
Flygplanstillverkaren Heart Aerospace presenterade nyligen sin första fullskalig visningsmodell av ett hybridplan. Den första eldrivna flygningen planeras till andra kvartalet 2025.
– Det är ett bevis på vårt teams skicklighet och engagemang att vi kan lansera en 30-sitsig visningmodell med ett helt nytt drivsystem på mindre än två år, säger Anders Forslund, medgrundare och vd för Heart Aerospace.
Bolaget grundades i Göteborg 2019 och har samlat in över 145 miljoner dollar från investerare och riskkapitalfonder.
Flygplanstillverkaren Heart Aerospace presenterade nyligen sin första fullskalig visningsmodell av ett hybridplan. Den första eldrivna flygningen planeras till andra kvartalet 2025.
– Det är ett bevis på vårt teams skicklighet och engagemang att vi kan lansera en 30-sitsig visningmodell med ett helt nytt drivsystem på mindre än två år, säger Anders Forslund, medgrundare och vd för Heart Aerospace.
Bolaget grundades i Göteborg 2019 och har samlat in över 145 miljoner dollar från investerare och riskkapitalfonder.

”Om en restaurang serverar svensk sparris efter midsommar är den dålig. Eller så ljuger dom om ursprunget”. Det var vad min pappa brukade säga. En man som kunde ringa med ett enda budskap i april ”Nu har den första sparrisen kommit!”. Sedan var det sparris varje vecka fram till vi dansade runt midsommarstången. Grön sparris i salladen, till den grillade kotletten, med smält smör. Vit, köttig sparris med hollandaisesås, med löjrom, med mandel och klippt krasse. Ibland så stora att de gick att förväxla med en huvudrätt. Livsnjutning var en sak han ständigt prioriterade, och sparris – det är tidsbegräsat livsnjut. De är nämligen bara bra några veckor om året.

”Om en restaurang serverar svensk sparris efter midsommar är den dålig. Eller så ljuger dom om ursprunget”. Det var vad min pappa brukade säga. En man som kunde ringa med ett enda budskap i april ”Nu har den första sparrisen kommit!”. Sedan var det sparris varje vecka fram till vi dansade runt midsommarstången. Grön sparris i salladen, till den grillade kotletten, med smält smör. Vit, köttig sparris med hollandaisesås, med löjrom, med mandel och klippt krasse. Ibland så stora att de gick att förväxla med en huvudrätt. Livsnjutning var en sak han ständigt prioriterade, och sparris – det är tidsbegräsat livsnjut. De är nämligen bara bra några veckor om året.

”Om en restaurang serverar svensk sparris efter midsommar är den dålig. Eller så ljuger dom om ursprunget”. Det var vad min pappa brukade säga. En man som kunde ringa med ett enda budskap i april ”Nu har den första sparrisen kommit!”. Sedan var det sparris varje vecka fram till vi dansade runt midsommarstången. Grön sparris i salladen, till den grillade kotletten, med smält smör. Vit, köttig sparris med hollandaisesås, med löjrom, med mandel och klippt krasse. Ibland så stora att de gick att förväxla med en huvudrätt. Livsnjutning var en sak han ständigt prioriterade, och sparris – det är tidsbegräsat livsnjut. De är nämligen bara bra några veckor om året.

Den prisbelönte arkitekten och möbeldesignern om sin bakgrund, sitt intresse för all form av estetik och syn på dagens arkitektur.

Den prisbelönte arkitekten och möbeldesignern om sin bakgrund, sitt intresse för all form av estetik och syn på dagens arkitektur.

Den prisbelönte arkitekten och möbeldesignern om sin bakgrund, sitt intresse för all form av estetik och syn på dagens arkitektur.

Om 200 000 kronor bränner i fickan kan man snabbt bli av med dem genom att köpa Rolls-Royces humidor. Byggd i en cylinder som passar i deras Champagne Chest. Till humidoren ingår en tändare och cigarrsnoppare från S.T. Dupont.

Om 200 000 kronor bränner i fickan kan man snabbt bli av med dem genom att köpa Rolls-Royces humidor. Byggd i en cylinder som passar i deras Champagne Chest. Till humidoren ingår en tändare och cigarrsnoppare från S.T. Dupont.

Om 200 000 kronor bränner i fickan kan man snabbt bli av med dem genom att köpa Rolls-Royces humidor. Byggd i en cylinder som passar i deras Champagne Chest. Till humidoren ingår en tändare och cigarrsnoppare från S.T. Dupont.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö