
Friskis&Svettis öppnar i oktober en ny anläggning på 670 kvadratmeter på Bures gata 13 i Hyllie, Malmö, vilket blir föreningens sjätte i staden och den första nya etableringen på 16 år. Lokalen, som ligger i en av Wihlborgs fastigheter nära stationen, kommer att erbjuda gym, gruppträning och digitala träningskoncept för att möta efterfrågan på lättillgänglig träning. Avtalet sträcker sig över sju år och syftar till att skapa en mötesplats för rörelse i det växande området.
Foto: Alexander Olivera
Friskis&Svettis öppnar i oktober en ny anläggning på 670 kvadratmeter på Bures gata 13 i Hyllie, Malmö, vilket blir föreningens sjätte i staden och den första nya etableringen på 16 år. Lokalen, som ligger i en av Wihlborgs fastigheter nära stationen, kommer att erbjuda gym, gruppträning och digitala träningskoncept för att möta efterfrågan på lättillgänglig träning. Avtalet sträcker sig över sju år och syftar till att skapa en mötesplats för rörelse i det växande området.
Foto: Alexander Olivera

CudaJet har lanserat en produkt de kallar Underwater Jetpack. Med den elektriska vattenjetmotorn på ryggen och ett fartreglage i handen kan man susa fram i 6 knop under ytan i 90 minuter. Styr gör man med hela kroppen. För strax under 300 000 kronor får man jetpacken i en vattentät Peli Air case, komplett med laddare, väst och handkontroll. Jetpacken tillverkas på beställning med en ledtid på tre månader.

CudaJet har lanserat en produkt de kallar Underwater Jetpack. Med den elektriska vattenjetmotorn på ryggen och ett fartreglage i handen kan man susa fram i 6 knop under ytan i 90 minuter. Styr gör man med hela kroppen. För strax under 300 000 kronor får man jetpacken i en vattentät Peli Air case, komplett med laddare, väst och handkontroll. Jetpacken tillverkas på beställning med en ledtid på tre månader.

CudaJet har lanserat en produkt de kallar Underwater Jetpack. Med den elektriska vattenjetmotorn på ryggen och ett fartreglage i handen kan man susa fram i 6 knop under ytan i 90 minuter. Styr gör man med hela kroppen. För strax under 300 000 kronor får man jetpacken i en vattentät Peli Air case, komplett med laddare, väst och handkontroll. Jetpacken tillverkas på beställning med en ledtid på tre månader.

För storväxta personer kan personliga ubåtar ibland bli aningen klaustrofobiska. Triton Submarines nya Project Hercules löser detta med en elliptisk form på akrylbubblan. Till skillnad från de flesta ubåtar som rör sig vertikalt, är Hercules byggd för att glida horisontellt genom vattnet likt ett flygplan. Maxdjup är 200 meter och Hercules har en toppfart på upp till 8 knop, vilket är ungefär dubbelt till tre gånger så snabbt som konventionella privatubåtar. Hercules är framtagen tillsammans med den kända yachtdesignern Espen Øino och Dark Ocean Design.

För storväxta personer kan personliga ubåtar ibland bli aningen klaustrofobiska. Triton Submarines nya Project Hercules löser detta med en elliptisk form på akrylbubblan. Till skillnad från de flesta ubåtar som rör sig vertikalt, är Hercules byggd för att glida horisontellt genom vattnet likt ett flygplan. Maxdjup är 200 meter och Hercules har en toppfart på upp till 8 knop, vilket är ungefär dubbelt till tre gånger så snabbt som konventionella privatubåtar. Hercules är framtagen tillsammans med den kända yachtdesignern Espen Øino och Dark Ocean Design.

För storväxta personer kan personliga ubåtar ibland bli aningen klaustrofobiska. Triton Submarines nya Project Hercules löser detta med en elliptisk form på akrylbubblan. Till skillnad från de flesta ubåtar som rör sig vertikalt, är Hercules byggd för att glida horisontellt genom vattnet likt ett flygplan. Maxdjup är 200 meter och Hercules har en toppfart på upp till 8 knop, vilket är ungefär dubbelt till tre gånger så snabbt som konventionella privatubåtar. Hercules är framtagen tillsammans med den kända yachtdesignern Espen Øino och Dark Ocean Design.

Förra sommaren stängde ikoniska The Mirage i Las Vegas efter 34 år, för att renoveras och öppna upp som Hard Rock Las Vegas till 2027. Den stora snackisen är såklart den 200 meter höga gitarrbyggnaden som ska få 675 rum, fördelat på 36 våningar, med ”strängar” av ljus som kommer att skjuta upp sex ljusstrålar rakt upp i natthimlen. Byggnaden har kommit halvvägs och södra sidan har redan fått blått glas. Även Mirage-delen ska byta det guldiga glaset mot blått för att matcha.

Förra sommaren stängde ikoniska The Mirage i Las Vegas efter 34 år, för att renoveras och öppna upp som Hard Rock Las Vegas till 2027. Den stora snackisen är såklart den 200 meter höga gitarrbyggnaden som ska få 675 rum, fördelat på 36 våningar, med ”strängar” av ljus som kommer att skjuta upp sex ljusstrålar rakt upp i natthimlen. Byggnaden har kommit halvvägs och södra sidan har redan fått blått glas. Även Mirage-delen ska byta det guldiga glaset mot blått för att matcha.

Förra sommaren stängde ikoniska The Mirage i Las Vegas efter 34 år, för att renoveras och öppna upp som Hard Rock Las Vegas till 2027. Den stora snackisen är såklart den 200 meter höga gitarrbyggnaden som ska få 675 rum, fördelat på 36 våningar, med ”strängar” av ljus som kommer att skjuta upp sex ljusstrålar rakt upp i natthimlen. Byggnaden har kommit halvvägs och södra sidan har redan fått blått glas. Även Mirage-delen ska byta det guldiga glaset mot blått för att matcha.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö