
När Göteborg i juni stod värd för världens största elfordonskonferens, EVS38, fylldes staden av 3 800 deltagare från över 70 länder. Internationella delegationer från bland annat USA, Nederländerna och Mexiko fick på plats se hur staden driver utvecklingen av hållbara transporter – från induktiv laddning för eltaxi, till projekt där bilar balanserar elnätet.
Bakom mottagandet stod Business Region Göteborg, som uppger att man ser mötena som startpunkten för nya investeringar och samarbeten.
När Göteborg i juni stod värd för världens största elfordonskonferens, EVS38, fylldes staden av 3 800 deltagare från över 70 länder. Internationella delegationer från bland annat USA, Nederländerna och Mexiko fick på plats se hur staden driver utvecklingen av hållbara transporter – från induktiv laddning för eltaxi, till projekt där bilar balanserar elnätet.
Bakom mottagandet stod Business Region Göteborg, som uppger att man ser mötena som startpunkten för nya investeringar och samarbeten.

Clas Ohlson köper 91 procent av det skånska reservdelsbolaget Spares för 430 miljoner kronor. Ytterligare 225 miljoner kronor kan tillkomma om vissa tillväxt- och lönsamhetsmål uppfylls. – Vi är oerhört glada. Att bli en del av Clas Ohlson innebär nya möjligheter att växla upp verksamheten, säger vd:n och medgrundaren Talal Alshammari. Han lägger till att han ser en trend i att allt fler vill reparera och förlänga produkters livstid. Spares har omkring 75 anställda, med huvudkontor och logistikcenter i Malmö.

Clas Ohlson köper 91 procent av det skånska reservdelsbolaget Spares för 430 miljoner kronor. Ytterligare 225 miljoner kronor kan tillkomma om vissa tillväxt- och lönsamhetsmål uppfylls. – Vi är oerhört glada. Att bli en del av Clas Ohlson innebär nya möjligheter att växla upp verksamheten, säger vd:n och medgrundaren Talal Alshammari. Han lägger till att han ser en trend i att allt fler vill reparera och förlänga produkters livstid. Spares har omkring 75 anställda, med huvudkontor och logistikcenter i Malmö.

Clas Ohlson köper 91 procent av det skånska reservdelsbolaget Spares för 430 miljoner kronor. Ytterligare 225 miljoner kronor kan tillkomma om vissa tillväxt- och lönsamhetsmål uppfylls. – Vi är oerhört glada. Att bli en del av Clas Ohlson innebär nya möjligheter att växla upp verksamheten, säger vd:n och medgrundaren Talal Alshammari. Han lägger till att han ser en trend i att allt fler vill reparera och förlänga produkters livstid. Spares har omkring 75 anställda, med huvudkontor och logistikcenter i Malmö.

För SAS del blir det bättre om flygbolaget koncentrerar sin verksamhet till Kastrup. Det säger Peter Larsson, vd på branschorganisationen Svenska regionala flygplatser, efter de nya storägarnas intåg. – Kastrup blir den stora SAS-hubben, det ligger närmare Europa, säger han till TT. I början av oktober blev det klart att Air France-KLM och danska staten tar över som storägare i flygbolaget, tillsammans med investmentbolagen Castlelake och Lind Invest. Affären ger SAS omkring 13 miljarder kronor i nytt kapital.

För SAS del blir det bättre om flygbolaget koncentrerar sin verksamhet till Kastrup. Det säger Peter Larsson, vd på branschorganisationen Svenska regionala flygplatser, efter de nya storägarnas intåg. – Kastrup blir den stora SAS-hubben, det ligger närmare Europa, säger han till TT. I början av oktober blev det klart att Air France-KLM och danska staten tar över som storägare i flygbolaget, tillsammans med investmentbolagen Castlelake och Lind Invest. Affären ger SAS omkring 13 miljarder kronor i nytt kapital.

För SAS del blir det bättre om flygbolaget koncentrerar sin verksamhet till Kastrup. Det säger Peter Larsson, vd på branschorganisationen Svenska regionala flygplatser, efter de nya storägarnas intåg. – Kastrup blir den stora SAS-hubben, det ligger närmare Europa, säger han till TT. I början av oktober blev det klart att Air France-KLM och danska staten tar över som storägare i flygbolaget, tillsammans med investmentbolagen Castlelake och Lind Invest. Affären ger SAS omkring 13 miljarder kronor i nytt kapital.

Helsingborgs stadsbibliotek ska byggas om och får samtidigt en ny tillbyggnad i den sydvästra delen av Stadsparken. Nyligen presenterades det vinnande förslaget till projektet, där den nya tillbyggnaden förslås få en parkyta på taket och ett underjordiskt parkeringsgarage. Nu drar processen för att ta fram en ny detaljplan igång. Om den förlöper som planerat är det tänkt att bygget ska starta i slutet av 2025 och det nya stadsbiblioteket stå klart under 2028.

Helsingborgs stadsbibliotek ska byggas om och får samtidigt en ny tillbyggnad i den sydvästra delen av Stadsparken. Nyligen presenterades det vinnande förslaget till projektet, där den nya tillbyggnaden förslås få en parkyta på taket och ett underjordiskt parkeringsgarage. Nu drar processen för att ta fram en ny detaljplan igång. Om den förlöper som planerat är det tänkt att bygget ska starta i slutet av 2025 och det nya stadsbiblioteket stå klart under 2028.

Helsingborgs stadsbibliotek ska byggas om och får samtidigt en ny tillbyggnad i den sydvästra delen av Stadsparken. Nyligen presenterades det vinnande förslaget till projektet, där den nya tillbyggnaden förslås få en parkyta på taket och ett underjordiskt parkeringsgarage. Nu drar processen för att ta fram en ny detaljplan igång. Om den förlöper som planerat är det tänkt att bygget ska starta i slutet av 2025 och det nya stadsbiblioteket stå klart under 2028.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö