
Göteborgsbaserade Lexenergy utvecklar snabb elbilsladdning i stadsmiljö. Nyligen tog startupen in 3 miljoner kronor i innovationsbidrag från Energimyndigheten och ytterligare 4 miljoner i en kapitalrunda, skriver DI Digital. Bland investerarna finns Entreprenör Invest som är ett dotterbolag till Ingvar Kamprads stiftelse.
– Vi har tagit fram en lösning som möjliggör ultrasnabb laddning överallt i alla elnät, oberoende av nätkapacitet just där, säger Robin Andersson, som driver företaget tillsammans med Matilda Thorsell.
I hösten kommer Lexenergys första snabbladdare att installeras i Hovås.
Göteborgsbaserade Lexenergy utvecklar snabb elbilsladdning i stadsmiljö. Nyligen tog startupen in 3 miljoner kronor i innovationsbidrag från Energimyndigheten och ytterligare 4 miljoner i en kapitalrunda, skriver DI Digital. Bland investerarna finns Entreprenör Invest som är ett dotterbolag till Ingvar Kamprads stiftelse.
– Vi har tagit fram en lösning som möjliggör ultrasnabb laddning överallt i alla elnät, oberoende av nätkapacitet just där, säger Robin Andersson, som driver företaget tillsammans med Matilda Thorsell.
I hösten kommer Lexenergys första snabbladdare att installeras i Hovås.

I Ramlösa söder om Helsingborg byggs en ny stor anläggning för lager och logistik. Projektet omfattar två hallbyggnader med tillhörande kontor. Den mindre av de båda byggnaderna ska bli tolv meter hög och med en yta på 16 000 kvadratmeter. Den större delen kommer att omfatta 40 000 kvadratmeter där omkring halva ytan har en takhöjd på 25 meter. Projektet väntas dra igång vid årskiftet.

I Ramlösa söder om Helsingborg byggs en ny stor anläggning för lager och logistik. Projektet omfattar två hallbyggnader med tillhörande kontor. Den mindre av de båda byggnaderna ska bli tolv meter hög och med en yta på 16 000 kvadratmeter. Den större delen kommer att omfatta 40 000 kvadratmeter där omkring halva ytan har en takhöjd på 25 meter. Projektet väntas dra igång vid årskiftet.

I Ramlösa söder om Helsingborg byggs en ny stor anläggning för lager och logistik. Projektet omfattar två hallbyggnader med tillhörande kontor. Den mindre av de båda byggnaderna ska bli tolv meter hög och med en yta på 16 000 kvadratmeter. Den större delen kommer att omfatta 40 000 kvadratmeter där omkring halva ytan har en takhöjd på 25 meter. Projektet väntas dra igång vid årskiftet.

Siffror, statistik och allmän kuriosa på ämnet öl och bryggerier. Vem dricker mest öl per capita? Vilket land producerar mest bira? Och varför kallar vi det egentligen för bärs?

Siffror, statistik och allmän kuriosa på ämnet öl och bryggerier. Vem dricker mest öl per capita? Vilket land producerar mest bira? Och varför kallar vi det egentligen för bärs?

Siffror, statistik och allmän kuriosa på ämnet öl och bryggerier. Vem dricker mest öl per capita? Vilket land producerar mest bira? Och varför kallar vi det egentligen för bärs?
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö