
Old Tom Indoor Golf öppnar den 23 september på Kompanigatan 29 i Vellinge, och riktar sig till ung som gammal, nybörjare som erfaren, där det gemensamma intresset är att kunna golfa året runt. Det äkta paret Mats och Annica Molander ligger bakom verksamheten.
– Alla som vill kan enkelt komma och träna eller spela golf hela året under perfekta förutsättningar, och utan att slå bort någon boll! Det finns ingen liknande anläggning i Vellinge kommun och vi har nu hittat en perfekt lokal, så med tanke på det mycket stora golfintresset i och kring kommunen bestämde vi oss för att vi kör, säger Annica Molander.
Det nya stället erbjuder sex stycken golfsimulatorer där en radar mäter golfsvingen och utövaren ser var bollen hamnar.
– Det finns möjlighet att spela upp till fyra personer samtidigt per bana, och det finns en skön soffa samt ett bord i varje bås där de som inte spelar kan sitta och vänta och umgås under tiden. Samtidigt som du tränar på dina slag och spelar på flera av världens främsta banor blir det även en social upplevelse, säger Annica Molander.
Old Tom Indoor Golf öppnar den 23 september på Kompanigatan 29 i Vellinge, och riktar sig till ung som gammal, nybörjare som erfaren, där det gemensamma intresset är att kunna golfa året runt. Det äkta paret Mats och Annica Molander ligger bakom verksamheten.
– Alla som vill kan enkelt komma och träna eller spela golf hela året under perfekta förutsättningar, och utan att slå bort någon boll! Det finns ingen liknande anläggning i Vellinge kommun och vi har nu hittat en perfekt lokal, så med tanke på det mycket stora golfintresset i och kring kommunen bestämde vi oss för att vi kör, säger Annica Molander.
Det nya stället erbjuder sex stycken golfsimulatorer där en radar mäter golfsvingen och utövaren ser var bollen hamnar.
– Det finns möjlighet att spela upp till fyra personer samtidigt per bana, och det finns en skön soffa samt ett bord i varje bås där de som inte spelar kan sitta och vänta och umgås under tiden. Samtidigt som du tränar på dina slag och spelar på flera av världens främsta banor blir det även en social upplevelse, säger Annica Molander.

Många länder runt Medelhavet har sina varianter av anissprit. Frankrike har pastis och anise, Italien har sambuca, Grekland kallar sin ouzo, Turkiet har raki och i Libanon kallas det arak. Gemensamt är att spriten är smaksatt med anis, lakritsrot, fänkål eller stjärnanis. Och att den opaliserar när man spär ut den med vatten. Det beror på att oljor (anetoler) emulgerar och färgar spriten mjölkvit.

Många länder runt Medelhavet har sina varianter av anissprit. Frankrike har pastis och anise, Italien har sambuca, Grekland kallar sin ouzo, Turkiet har raki och i Libanon kallas det arak. Gemensamt är att spriten är smaksatt med anis, lakritsrot, fänkål eller stjärnanis. Och att den opaliserar när man spär ut den med vatten. Det beror på att oljor (anetoler) emulgerar och färgar spriten mjölkvit.

Många länder runt Medelhavet har sina varianter av anissprit. Frankrike har pastis och anise, Italien har sambuca, Grekland kallar sin ouzo, Turkiet har raki och i Libanon kallas det arak. Gemensamt är att spriten är smaksatt med anis, lakritsrot, fänkål eller stjärnanis. Och att den opaliserar när man spär ut den med vatten. Det beror på att oljor (anetoler) emulgerar och färgar spriten mjölkvit.

Mellan Nordstans norra entré, Götatunneln och Nils Ericsson-terminalen ligger planområdet Norr om Nordstan. Här öppnar en detaljplan som nyligen vann laga kraft för fem nya byggnader varav det högsta kan bli 36 våningar, med bostäder och kontor, samt handel och centrumverksamhet när Nordstan kan byggas ut. Även en ny boulevard och två uppgångar till Västlänken finns med i planen. Omvandlingen ska också göra det lättare att ta sig fram tills fots, med cykel eller med kollektivtrafik i området.

Mellan Nordstans norra entré, Götatunneln och Nils Ericsson-terminalen ligger planområdet Norr om Nordstan. Här öppnar en detaljplan som nyligen vann laga kraft för fem nya byggnader varav det högsta kan bli 36 våningar, med bostäder och kontor, samt handel och centrumverksamhet när Nordstan kan byggas ut. Även en ny boulevard och två uppgångar till Västlänken finns med i planen. Omvandlingen ska också göra det lättare att ta sig fram tills fots, med cykel eller med kollektivtrafik i området.

Mellan Nordstans norra entré, Götatunneln och Nils Ericsson-terminalen ligger planområdet Norr om Nordstan. Här öppnar en detaljplan som nyligen vann laga kraft för fem nya byggnader varav det högsta kan bli 36 våningar, med bostäder och kontor, samt handel och centrumverksamhet när Nordstan kan byggas ut. Även en ny boulevard och två uppgångar till Västlänken finns med i planen. Omvandlingen ska också göra det lättare att ta sig fram tills fots, med cykel eller med kollektivtrafik i området.

Kullagerbolaget SKF i Göteborg vill knoppa av sin fordonsverksamhet och notera den som ett självständigt bolag på Stockholmsbörsen under första halvåret 2026. En uppdelning väntas bidra till ett tydligare fokus och ökad konkurrenskraft. – Vi behöver fatta djärva beslut för att frigöra ytterligare långsiktiga möjligheter till lönsam tillväxt. Att inleda en separation av fordonsverksamheten är ett sådant beslut, säger vd Rickard Gustafson. Styrelsen ska presentera ett förslag som en bolagsstämma kan ta ställning till 2026.

Kullagerbolaget SKF i Göteborg vill knoppa av sin fordonsverksamhet och notera den som ett självständigt bolag på Stockholmsbörsen under första halvåret 2026. En uppdelning väntas bidra till ett tydligare fokus och ökad konkurrenskraft. – Vi behöver fatta djärva beslut för att frigöra ytterligare långsiktiga möjligheter till lönsam tillväxt. Att inleda en separation av fordonsverksamheten är ett sådant beslut, säger vd Rickard Gustafson. Styrelsen ska presentera ett förslag som en bolagsstämma kan ta ställning till 2026.

Kullagerbolaget SKF i Göteborg vill knoppa av sin fordonsverksamhet och notera den som ett självständigt bolag på Stockholmsbörsen under första halvåret 2026. En uppdelning väntas bidra till ett tydligare fokus och ökad konkurrenskraft. – Vi behöver fatta djärva beslut för att frigöra ytterligare långsiktiga möjligheter till lönsam tillväxt. Att inleda en separation av fordonsverksamheten är ett sådant beslut, säger vd Rickard Gustafson. Styrelsen ska presentera ett förslag som en bolagsstämma kan ta ställning till 2026.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö