Grönt ljus för CCS-satsning

Näringsliv
Juni 2026
Grönt ljus för CCS-satsning

Fakta

Kommunfullmäktige i Helsingborg har röstat för Öresundskrafts CCS-satsning (Carbon Capture and Storage) på Filbornaverket, med mål att fånga in 200 000 ton koldioxid per år från och med 2029. Investeringen syftar till att framtidssäkra fjärrvärmen, nå lokala klimatmål och möta skärpta EU-krav, vilket ger bolaget klartecken att gå vidare med projektet. Beslutet fattades med bred politisk enighet.
 – Det här är klimatpolitik på riktigt. Satsningen gör att vi kan fortsätta förbränna vårt lokala restavfall och även i framtiden producera fjärrvärme som kommer helsingborgarna till gagn. Det ger oss ökad rådighet över energiförsörjningen, minskar beroendet av omvärlden och skapar en mer robust och långsiktig lösning, säger Christian Orsing (M), kommunstyrelsens ordförande i Helsingborgs stad.

Kommunfullmäktige i Helsingborg har röstat för Öresundskrafts CCS-satsning (Carbon Capture and Storage) på Filbornaverket, med mål att fånga in 200 000 ton koldioxid per år från och med 2029. Investeringen syftar till att framtidssäkra fjärrvärmen, nå lokala klimatmål och möta skärpta EU-krav, vilket ger bolaget klartecken att gå vidare med projektet. Beslutet fattades med bred politisk enighet.
 – Det här är klimatpolitik på riktigt. Satsningen gör att vi kan fortsätta förbränna vårt lokala restavfall och även i framtiden producera fjärrvärme som kommer helsingborgarna till gagn. Det ger oss ökad rådighet över energiförsörjningen, minskar beroendet av omvärlden och skapar en mer robust och långsiktig lösning, säger Christian Orsing (M), kommunstyrelsens ordförande i Helsingborgs stad.

No items found.
No items found.
Dela artiklen

https://www.galoreweekend.se/artikel/gront-ljus-for-ccs-satsning

Fler artiklar

Läs
Design för ny bro över Göta älv
Byggnytt
Maj 2025

Design för ny bro över Göta älv

Designkonceptet för en ny bro över Göta älv har fått politiskt klartecken. Planerna skulle innebära att en cirka 400 meter lång gång- och cykelbro byggs mellan Packhuskajen på södra sidan och Hugo Hammars kaj på Lindholmen. Den öppningsbara bron planeras ha ska ha en minsta farledsbredd på 30 meter och en segelfri höjd på 5,5 meter. Bron är tänkt att stå klar om åtta år men bygget är beroende av miljötillstånd och vattendom.

Design för ny bro över Göta älv
Byggnytt
Maj 2025

Design för ny bro över Göta älv

Designkonceptet för en ny bro över Göta älv har fått politiskt klartecken. Planerna skulle innebära att en cirka 400 meter lång gång- och cykelbro byggs mellan Packhuskajen på södra sidan och Hugo Hammars kaj på Lindholmen. Den öppningsbara bron planeras ha ska ha en minsta farledsbredd på 30 meter och en segelfri höjd på 5,5 meter. Bron är tänkt att stå klar om åtta år men bygget är beroende av miljötillstånd och vattendom.

Design för ny bro över Göta älv
Byggnytt
Maj 2025

Design för ny bro över Göta älv

Designkonceptet för en ny bro över Göta älv har fått politiskt klartecken. Planerna skulle innebära att en cirka 400 meter lång gång- och cykelbro byggs mellan Packhuskajen på södra sidan och Hugo Hammars kaj på Lindholmen. Den öppningsbara bron planeras ha ska ha en minsta farledsbredd på 30 meter och en segelfri höjd på 5,5 meter. Bron är tänkt att stå klar om åtta år men bygget är beroende av miljötillstånd och vattendom.

Design för ny bro över Göta älv
Byggnytt
Maj 2025

Design för ny bro över Göta älv

Designkonceptet för en ny bro över Göta älv har fått politiskt klartecken. Planerna skulle innebära att en cirka 400 meter lång gång- och cykelbro byggs mellan Packhuskajen på södra sidan och Hugo Hammars kaj på Lindholmen. Den öppningsbara bron planeras ha ska ha en minsta farledsbredd på 30 meter och en segelfri höjd på 5,5 meter. Bron är tänkt att stå klar om åtta år men bygget är beroende av miljötillstånd och vattendom.

Läs
Polestar satsar på återförsäljare
Näringsliv
Maj 2025

Polestar satsar på återförsäljare

Efter ett år med fallande aktiekurs och sviktande försäljning vill Polestars nya vd Michael Lohscheller vända utvecklingen – med en rakare säljstrategi. I en intervju med Göteborgs-Posten markerar han att showroom-eran är förbi: – Man kan inte bara visa bilar och hoppas att folk ska köpa dem online. Nu ska elbilstillverkaren satsa på traditionell försäljning genom återförsäljare. Med det nya greppet hoppas Lohscheller återvinna mark och nå vinst redan i år. De närmaste tre åren är Polestars mål att öka försäljningsvolymen med 30-35 procent.

Polestar satsar på återförsäljare
Näringsliv
Maj 2025

Polestar satsar på återförsäljare

Efter ett år med fallande aktiekurs och sviktande försäljning vill Polestars nya vd Michael Lohscheller vända utvecklingen – med en rakare säljstrategi. I en intervju med Göteborgs-Posten markerar han att showroom-eran är förbi: – Man kan inte bara visa bilar och hoppas att folk ska köpa dem online. Nu ska elbilstillverkaren satsa på traditionell försäljning genom återförsäljare. Med det nya greppet hoppas Lohscheller återvinna mark och nå vinst redan i år. De närmaste tre åren är Polestars mål att öka försäljningsvolymen med 30-35 procent.

Polestar satsar på återförsäljare
Näringsliv
Maj 2025

Polestar satsar på återförsäljare

Efter ett år med fallande aktiekurs och sviktande försäljning vill Polestars nya vd Michael Lohscheller vända utvecklingen – med en rakare säljstrategi. I en intervju med Göteborgs-Posten markerar han att showroom-eran är förbi: – Man kan inte bara visa bilar och hoppas att folk ska köpa dem online. Nu ska elbilstillverkaren satsa på traditionell försäljning genom återförsäljare. Med det nya greppet hoppas Lohscheller återvinna mark och nå vinst redan i år. De närmaste tre åren är Polestars mål att öka försäljningsvolymen med 30-35 procent.

Polestar satsar på återförsäljare
Näringsliv
Maj 2025

Polestar satsar på återförsäljare

Efter ett år med fallande aktiekurs och sviktande försäljning vill Polestars nya vd Michael Lohscheller vända utvecklingen – med en rakare säljstrategi. I en intervju med Göteborgs-Posten markerar han att showroom-eran är förbi: – Man kan inte bara visa bilar och hoppas att folk ska köpa dem online. Nu ska elbilstillverkaren satsa på traditionell försäljning genom återförsäljare. Med det nya greppet hoppas Lohscheller återvinna mark och nå vinst redan i år. De närmaste tre åren är Polestars mål att öka försäljningsvolymen med 30-35 procent.

Läs
Nytt campus mitt i Kristianstad
Byggnytt
Maj 2025

Nytt campus mitt i Kristianstad

Mitt i centrala Kristianstad ska nya lokaler för Högskolan Kristianstad byggas i flera olika sammanlänkade huskroppar. Den nya högskolan ska byggas där Galleria Boulevard ligger idag. Det är den del av den stora galleriabyggnaden som ligger söder om Cardellsgatan som ska rivas för att ge plats. Mellan Lilla Torg och Kulturkvarteret ska det bli torg- och parkytor med vatten och grönska. Högskolan Kristianstads nya city- campus beräknas stå klart under sommaren 2029.

Nytt campus mitt i Kristianstad
Byggnytt
Maj 2025

Nytt campus mitt i Kristianstad

Mitt i centrala Kristianstad ska nya lokaler för Högskolan Kristianstad byggas i flera olika sammanlänkade huskroppar. Den nya högskolan ska byggas där Galleria Boulevard ligger idag. Det är den del av den stora galleriabyggnaden som ligger söder om Cardellsgatan som ska rivas för att ge plats. Mellan Lilla Torg och Kulturkvarteret ska det bli torg- och parkytor med vatten och grönska. Högskolan Kristianstads nya city- campus beräknas stå klart under sommaren 2029.

Nytt campus mitt i Kristianstad
Byggnytt
Maj 2025

Nytt campus mitt i Kristianstad

Mitt i centrala Kristianstad ska nya lokaler för Högskolan Kristianstad byggas i flera olika sammanlänkade huskroppar. Den nya högskolan ska byggas där Galleria Boulevard ligger idag. Det är den del av den stora galleriabyggnaden som ligger söder om Cardellsgatan som ska rivas för att ge plats. Mellan Lilla Torg och Kulturkvarteret ska det bli torg- och parkytor med vatten och grönska. Högskolan Kristianstads nya city- campus beräknas stå klart under sommaren 2029.

Nytt campus mitt i Kristianstad
Byggnytt
Maj 2025

Nytt campus mitt i Kristianstad

Mitt i centrala Kristianstad ska nya lokaler för Högskolan Kristianstad byggas i flera olika sammanlänkade huskroppar. Den nya högskolan ska byggas där Galleria Boulevard ligger idag. Det är den del av den stora galleriabyggnaden som ligger söder om Cardellsgatan som ska rivas för att ge plats. Mellan Lilla Torg och Kulturkvarteret ska det bli torg- och parkytor med vatten och grönska. Högskolan Kristianstads nya city- campus beräknas stå klart under sommaren 2029.

Om Galore

Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.

Galore

Propellergatan 2
211 15 Malmö

info@galoreweekend.se

Copyright , Galore.