
Malmöbolaget Enjay har tagit in drygt 8 miljoner kronor i en ny finansieringsrunda, rapporterar Öresund Startups. Bland investerarna finns H&M-arvtagaren Karl-Johan Perssons bolag Philian Invest. Enjay har utvecklat tekniken Lepido som återvinner spillvärme från restaurang- och industrikök, där varmluft annars släpps rakt ut.
– Både kunder och tekniska konsulter var överens om att ingen produkt kunde klara detta. Man ignorerade helt enkelt problemet och lät enorma mängder energi gå förlorade, säger vd:n Jesper Wirén.
Bolaget siktar nu på fler storkundsavtal och långsiktig expansion.
Malmöbolaget Enjay har tagit in drygt 8 miljoner kronor i en ny finansieringsrunda, rapporterar Öresund Startups. Bland investerarna finns H&M-arvtagaren Karl-Johan Perssons bolag Philian Invest. Enjay har utvecklat tekniken Lepido som återvinner spillvärme från restaurang- och industrikök, där varmluft annars släpps rakt ut.
– Både kunder och tekniska konsulter var överens om att ingen produkt kunde klara detta. Man ignorerade helt enkelt problemet och lät enorma mängder energi gå förlorade, säger vd:n Jesper Wirén.
Bolaget siktar nu på fler storkundsavtal och långsiktig expansion.

Bentley har släppt en begränsad upplaga de kallar Bentayga Atelier Edition. Bilarna kommer i fem klassiska ”Mulliner legacy”-färger – Light Onyx, Rubino, Porcelain, Quartzite och Light Emerald i varianterna Bentayga V8, Bentayga Hybrid och Extended Wheelbase.

Bentley har släppt en begränsad upplaga de kallar Bentayga Atelier Edition. Bilarna kommer i fem klassiska ”Mulliner legacy”-färger – Light Onyx, Rubino, Porcelain, Quartzite och Light Emerald i varianterna Bentayga V8, Bentayga Hybrid och Extended Wheelbase.

Bentley har släppt en begränsad upplaga de kallar Bentayga Atelier Edition. Bilarna kommer i fem klassiska ”Mulliner legacy”-färger – Light Onyx, Rubino, Porcelain, Quartzite och Light Emerald i varianterna Bentayga V8, Bentayga Hybrid och Extended Wheelbase.

Den italienska hamnstaden ska få två nya höghus intill järnvägsstationen Napoli Centrale, ritade av Zaha Hadid Architects. Projektet Napoli Porta Est ska förvandla 30 hektar övergivna industribyggnader till ett grönt stråk med bostäder, butiker och kontor. De två tornen föreslås bli 100 respektive 80 meter höga med utsikt över staden och Vesuvius i fjärran.

Den italienska hamnstaden ska få två nya höghus intill järnvägsstationen Napoli Centrale, ritade av Zaha Hadid Architects. Projektet Napoli Porta Est ska förvandla 30 hektar övergivna industribyggnader till ett grönt stråk med bostäder, butiker och kontor. De två tornen föreslås bli 100 respektive 80 meter höga med utsikt över staden och Vesuvius i fjärran.

Den italienska hamnstaden ska få två nya höghus intill järnvägsstationen Napoli Centrale, ritade av Zaha Hadid Architects. Projektet Napoli Porta Est ska förvandla 30 hektar övergivna industribyggnader till ett grönt stråk med bostäder, butiker och kontor. De två tornen föreslås bli 100 respektive 80 meter höga med utsikt över staden och Vesuvius i fjärran.

I mars dök en riktig raritet upp på Iconic Auktioneers hemsida. Lot Number: 134 – en 2010 års Land Rover Defender 90 som tillhört Kung Charles III av huset Windsor. Exemplaret i Keswick Green med Charcoal Grey inredning har lyxats till med eluppvärmda säten och eluppvärmd fram- och bakruta. I övrigt en spartansk Land Rover ompysslad av hovets mekaniker.

I mars dök en riktig raritet upp på Iconic Auktioneers hemsida. Lot Number: 134 – en 2010 års Land Rover Defender 90 som tillhört Kung Charles III av huset Windsor. Exemplaret i Keswick Green med Charcoal Grey inredning har lyxats till med eluppvärmda säten och eluppvärmd fram- och bakruta. I övrigt en spartansk Land Rover ompysslad av hovets mekaniker.

I mars dök en riktig raritet upp på Iconic Auktioneers hemsida. Lot Number: 134 – en 2010 års Land Rover Defender 90 som tillhört Kung Charles III av huset Windsor. Exemplaret i Keswick Green med Charcoal Grey inredning har lyxats till med eluppvärmda säten och eluppvärmd fram- och bakruta. I övrigt en spartansk Land Rover ompysslad av hovets mekaniker.
Galore är ett mediabolag som informerar, guidar, underhåller och inspirerar genom tidningar och event. Det redaktionella innehållet är i huvudsak nöje och näringsliv.
Propellergatan 2
211 15 Malmö