
I inloppet till hamnen håller Malmös nya landmärke Docks på att resas med sina 26 respektive 18 våningar där Kockumskranen en gång stod.
De båda tornen landar i en bas om fyra våningar med publika utrymmen i markplan.
– Den öppna bottenvåningen ger förutsättningar för möten, säger Joachim Lundquist, ansvarig arkitekt på Fojab.
Nästa år flyttar de första hyresgästerna in på Krankajen i Docks och till sommaren 2025 följer kafé, restaurang, kontor och butiker efter. Första klara hyresgästen: Espresso House som kommer att flytta in i en lokal på bottenplan med uteservering på innergården.
I inloppet till hamnen håller Malmös nya landmärke Docks på att resas med sina 26 respektive 18 våningar där Kockumskranen en gång stod.
De båda tornen landar i en bas om fyra våningar med publika utrymmen i markplan.
– Den öppna bottenvåningen ger förutsättningar för möten, säger Joachim Lundquist, ansvarig arkitekt på Fojab.
Nästa år flyttar de första hyresgästerna in på Krankajen i Docks och till sommaren 2025 följer kafé, restaurang, kontor och butiker efter. Första klara hyresgästen: Espresso House som kommer att flytta in i en lokal på bottenplan med uteservering på innergården.

Han växte bokstavligen talat upp i en falafelvagn. Med inspiration därifrån har han byggt upp en egen Malmöbaserad matkoncern. Vi träffade Sadoo för att prata om arvet från hans farfar, varför han mäter framgång i antal anställda och hur hans mat framöver ska nå ännu fler.

Han växte bokstavligen talat upp i en falafelvagn. Med inspiration därifrån har han byggt upp en egen Malmöbaserad matkoncern. Vi träffade Sadoo för att prata om arvet från hans farfar, varför han mäter framgång i antal anställda och hur hans mat framöver ska nå ännu fler.

Han växte bokstavligen talat upp i en falafelvagn. Med inspiration därifrån har han byggt upp en egen Malmöbaserad matkoncern. Vi träffade Sadoo för att prata om arvet från hans farfar, varför han mäter framgång i antal anställda och hur hans mat framöver ska nå ännu fler.

Bilkedjan Bilia har skrivit kontrakt med Jaguar Land Rover om att bli officiell importör i Sverige och Norge för bolagets varumärken: Jaguar, Range Rover, Defender och Discovery. Som en del i affären bildas ett samriskföretag, Bilia JLR Import, som väntas starta sin verksamhet i april nästa år. Importörskontor kommer att finnas i Malmö och Oslo.

Bilkedjan Bilia har skrivit kontrakt med Jaguar Land Rover om att bli officiell importör i Sverige och Norge för bolagets varumärken: Jaguar, Range Rover, Defender och Discovery. Som en del i affären bildas ett samriskföretag, Bilia JLR Import, som väntas starta sin verksamhet i april nästa år. Importörskontor kommer att finnas i Malmö och Oslo.

Bilkedjan Bilia har skrivit kontrakt med Jaguar Land Rover om att bli officiell importör i Sverige och Norge för bolagets varumärken: Jaguar, Range Rover, Defender och Discovery. Som en del i affären bildas ett samriskföretag, Bilia JLR Import, som väntas starta sin verksamhet i april nästa år. Importörskontor kommer att finnas i Malmö och Oslo.
.jpg)
Från tobaksfröet i jorden till den färdigrullade slutprodukten är Tektors cigarrer alltigenom gotländska. Nu ska produktionen i Stenkumla utanför Visby sexdubblas med siktet inställt på den tyska marknaden.
.jpg)
Från tobaksfröet i jorden till den färdigrullade slutprodukten är Tektors cigarrer alltigenom gotländska. Nu ska produktionen i Stenkumla utanför Visby sexdubblas med siktet inställt på den tyska marknaden.
.jpg)
Från tobaksfröet i jorden till den färdigrullade slutprodukten är Tektors cigarrer alltigenom gotländska. Nu ska produktionen i Stenkumla utanför Visby sexdubblas med siktet inställt på den tyska marknaden.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö