
Göteborg har i september fått besök av Candelas eldrivna bärplansfärja P-12. Under två veckor trafikerade den sträckan mellan centrala staden och Öckerö.
Färjan, som rymmer 24 passagerare, beskrivs som världens snabbaste eldrivna i drift med en marschfart på 25 knop och upp till 40 sjömil i räckvidd.
– Den här färjan är i stort sett byggd för västkusten där fler bor i skärgården, men med kortare avstånd som lämpar sig för direkttrafik, säger Tord Ringenhall, projektansvarig på startupföretaget, till DI Digital.
Göteborg har i september fått besök av Candelas eldrivna bärplansfärja P-12. Under två veckor trafikerade den sträckan mellan centrala staden och Öckerö.
Färjan, som rymmer 24 passagerare, beskrivs som världens snabbaste eldrivna i drift med en marschfart på 25 knop och upp till 40 sjömil i räckvidd.
– Den här färjan är i stort sett byggd för västkusten där fler bor i skärgården, men med kortare avstånd som lämpar sig för direkttrafik, säger Tord Ringenhall, projektansvarig på startupföretaget, till DI Digital.

Edelweiss Pianos modell Elmer Original från 2019 har tre ben och glada färger. En riktig center piece om man gillar orädd design som Rietveld, Mondrian eller Memphis Milano.

Edelweiss Pianos modell Elmer Original från 2019 har tre ben och glada färger. En riktig center piece om man gillar orädd design som Rietveld, Mondrian eller Memphis Milano.

Edelweiss Pianos modell Elmer Original från 2019 har tre ben och glada färger. En riktig center piece om man gillar orädd design som Rietveld, Mondrian eller Memphis Milano.

I Flatås har bygget av två nya hyreshus helt i trä börjat. De båda husen med fem till sex våningar byggs ihop likt byggklossar av fabriksproducerade trämoduler med golv, kök och fast inredning. Totalt kommer huskropparna att innehålla 177 lägenheter med kommersiella lokaler i bottenplan. De första hyresgästerna beräknas kunna flytta in med början nästa år. Projektet är tänkt att stå helt färdigt 2027.

I Flatås har bygget av två nya hyreshus helt i trä börjat. De båda husen med fem till sex våningar byggs ihop likt byggklossar av fabriksproducerade trämoduler med golv, kök och fast inredning. Totalt kommer huskropparna att innehålla 177 lägenheter med kommersiella lokaler i bottenplan. De första hyresgästerna beräknas kunna flytta in med början nästa år. Projektet är tänkt att stå helt färdigt 2027.

I Flatås har bygget av två nya hyreshus helt i trä börjat. De båda husen med fem till sex våningar byggs ihop likt byggklossar av fabriksproducerade trämoduler med golv, kök och fast inredning. Totalt kommer huskropparna att innehålla 177 lägenheter med kommersiella lokaler i bottenplan. De första hyresgästerna beräknas kunna flytta in med början nästa år. Projektet är tänkt att stå helt färdigt 2027.

Det är lätt att förknippa Arrak med smaksättningen på ”dammsugare”, men det är en hel värld av smaker i sig. Arrak är en spritdryck på upp till 54% alkohol som tillverkas av ris, palmsaft eller rörsockermelass. På Sri Lanka förekommer även arrak gjord på kokospalmens blomma. I Sverige används arrak främst till punschberedning och bakverk. Någon enstaka sort finns i Systembolagets beställningssortiment.

Det är lätt att förknippa Arrak med smaksättningen på ”dammsugare”, men det är en hel värld av smaker i sig. Arrak är en spritdryck på upp till 54% alkohol som tillverkas av ris, palmsaft eller rörsockermelass. På Sri Lanka förekommer även arrak gjord på kokospalmens blomma. I Sverige används arrak främst till punschberedning och bakverk. Någon enstaka sort finns i Systembolagets beställningssortiment.

Det är lätt att förknippa Arrak med smaksättningen på ”dammsugare”, men det är en hel värld av smaker i sig. Arrak är en spritdryck på upp till 54% alkohol som tillverkas av ris, palmsaft eller rörsockermelass. På Sri Lanka förekommer även arrak gjord på kokospalmens blomma. I Sverige används arrak främst till punschberedning och bakverk. Någon enstaka sort finns i Systembolagets beställningssortiment.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö