För att underlätta för sina anställda i Skåne startar Ikea egna busslinjer mellan Älmhult och Malmö/Lund, rapporterar DN. Från och med november erbjuds två dagliga avgångar för de omkring 3.000 medarbetare som pendlar till kontoret i Älmhult. Satsningen kommer pågå under ett halvår.
Dessutom lanseras en samåkningsplattform för de som föredrar att köra tillsammans i egna bilar.
– Framförallt vill vi påverka beslutsfattare att fatta beslut som gör att kapaciteten blir bättre, säger Mattias Lindqvist, ansvarig för samhällsrelationer på Ikea Älmhult.
För att underlätta för sina anställda i Skåne startar Ikea egna busslinjer mellan Älmhult och Malmö/Lund, rapporterar DN. Från och med november erbjuds två dagliga avgångar för de omkring 3.000 medarbetare som pendlar till kontoret i Älmhult. Satsningen kommer pågå under ett halvår.
Dessutom lanseras en samåkningsplattform för de som föredrar att köra tillsammans i egna bilar.
– Framförallt vill vi påverka beslutsfattare att fatta beslut som gör att kapaciteten blir bättre, säger Mattias Lindqvist, ansvarig för samhällsrelationer på Ikea Älmhult.
Ikoniska Golden Steer i Las Vegas öppnade 1958 och är mångas favorit bland steak houses. Nu ska de öppna ett andra ställe på One Fifth space (1 Fifth Avenue, West Eighth Street) på Manhattan. Menyn ska vara densamma med några tillägg som är lokala för New York och enligt ägaren Amanda Signorelli ska de öppna nu till hösten.
Ikoniska Golden Steer i Las Vegas öppnade 1958 och är mångas favorit bland steak houses. Nu ska de öppna ett andra ställe på One Fifth space (1 Fifth Avenue, West Eighth Street) på Manhattan. Menyn ska vara densamma med några tillägg som är lokala för New York och enligt ägaren Amanda Signorelli ska de öppna nu till hösten.
Ikoniska Golden Steer i Las Vegas öppnade 1958 och är mångas favorit bland steak houses. Nu ska de öppna ett andra ställe på One Fifth space (1 Fifth Avenue, West Eighth Street) på Manhattan. Menyn ska vara densamma med några tillägg som är lokala för New York och enligt ägaren Amanda Signorelli ska de öppna nu till hösten.
Diamantens anatomi, vilka länder som utvinner flest diamanter och en planet som tros bestå av en tredjedel diamant.
Diamantens anatomi, vilka länder som utvinner flest diamanter och en planet som tros bestå av en tredjedel diamant.
Diamantens anatomi, vilka länder som utvinner flest diamanter och en planet som tros bestå av en tredjedel diamant.
Elon Musks infrastrukturbolag The Boring Company har fått klartecken för en 17 kilometer lång biltunnel under Dubai (med planer för fler tunnlar i projekt Dubai Loop). Tunneln som bara har ett körfält i varje riktning kan liknas vid en asfalterad tunnelbana där elbilar ska kunna köra i upp till 160 km/h. De första 17 km ska ha 11 ”stationer” för in- och utfart och en kapacitet att transportera 20.000 människor i timmen. Målet är att bygga ut Dubai Loop till att kunna transportera totalt 100.000 människor i timmen.
Elon Musks infrastrukturbolag The Boring Company har fått klartecken för en 17 kilometer lång biltunnel under Dubai (med planer för fler tunnlar i projekt Dubai Loop). Tunneln som bara har ett körfält i varje riktning kan liknas vid en asfalterad tunnelbana där elbilar ska kunna köra i upp till 160 km/h. De första 17 km ska ha 11 ”stationer” för in- och utfart och en kapacitet att transportera 20.000 människor i timmen. Målet är att bygga ut Dubai Loop till att kunna transportera totalt 100.000 människor i timmen.
Elon Musks infrastrukturbolag The Boring Company har fått klartecken för en 17 kilometer lång biltunnel under Dubai (med planer för fler tunnlar i projekt Dubai Loop). Tunneln som bara har ett körfält i varje riktning kan liknas vid en asfalterad tunnelbana där elbilar ska kunna köra i upp till 160 km/h. De första 17 km ska ha 11 ”stationer” för in- och utfart och en kapacitet att transportera 20.000 människor i timmen. Målet är att bygga ut Dubai Loop till att kunna transportera totalt 100.000 människor i timmen.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö