
Vad Centralstation rustas upp för 385 miljoner kronor
Var Köpenhamn
När Färdigt 2027
Byggherre DSB
Illustration Gottlieb Paludan Architects / Cobe
Köpenhamns klassiska centralstation, Hovedbanegården, ska byggas om för motsvarande 385 miljoner svenska kronor.
Längs Reventlowsgade, ut mot Vesterbro, blir det plats för nya butiker och kaféer. Invändigt ska de nuvarande fyra butikspaviljongerna reduceras till två och den klassiska arkitekturen lyftas fram. Dessutom finns planer på nya cykelparkeringar på Tietgens bro, en ny gångbro från framväxande Postbyen intill och ny taxiterminal.
Projektet förväntas vara färdigt omkring 2027.
Köpenhamns klassiska centralstation, Hovedbanegården, ska byggas om för motsvarande 385 miljoner svenska kronor.
Längs Reventlowsgade, ut mot Vesterbro, blir det plats för nya butiker och kaféer. Invändigt ska de nuvarande fyra butikspaviljongerna reduceras till två och den klassiska arkitekturen lyftas fram. Dessutom finns planer på nya cykelparkeringar på Tietgens bro, en ny gångbro från framväxande Postbyen intill och ny taxiterminal.
Projektet förväntas vara färdigt omkring 2027.

I Stensjön i Mölndal byggs nu 20 radhus och två friliggande småhus, de första av totalt 65 planerade hus med äganderätt i området. Husen i två plan har fyra alternativt tre sovrum, och från 110 till som mest 145 kvadratmeter boyta. Samtliga bostäder får också förråd, plats för minst en bil, träaltan och gräsmatta på baksidan. Inflyttning är planerad till andra kvartalet 2025.

I Stensjön i Mölndal byggs nu 20 radhus och två friliggande småhus, de första av totalt 65 planerade hus med äganderätt i området. Husen i två plan har fyra alternativt tre sovrum, och från 110 till som mest 145 kvadratmeter boyta. Samtliga bostäder får också förråd, plats för minst en bil, träaltan och gräsmatta på baksidan. Inflyttning är planerad till andra kvartalet 2025.

I Stensjön i Mölndal byggs nu 20 radhus och två friliggande småhus, de första av totalt 65 planerade hus med äganderätt i området. Husen i två plan har fyra alternativt tre sovrum, och från 110 till som mest 145 kvadratmeter boyta. Samtliga bostäder får också förråd, plats för minst en bil, träaltan och gräsmatta på baksidan. Inflyttning är planerad till andra kvartalet 2025.

Han har blivit utsedd till årets entreprenör och fått pris av självaste Kungen. Sam Manaberi och hans team har en affärsidé som både kan göra gott i världen och tjäna pengar.

Han har blivit utsedd till årets entreprenör och fått pris av självaste Kungen. Sam Manaberi och hans team har en affärsidé som både kan göra gott i världen och tjäna pengar.

Han har blivit utsedd till årets entreprenör och fått pris av självaste Kungen. Sam Manaberi och hans team har en affärsidé som både kan göra gott i världen och tjäna pengar.

Blue Raven är modern och rolig ölbar på Amager. Hit kommer man för att sänka skummiga bägare av det senaste öltrenderna, packad som sillar med lokala amagerbo och bedövad av DJs pumpande rytmer. Detta är inte din vanliga dammiga öl utan ett ställe fult av liv och fest på tryggt av stånd till innerstans turism. Halt klart värt en tur ut till Amager. Drogdengade 22

Blue Raven är modern och rolig ölbar på Amager. Hit kommer man för att sänka skummiga bägare av det senaste öltrenderna, packad som sillar med lokala amagerbo och bedövad av DJs pumpande rytmer. Detta är inte din vanliga dammiga öl utan ett ställe fult av liv och fest på tryggt av stånd till innerstans turism. Halt klart värt en tur ut till Amager. Drogdengade 22

Blue Raven är modern och rolig ölbar på Amager. Hit kommer man för att sänka skummiga bägare av det senaste öltrenderna, packad som sillar med lokala amagerbo och bedövad av DJs pumpande rytmer. Detta är inte din vanliga dammiga öl utan ett ställe fult av liv och fest på tryggt av stånd till innerstans turism. Halt klart värt en tur ut till Amager. Drogdengade 22
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö