.

Museo de la EMT i Madrid är ett museum som drivs av stadens kommunala transportbolag (Empresa Municipal de Transportes) och bevarar över 100 år av stadens kollektivtrafikhistoria. Nu ska det flytta till nybyggda lokaler på platsen där Atletico Madrids gamla hemmaarena Estadio Vicente Calderón låg. Den nya byggnaden ska få tak av ETFE-luftkuddar (etylentetrafluoretylen) som bara väger runt 1% av vad glas väger. Materialet släpper igenom upp till 95% av ljuset och har en livslängd på över 30 år. Ritat av Luca Poian och Frade Arquitectos.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö