Göteborgs konstmuseum byggs ut

Byggnytt
Maj 2024
Göteborgs konstmuseum byggs ut

Fakta

Vad Om- och tillbyggnad av Göteborgs konstmuseum
Var Götaplatsen
När Stänger för ombyggnad 2027 och återöppnar 2031

Göteborgs konstmuseum ska byggas ut. Enligt det vinnande förslaget i den nyligen avgjorda arkitekttävlingen får den välkända framsidan mot Götaplatsen vara kvar, samtidigt som museets ytor att visa konst på fördubblas med en ny tillbyggnad på baksidan. Detta eftersom tidigare stängda ytor i det befintliga huset kommer att bli publika. Dessutom byggs huvudentrén om för att förbättra tillgängligheten och anpassas för fler besökare.
 Enligt tidplanen stänger konstmuseet 2027 och öppnar igen 2031.

Göteborgs konstmuseum ska byggas ut. Enligt det vinnande förslaget i den nyligen avgjorda arkitekttävlingen får den välkända framsidan mot Götaplatsen vara kvar, samtidigt som museets ytor att visa konst på fördubblas med en ny tillbyggnad på baksidan. Detta eftersom tidigare stängda ytor i det befintliga huset kommer att bli publika. Dessutom byggs huvudentrén om för att förbättra tillgängligheten och anpassas för fler besökare.
 Enligt tidplanen stänger konstmuseet 2027 och öppnar igen 2031.

No items found.
No items found.
Dela artiklen

https://www.galoreweekend.se/artikel/goteborgs-konstmuseum-byggs-ut

Fler artiklar

Läs
Danska Salling gör sin största affär någonsin
Näringsliv
Maj 2025

Danska Salling gör sin största affär någonsin

Den danska dagligvarukoncernen Salling Group köper Icas baltiska butikskedja Rimi för 1,3 miljarder euro – motsvarande drygt 14 miljarder kronor. Köpet omfattar 314 butiker, e-handel, lager och 11.000 anställda i Estland, Lettland och Litauen. – Vi är mycket stolta över det avtal vi har träffat med Ica om förvärvet av Rimi, som är den största affären i Salling Groups snart 120-åriga historia, säger koncernchef Anders Hagh till Berlingske. För Icas del innebär försäljningen en vinst på omkring 7 miljarder kronor.

Danska Salling gör sin största affär någonsin
Näringsliv
Maj 2025

Danska Salling gör sin största affär någonsin

Den danska dagligvarukoncernen Salling Group köper Icas baltiska butikskedja Rimi för 1,3 miljarder euro – motsvarande drygt 14 miljarder kronor. Köpet omfattar 314 butiker, e-handel, lager och 11.000 anställda i Estland, Lettland och Litauen. – Vi är mycket stolta över det avtal vi har träffat med Ica om förvärvet av Rimi, som är den största affären i Salling Groups snart 120-åriga historia, säger koncernchef Anders Hagh till Berlingske. För Icas del innebär försäljningen en vinst på omkring 7 miljarder kronor.

Danska Salling gör sin största affär någonsin
Näringsliv
Maj 2025

Danska Salling gör sin största affär någonsin

Den danska dagligvarukoncernen Salling Group köper Icas baltiska butikskedja Rimi för 1,3 miljarder euro – motsvarande drygt 14 miljarder kronor. Köpet omfattar 314 butiker, e-handel, lager och 11.000 anställda i Estland, Lettland och Litauen. – Vi är mycket stolta över det avtal vi har träffat med Ica om förvärvet av Rimi, som är den största affären i Salling Groups snart 120-åriga historia, säger koncernchef Anders Hagh till Berlingske. För Icas del innebär försäljningen en vinst på omkring 7 miljarder kronor.

Danska Salling gör sin största affär någonsin
Näringsliv
Maj 2025

Danska Salling gör sin största affär någonsin

Den danska dagligvarukoncernen Salling Group köper Icas baltiska butikskedja Rimi för 1,3 miljarder euro – motsvarande drygt 14 miljarder kronor. Köpet omfattar 314 butiker, e-handel, lager och 11.000 anställda i Estland, Lettland och Litauen. – Vi är mycket stolta över det avtal vi har träffat med Ica om förvärvet av Rimi, som är den största affären i Salling Groups snart 120-åriga historia, säger koncernchef Anders Hagh till Berlingske. För Icas del innebär försäljningen en vinst på omkring 7 miljarder kronor.

Läs
Koenigsegg tar första stegen mot börsen
Näringsliv
Maj 2025

Koenigsegg tar första stegen mot börsen

Sportbilstillverkaren Koenigsegg blir ett publikt bolag och erbjuder nu sina drygt 800 anställda att bli delägare via ett nytt optionsprogram. – Då kan alla få skin in the game, säger den operativa chefen Halldora von Koenigsegg till Breakit. Förändringen bäddar även för en framtida börsnotering – något makarna Koenigsegg tidigare öppnat för. Intresset är redan stort och aktier i bolaget värderas till omkring 9 miljarder kronor. Nästa steg är ökad produktion och fortsatt fokus från basen i Ängelholm.

Koenigsegg tar första stegen mot börsen
Näringsliv
Maj 2025

Koenigsegg tar första stegen mot börsen

Sportbilstillverkaren Koenigsegg blir ett publikt bolag och erbjuder nu sina drygt 800 anställda att bli delägare via ett nytt optionsprogram. – Då kan alla få skin in the game, säger den operativa chefen Halldora von Koenigsegg till Breakit. Förändringen bäddar även för en framtida börsnotering – något makarna Koenigsegg tidigare öppnat för. Intresset är redan stort och aktier i bolaget värderas till omkring 9 miljarder kronor. Nästa steg är ökad produktion och fortsatt fokus från basen i Ängelholm.

Koenigsegg tar första stegen mot börsen
Näringsliv
Maj 2025

Koenigsegg tar första stegen mot börsen

Sportbilstillverkaren Koenigsegg blir ett publikt bolag och erbjuder nu sina drygt 800 anställda att bli delägare via ett nytt optionsprogram. – Då kan alla få skin in the game, säger den operativa chefen Halldora von Koenigsegg till Breakit. Förändringen bäddar även för en framtida börsnotering – något makarna Koenigsegg tidigare öppnat för. Intresset är redan stort och aktier i bolaget värderas till omkring 9 miljarder kronor. Nästa steg är ökad produktion och fortsatt fokus från basen i Ängelholm.

Koenigsegg tar första stegen mot börsen
Näringsliv
Maj 2025

Koenigsegg tar första stegen mot börsen

Sportbilstillverkaren Koenigsegg blir ett publikt bolag och erbjuder nu sina drygt 800 anställda att bli delägare via ett nytt optionsprogram. – Då kan alla få skin in the game, säger den operativa chefen Halldora von Koenigsegg till Breakit. Förändringen bäddar även för en framtida börsnotering – något makarna Koenigsegg tidigare öppnat för. Intresset är redan stort och aktier i bolaget värderas till omkring 9 miljarder kronor. Nästa steg är ökad produktion och fortsatt fokus från basen i Ängelholm.

Läs
Militärfartyg ska byggas i Danmark
Näringsliv
Maj 2025

Militärfartyg ska byggas i Danmark

Danmark trappar upp sin försvarskapacitet. Det nya konsortiet Danske Flådeskibe K/S planerar att bygga både arktiska patrullfartyg och framtida fregatter för marinen – med bas i Esbjergs hamn. Första leverans väntas 2029. – Dansk produktion av slagkraftiga fartyg till flottan är det snabbaste sättet att leverera kapacitet, säger Hans Schneider, vd för Danske Flådeskibe. Bakom satsningen – som väntas skapa upp till 600 nya jobb – står bland andra Terma, OMT, Pension Danmark och Semco Maritime.

Militärfartyg ska byggas i Danmark
Näringsliv
Maj 2025

Militärfartyg ska byggas i Danmark

Danmark trappar upp sin försvarskapacitet. Det nya konsortiet Danske Flådeskibe K/S planerar att bygga både arktiska patrullfartyg och framtida fregatter för marinen – med bas i Esbjergs hamn. Första leverans väntas 2029. – Dansk produktion av slagkraftiga fartyg till flottan är det snabbaste sättet att leverera kapacitet, säger Hans Schneider, vd för Danske Flådeskibe. Bakom satsningen – som väntas skapa upp till 600 nya jobb – står bland andra Terma, OMT, Pension Danmark och Semco Maritime.

Militärfartyg ska byggas i Danmark
Näringsliv
Maj 2025

Militärfartyg ska byggas i Danmark

Danmark trappar upp sin försvarskapacitet. Det nya konsortiet Danske Flådeskibe K/S planerar att bygga både arktiska patrullfartyg och framtida fregatter för marinen – med bas i Esbjergs hamn. Första leverans väntas 2029. – Dansk produktion av slagkraftiga fartyg till flottan är det snabbaste sättet att leverera kapacitet, säger Hans Schneider, vd för Danske Flådeskibe. Bakom satsningen – som väntas skapa upp till 600 nya jobb – står bland andra Terma, OMT, Pension Danmark och Semco Maritime.

Militärfartyg ska byggas i Danmark
Näringsliv
Maj 2025

Militärfartyg ska byggas i Danmark

Danmark trappar upp sin försvarskapacitet. Det nya konsortiet Danske Flådeskibe K/S planerar att bygga både arktiska patrullfartyg och framtida fregatter för marinen – med bas i Esbjergs hamn. Första leverans väntas 2029. – Dansk produktion av slagkraftiga fartyg till flottan är det snabbaste sättet att leverera kapacitet, säger Hans Schneider, vd för Danske Flådeskibe. Bakom satsningen – som väntas skapa upp till 600 nya jobb – står bland andra Terma, OMT, Pension Danmark och Semco Maritime.

Om Galore

Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.

Galore

Propellergatan 2
211 15 Malmö

info@galoreweekend.se

Copyright , Galore.