
Elon Musks infrastrukturbolag The Boring Company har fått klartecken för en 17 kilometer lång biltunnel under Dubai (med planer för fler tunnlar i projekt Dubai Loop). Tunneln som bara har ett körfält i varje riktning kan liknas vid en asfalterad tunnelbana där elbilar ska kunna köra i upp till 160 km/h. De första 17 km ska ha 11 ”stationer” för in- och utfart och en kapacitet att transportera 20.000 människor i timmen. Målet är att bygga ut Dubai Loop till att kunna transportera totalt 100.000 människor i timmen.
Elon Musks infrastrukturbolag The Boring Company har fått klartecken för en 17 kilometer lång biltunnel under Dubai (med planer för fler tunnlar i projekt Dubai Loop). Tunneln som bara har ett körfält i varje riktning kan liknas vid en asfalterad tunnelbana där elbilar ska kunna köra i upp till 160 km/h. De första 17 km ska ha 11 ”stationer” för in- och utfart och en kapacitet att transportera 20.000 människor i timmen. Målet är att bygga ut Dubai Loop till att kunna transportera totalt 100.000 människor i timmen.

Edelweiss Pianos modell Elmer Original från 2019 har tre ben och glada färger. En riktig center piece om man gillar orädd design som Rietveld, Mondrian eller Memphis Milano.

Edelweiss Pianos modell Elmer Original från 2019 har tre ben och glada färger. En riktig center piece om man gillar orädd design som Rietveld, Mondrian eller Memphis Milano.

Edelweiss Pianos modell Elmer Original från 2019 har tre ben och glada färger. En riktig center piece om man gillar orädd design som Rietveld, Mondrian eller Memphis Milano.

I Flatås har bygget av två nya hyreshus helt i trä börjat. De båda husen med fem till sex våningar byggs ihop likt byggklossar av fabriksproducerade trämoduler med golv, kök och fast inredning. Totalt kommer huskropparna att innehålla 177 lägenheter med kommersiella lokaler i bottenplan. De första hyresgästerna beräknas kunna flytta in med början nästa år. Projektet är tänkt att stå helt färdigt 2027.

I Flatås har bygget av två nya hyreshus helt i trä börjat. De båda husen med fem till sex våningar byggs ihop likt byggklossar av fabriksproducerade trämoduler med golv, kök och fast inredning. Totalt kommer huskropparna att innehålla 177 lägenheter med kommersiella lokaler i bottenplan. De första hyresgästerna beräknas kunna flytta in med början nästa år. Projektet är tänkt att stå helt färdigt 2027.

I Flatås har bygget av två nya hyreshus helt i trä börjat. De båda husen med fem till sex våningar byggs ihop likt byggklossar av fabriksproducerade trämoduler med golv, kök och fast inredning. Totalt kommer huskropparna att innehålla 177 lägenheter med kommersiella lokaler i bottenplan. De första hyresgästerna beräknas kunna flytta in med början nästa år. Projektet är tänkt att stå helt färdigt 2027.

Det är lätt att förknippa Arrak med smaksättningen på ”dammsugare”, men det är en hel värld av smaker i sig. Arrak är en spritdryck på upp till 54% alkohol som tillverkas av ris, palmsaft eller rörsockermelass. På Sri Lanka förekommer även arrak gjord på kokospalmens blomma. I Sverige används arrak främst till punschberedning och bakverk. Någon enstaka sort finns i Systembolagets beställningssortiment.

Det är lätt att förknippa Arrak med smaksättningen på ”dammsugare”, men det är en hel värld av smaker i sig. Arrak är en spritdryck på upp till 54% alkohol som tillverkas av ris, palmsaft eller rörsockermelass. På Sri Lanka förekommer även arrak gjord på kokospalmens blomma. I Sverige används arrak främst till punschberedning och bakverk. Någon enstaka sort finns i Systembolagets beställningssortiment.

Det är lätt att förknippa Arrak med smaksättningen på ”dammsugare”, men det är en hel värld av smaker i sig. Arrak är en spritdryck på upp till 54% alkohol som tillverkas av ris, palmsaft eller rörsockermelass. På Sri Lanka förekommer även arrak gjord på kokospalmens blomma. I Sverige används arrak främst till punschberedning och bakverk. Någon enstaka sort finns i Systembolagets beställningssortiment.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö