
Vad som började som Autobianchi A112 Runabout Concept (ritad av Bertone) på Turin Auto Show 1969, blev en av Corgis populärare leksaksbilar (386 Bertone Runabout i gul eller orange) de följande åren. Nu, mer än femtio år senare, planerar Bertone att bygga 25 exemplar av Runabout, varav några i Barchetta-utförande. Bilen, stor som en Miata, ska få kolfiberkaross och kompressormatad V6:a på 475 hk, kopplat till en manuell växellåda, vilket ska ge den lilla raketen en 0-100 tid runt 4 sekunder. Wow-faktorn matchas endast av prislappen runt 5 miljoner kronor.
Vad som började som Autobianchi A112 Runabout Concept (ritad av Bertone) på Turin Auto Show 1969, blev en av Corgis populärare leksaksbilar (386 Bertone Runabout i gul eller orange) de följande åren. Nu, mer än femtio år senare, planerar Bertone att bygga 25 exemplar av Runabout, varav några i Barchetta-utförande. Bilen, stor som en Miata, ska få kolfiberkaross och kompressormatad V6:a på 475 hk, kopplat till en manuell växellåda, vilket ska ge den lilla raketen en 0-100 tid runt 4 sekunder. Wow-faktorn matchas endast av prislappen runt 5 miljoner kronor.

Lisebergs styrelse har tagit beslut om att starta processen för att bygga upp vattenvärlden Oceana igen efter branden i februari. – Den kärlek göteborgarna och hela Sverige visat projektet och Liseberg i den här svåra stunden har varit ovärderlig, säger Kurt Eliasson, ordförande i Lisebergs styrelse. Han lägger till att Liseberg är ”en viktig del av Göteborgs identitet” och att jubileumsprojektet är viktigt för den västsvenska besöksnäringens återhämtning.

Lisebergs styrelse har tagit beslut om att starta processen för att bygga upp vattenvärlden Oceana igen efter branden i februari. – Den kärlek göteborgarna och hela Sverige visat projektet och Liseberg i den här svåra stunden har varit ovärderlig, säger Kurt Eliasson, ordförande i Lisebergs styrelse. Han lägger till att Liseberg är ”en viktig del av Göteborgs identitet” och att jubileumsprojektet är viktigt för den västsvenska besöksnäringens återhämtning.

Lisebergs styrelse har tagit beslut om att starta processen för att bygga upp vattenvärlden Oceana igen efter branden i februari. – Den kärlek göteborgarna och hela Sverige visat projektet och Liseberg i den här svåra stunden har varit ovärderlig, säger Kurt Eliasson, ordförande i Lisebergs styrelse. Han lägger till att Liseberg är ”en viktig del av Göteborgs identitet” och att jubileumsprojektet är viktigt för den västsvenska besöksnäringens återhämtning.

Området kring Volvo Cars huvudkontor i Torslanda ska bli ett nytt innovations- och mobilitetscentrum. Dels ska nya anläggningar byggas för testning, konstruktion och material. Dels planerar företaget att bygga ut Volvo Cars campus, för att inhysa startuper och affärspartners. Målet är att skapa ett ekosystem för utveckla framtidens fordon: – Tekniken i dem och infrastrukturen runt dem, allt hand i hand, säger Volvo Cars vd Jim Rowan. Bygget inleds i år och den första byggnaden väntas stå klar 2026.

Området kring Volvo Cars huvudkontor i Torslanda ska bli ett nytt innovations- och mobilitetscentrum. Dels ska nya anläggningar byggas för testning, konstruktion och material. Dels planerar företaget att bygga ut Volvo Cars campus, för att inhysa startuper och affärspartners. Målet är att skapa ett ekosystem för utveckla framtidens fordon: – Tekniken i dem och infrastrukturen runt dem, allt hand i hand, säger Volvo Cars vd Jim Rowan. Bygget inleds i år och den första byggnaden väntas stå klar 2026.

Området kring Volvo Cars huvudkontor i Torslanda ska bli ett nytt innovations- och mobilitetscentrum. Dels ska nya anläggningar byggas för testning, konstruktion och material. Dels planerar företaget att bygga ut Volvo Cars campus, för att inhysa startuper och affärspartners. Målet är att skapa ett ekosystem för utveckla framtidens fordon: – Tekniken i dem och infrastrukturen runt dem, allt hand i hand, säger Volvo Cars vd Jim Rowan. Bygget inleds i år och den första byggnaden väntas stå klar 2026.

Länge serverade Beirut House smårätter här. Men nu har lokalerna vid Sveaplan tagits över av Blind Mango. Vad är det för ett ställe? – Konceptet i köket är asian fusion, och då menar vi smaker från den indiska regionen blandade med smaker från Thailand, Indonesien, Ceylon och sedan ihopgift med ett västerländskt koncept, berättar delägaren Khan Asif bin Mohammad. På menyn finns allt ifrån chili-yakitori-kyckling till citronlax samt ostbakad aubergine med potatismos. Blind Mango erbjuder även cocktails och drinkar.

Länge serverade Beirut House smårätter här. Men nu har lokalerna vid Sveaplan tagits över av Blind Mango. Vad är det för ett ställe? – Konceptet i köket är asian fusion, och då menar vi smaker från den indiska regionen blandade med smaker från Thailand, Indonesien, Ceylon och sedan ihopgift med ett västerländskt koncept, berättar delägaren Khan Asif bin Mohammad. På menyn finns allt ifrån chili-yakitori-kyckling till citronlax samt ostbakad aubergine med potatismos. Blind Mango erbjuder även cocktails och drinkar.

Länge serverade Beirut House smårätter här. Men nu har lokalerna vid Sveaplan tagits över av Blind Mango. Vad är det för ett ställe? – Konceptet i köket är asian fusion, och då menar vi smaker från den indiska regionen blandade med smaker från Thailand, Indonesien, Ceylon och sedan ihopgift med ett västerländskt koncept, berättar delägaren Khan Asif bin Mohammad. På menyn finns allt ifrån chili-yakitori-kyckling till citronlax samt ostbakad aubergine med potatismos. Blind Mango erbjuder även cocktails och drinkar.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö